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Auch das ist jedem hier bekannt

Alter Mist

ja klar, die Schalter sind empfindlich, ist er noch am Stück?

okay, vergessen wir es.

und vergiss nicht, das Forum ist öffentlich Sturzschäden verschweigen ist eine Sauerei.

BMW schätzt 6 - 7 Teuro Schaden? Dann kannst Du selbst sicherlich mit 2 - 3 Teuro reparieren. Gibt doch zwischenzeitlich jedes Teil in der Bucht!

ganz einfach, es ist billiger und kann Tausende von Euro sparen. Machst Du die Race ECU von BMW rein und danach geht der Motor hinüber hast Du nichts von BMW zu erwarten. Rechne mal diesen Unterschied aus.

so ist es

????????

das geht alles

alles was BMW nicht will dass Du es kannst

ist normal, es sind nie alle vier zu 100% gleich abgenutzt.

den Endtopf hatte ich auch noch nie gesehen. Pass aber auf dass Du immer die Armaturen im Blickfeld hast denn hören wirst Du deine RR nicht mehr.

Bei diesen Themen muss man beachten, dass diese Angaben theoretischen Wert haben. Ein Motorrad aus dem Stand so perfekt zu beschleunigen dass die angegebenen Optimalwerte erreicht werden schaffen höchstens 3% in diesem Forum. Einen Porsche Turbo S mit PDK und Launch Control kann eine olle Oma perfek...

wer sollte Dich anschreiben????? Woher soll Öhlins wissen an wen die Händler verkaufen? Da musst Du schon selbst aktiv werden.