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im Mai . wieder mal nach 10 Jahren mit einer Multi V4S
Aber ich muss zugeben, dass war auf dem Hockenheimring beim freien Fahren (Touristenfahrten) und auf keinem Trackday. Aber vielleicht deswegen repräsentativer !?
Auf einem richtigen Trackday wirst Du recht haben....

hast Du dir die Unterschiede bei den Messwerten zwischen der S-RR und der M-RR angeschaut ? Also bevor du an Tuning denkst? Ob hier einer auf der S oder M sitzt , meinst du das merkt einer , vor allem bei den Zeiten ... :P Gruß Uwe http://up.picr.de/31170787ij.gif eben! Meiner Erfahrung nach, könne...

hast Du dir die Unterschiede bei den Messwerten zwischen der S-RR und der M-RR angeschaut ? Also bevor du an Tuning denkst?

Hauptsache keine Mädels mehr in engen Klamotten auf den Mopeds. Für verklemmte Männer mit kurzen Pimmeln, die keine abkriegen

mal ein paar Daten/Messwerte, M gegen S

Kajo hat geschrieben:

King-of-Rims hat geschrieben:Es wird ein FL der S und M1000R in 2024 geben, das ist richtig.

Dann bin ich mal gespannt was da im Herbst präsentiert wird.

ausser neuen Farben? Nix!

Marky73 hat geschrieben:Hallo,
Quelle des Gerüchtes ist:

https://www.youtube.com/watch?v=DiNpVh9zZxI&t=78s

.

laber. laber.... so ein Quatsch

oder so....

es gibt keine "schweren Knochen"... es gibt einfach nur "fett" ;)

stimmt... aber auf der Landstrasse bis ca 140 Km/h kannst du die Mehrleistung gar nicht umsetzen, weil bis dahin sowieso von der Elektronik alles zurück geregelt wird.

H Mir wurde von dem Händler der Dunlop Sportsmart MK3 vorgeschlagen. Jetzt haltet euch fest: VR 223,13€ und HR 323,68€ (Im Netz gibt´s beide für ca. 350€). Montage für beides noch mal 132€ wo wir dann bei €680 landen würden... . Wieso sollte eine BMW Motorrad Händler Ahnung von Reifen haben? Also m...

aber dadurch stiegt auch der Wert Deiner Gebrauchten... oder?

Das hatte mir beim Verkauf meiner Multi V4S geholfen. Der Listenpreis war nach meinem Kauf um 3000 Euro gestiegen

zudem es nicht von viel Erfahrung zeugt, von dem Reifenbild auf das Verhalten im Strassenverkehr zu schließen ... Wenn es frei und übersichtlich ist, kann man doch in voller Schräglage voll aufziehen.... Mir gehen viel mehr Fahrer auf den Sack, die durch die Kurven mit 36 Grad fahren und dann auf de...

Wenn ein Sportreifen um die 5000Km hält, ist das schon ausserordentlich viel für diese Art Reifen.
Warum man da dann einen solchen Reifen überhaupt fährt, erschließt sich mir auch nicht. Denn die wirklichen Fahreigenschaften nutzt man dann überhaupt nicht aus. Aber hey, das ist ein freies Land.......

Hatte den S 21 und in Folge den S 22 mehrfach auf meiner S 1000 R aufgezogen und wechsele immer "paarweise". Rutscher konnte ich keine feststellen, allerdings war der S 21 mit 4.000 Km und der S 22 mit 5.000 Km aufgebraucht und das bei einem "verhaltenen" Fahrstil ohne Nutzung B...