Hi habe jetzt seit 2000-2500 km den Conti Sport Attack drauf .... nun ist er runter. Kam mit dem Reifen gut klar. Fahre 80% LS und 20% Bahn ... fahre sportlich wie ich finde :D. Nun brauche ich nen neuen .. Habe gehört das der Metzler K3 der beste sein soll, jedoch noch schneller runter sein soll. ...
na bis 100 Km/h ist wohl so ein Eisen schon flotter, als ne S1000, weil man eben das Vorderrad kaum am Boden halten kann. Eine K1300R ist wohl noch flotter....
naja.... ich bin schon der Meinung, dass Charakteristiken von Reifen innerhalb der 1000er Supersportler absolut übertragbar sind..... ich gebe Dir recht, von wir z bsp vom gleichen Reifen auf der S1000RR und einer Hayabusa reden, aber der gleiche Reifen wird sicher auf 1000er Gixxe und einer S1000RR...
ich muss voraus schicken, dass ich den Pure gut finde, genau wie andere Sportreifen auch. Um mal zu zeigen, wie subjektiv solche Reifenthreads sind, mal 2 Beiträge aus einem anderen 1000er Forum über den PowerPure "…… " ich kann den Pure auch nicht empfehlen. Anfangs hat mir der Satz sehr ...
Hallo habe mal eine frage an die Experten hier im Forum . Ich würde gerne an meine S 1000 RR eine Digitale Reifentemperatur Anzeige anbringen habe bis jetzt im Zubehör Nichts passendes gefunden . So etwas müßte man doch auch selber Bauen können oder ? Wäre für Tipps jeglicher Art dankbar . Ich würd...
Gestern schon gelesen. Die HP 4 schafft Sie alle. :mrgreen: Wie nicht anders zu erwarten. :wink: Und die RR ist die letzte. Zumindest nach de Rundenzeit. :shock: keine Sorge, die Jungs, die diesen Test gefahren sind, fahren auch Kreise um Dich, wenn du ne HP4 fährst und die eine 20 Jahre alte ZX-R ...
...ich meine, wirklich Sinn macht das doch überhaupt keinen, wenn man "nur" Landtsrasse fährt. Wer ist denn mit oder eher wegen einer HP4 auf der Landstrasse flotter unterwegs, als eine normale S1000RR??.... Oder fühlt sich das so anders an und rechtfertigt deswegen dein Aufpreis??... Die...
klar, die HP4 sieht geil aus und hat Hammergeile Features. Ich hätte das Ding auch gerne.. ABER: ich meine, wirklich Sinn macht das doch überhaupt keinen, wenn man "nur" Landtsrasse fährt. Wer ist denn mit oder eher wegen einer HP4 auf der Landstrasse flotter unterwegs, als eine normale S1...
Aber bei einer 2:01 überholt man auch mal einen S 1000RR Fahrer, der gerade sein Heizdecken runter gemacht hat...... ;) Dann hätte er sich die Heizdecken auch sparen können. Ich geb ab der weißen Linie Vollgas :mrgreen: Wenn Du bei der BMW mal etwas ambitionierter am Gashahn drehst wirst Du schnell...
Er hat nicht geschrieben, dass man ihn nicht brauchen kann, sondern dass man ihn nicht braucht. Dass ist so ziemlich das Gegenteil. Da ist auch was dran, weil man den K3 im Straßenverkehr (im legalen Geschwindigkeitsbereich!) kaum in das richtige Temperaturfenster bekommt und dann ein Sportreifen d...
das bescheuerte ist doch, dass die meisten einfach nach Rabatt kaufen. für das gleich Moped zahlt man 20.000 wenn man vorher 15% bekommen hat. 19.000 Listenpreis würde keiner bezahlen...
ich hoffe doch, dass sich endlich mal rumspricht, dass eine Reifenfreigabe für die aktuellen BMW Motorräder , also auch für die S1000 nicht notwendig ist. Das ist definitiv so. Ausnahme: wer mal so blöd war und sich einen Reifen hat eintragen lassen, hat die Arschkarte. DER braucht dann eine Freigab...