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Re: Erfahrung mit 180/60/17 Slick

Ich fahr die 180/60 ZR17 neuerdings statt der eingetragenen 190/55 ZR17 auf Sechszoll-Felge. Mittlerweile drei Sätze und hab beste Erfahrungen gemacht. Den 180er kann man sich vorstellen als 190er, bei dem man links und rechts jeweils fünf Millimeter abgeschnitten hat, der also im mittleren Bereich ...
von Serpel
08.02.2023, 21:21
 
Forum: R - S 1000 R - Reifen - S1000R - M 1000 R
Thema: Erfahrung mit 180/60/17 Slick
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Re: Sportlicher Reifen für Straße

Sehe ich genauso. Hatte den Conti RaceAttack 2 Street bereits einmal drauf und habe den noch eine Spur handlicher - auffallend handlich! -, aber eine Spur weniger stabil in Erinnerung als den S22. Zielgenauigkeit vergleichbar. Er ist sofort nach dem Losfahren da und fährt auffallend wie auf Samtpfot...
von Serpel
05.02.2023, 23:07
 
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Thema: Sportlicher Reifen für Straße
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Re: Sportlicher Reifen für Straße

Reifen sind für uns Motorradfahrer ein brennendes Dauerthema, hier tut sich ja auch permanent was. Es geht viel um das Thema Grip, wovon die genannten Reifen, für den sportlichen Fahrer sicher alle genug haben. Viel spannender ist, wie sich die Reifen anfühlen und ob sie einem Vertrauen schenken! L...
von Serpel
04.02.2023, 11:48
 
Forum: RR - S 1000 RR - Reifen - S1000RR - HP4 - HP 4
Thema: Sportlicher Reifen für Straße
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Re: Sportlicher Reifen für Straße

Mein erstes Mal Rennstrecke war Dijon-Prenois auf M7 RR. Bei abtrocknender Feuchtigkeit war das eine gute Wahl. ;-)

Gruß
Serpel
von Serpel
03.02.2023, 08:17
 
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Re: Vibrationen

+1

Sind zweiter Ordnung, also doppelt so schnell wie die Kurbelwelle.

Gruß
Serpel
von Serpel
01.02.2023, 12:48
 
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Thema: Vibrationen
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Re: Sportlicher Reifen für Straße

Umso erstaunlicher die Laufleistung von 3500 km. Beim Power Cup hab ich auch noch nie festgestellt, dass die Haftung gegen Ende hin abbauen würde, so wie das beim Road 5 der Fall war.

Gruß
Serpel
von Serpel
29.01.2023, 19:16
 
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Re: Sportlicher Reifen für Straße

Ja, diese Indikatorpunkte (rot) seh ich auch. Ich seh aber auch den Bereich (blau) ohne diese Punkte.

Bild

Der Power Cup 2 war zu diesem Zeitpunkt - das war gerade beim Wechsel - ca. 3500 Kilometer gelaufen.

Gruß
Serpel
von Serpel
29.01.2023, 11:23
 
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Re: Sportlicher Reifen für Straße

Das ist aber nicht "der am meisten belastete Bereich". Der befindet sich zwischen dem Hauptprofil und den Indikatorpunkten. Ganz außen kriegen viele ja nicht mal den Bibendum weg.

Gruß
Serpel
von Serpel
28.01.2023, 18:30
 
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Re: Sportlicher Reifen für Straße

Beim Stöbern in alten Reifenfotos bin ich noch auf den Power Cup 2 gestoßen, den ich vor zwei oder drei Jahren zuletzt gefahren bin. Der hatte den gleichmäßigsten Abrieb aller Reifen, die ich jemals gefahren bin. Hängt vermutlich damit zusammen, dass man das Profil gerade in dem am meisten belastete...
von Serpel
28.01.2023, 11:05
 
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Re: Sportlicher Reifen für Straße

Stimmt!

Ist es beim Racetec RR die Schulter des Vorderreifens, die die Laufleistung begrenzt, so ist es beim S22 die Schulter des hinteren Reifens:

Bild

Allerdings erst deutlich später als beim Metzeler.

Gruß
Serpel
von Serpel
28.01.2023, 07:58
 
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Re: Sportlicher Reifen für Straße

Und da hab ich noch ein Bild vom selben Reifen gefunden, nach nur 623 km:

Bild

Auch da war er an der Flanke bereits unter 1.6 mm. Die TWIs sind glaub ich 1 mm hoch, oder?

Gruß
Serpel
von Serpel
27.01.2023, 07:09
 
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Re: Sportlicher Reifen für Straße

Also ganz ehrlich, wenn der Metzeler RR geil ist, scheiß doch auf die Tips hier. Der S22 ist wirklich Super und der Michelin Power GP oder Cup2 auch. Wenn Du aber denn RR gut findest und Dich sicher fühlst, warum anfangen in dem Bereich Pfennigfuchserei zu betreiben? Ist es Dir das sichere Gefühl n...
von Serpel
27.01.2023, 06:57
 
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Thema: Sportlicher Reifen für Straße
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Re: Sportlicher Reifen für Straße

M9 kann bezüglich Trockenhaftung in Schräglage mit dem S22 definitiv nicht mithalten. Darüber hinaus ist der S22 sehr neutral, stabil und zielgenau und lässt sich im Gegensatz zum M9 auch in Kehren problemlos auf den engeren Radius ziehen. Sehr komfortabel ist er nicht (vorne sehr hart), aber von ni...
von Serpel
26.01.2023, 14:53
 
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Re: Bremsleistung Gussräder vs Schmiederäder, Unterschiede?

Handling des Motorrads und nachlassende Bremswirkung wegen überhitzten Bremsen sind halt zwei unterschiedliche Dinge. Mir ist die Bremse einer BMW S 1000 RR in Misano mal ausgestiegen. War einfach überhitzt und hatte plötzlich null Bremswirkung. Bei Passabfahrten mit Sozia kann das durchaus auch pas...
von Serpel
12.01.2023, 14:39
 
Forum: XR - S 1000 XR - Allgemein - ab Modelljahr 2020
Thema: Bremsleistung Gussräder vs Schmiederäder, Unterschiede?
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