Peti hat geschrieben:Das dynamische ESA macht bei der XR Sinn, weil mit der Maschine auch öfter mal zu zweit gefahren wird.
Die R braucht solch zusätzliches Gewicht nicht.
bist du das dyn ESA auf der GS-LC mal gefahren?? Endgeil!
Peti hat geschrieben:Das dynamische ESA macht bei der XR Sinn, weil mit der Maschine auch öfter mal zu zweit gefahren wird.
Die R braucht solch zusätzliches Gewicht nicht.