Frage zu den komplett anlagen

[Swobee]

Einzelabnahme geht prinzipiell immer, is aber Schweine teuer!!! Kannste nochma nen 1000er Rechnen! Da kannste och glei den legalen mit Kat usw kaufen!

[Ecke]

Wie der name scho sagt, is ne Race anlage für de Rennstrecke, kriegste also eig ohne Kat nich eingetragen weil die AU nich hinhaut!

Was passiert eigentlich bei einem Unfall wenn ich eine
Komplett Anlage habe alle Papiere AU hat auch ohne Kat gepasst

Aber ich fahre ohne Kat

Wenn in deine ein Kat rein gehört, muss er auch rein ich bezweifle, das bei einem Unfall jemand dein auspuff auseinander schraubt und guckt ob dein kat drin is... wenn du ne Race Anlage fährst, erlischt die Betriebserlaubnis und du fährst ohne Versicherung, d.h. du zahlst den ganzen spaß selber...

Meines wissens ist der Regressanspruch der Versicherung auf maximal 5000€ begrenzt von daher wird es wohl jeder Finanziell überleben können.
Das Ihr euren Schaden selber bezahlen müsst ist jawohl klar.
ICH PERSÖNLICH kenne keinen fall wo dies je eingeteten ist.
Muss halt jeder für sich entscheiden was er macht.

[Peti]

Ich habe ohne Kat immer AU und HU bekommen...

Wozu ist der Kat denn dann da, wenn die Grenzwerte auch ohne zu erreichen sind?

[Markus2802]

Also, normal ist es so, dass im Unfall Falle erstmal nachgewiesen werden muss, dass das nicht legale Bauteil zu diesem Unfall beigetragen hat....wird beim Auspuff ehr nicht der Fall sein.
Allerdings bekommst du den Hinter voll wegen fahren ohne Betriebserlaubnis....

[Scythe]

Korrigiert mich bitte, wenn ich falsch liege..

Aber ohne Kat bei einer Racinganlage und Serienmapping fehlt doch der Gegendruck und es kommt zum schnelleren Überhitzen des Motors, wenn ich mich nicht komplett irre?!
Habe in der Hinsicht die Katpatrone bei meiner Arrow wieder eingesetzt, möchte dem Motor ja nicht unnötig schaden.

Falls jemand da besser bewandert ist, so möge er sich bitte äußern!

[erny]

Korrigiert mich bitte, wenn ich falsch liege..

Aber ohne Kat bei einer Racinganlage und Serienmapping fehlt doch der Gegendruck und es kommt zum schnelleren Überhitzen des Motors, wenn ich mich nicht komplett irre?!
Habe in der Hinsicht die Katpatrone bei meiner Arrow wieder eingesetzt, möchte dem Motor ja nicht unnötig schaden.

Falls jemand da besser bewandert ist, so möge er sich bitte äußern!

es ist wohl logisch, daß sich der gasdurchsatz bei der racinganlage im vergleich zum serienteil erhöht und sie dadurch magerer läuft. dem kann man entgegenwirken indem in teillastbereichen das gemisch angefettet wird.

[Sterzi-S1RR]

Bin auch am überlegen mir die Racing Version zu holen.

Das mit dem Einschub-Kat beschäftigt mich auch.

Wäre super wenn hier mal jemand seine Erfahrungswerte mitteilen könnte.

Wer fährt mit der Racing-Anlage im öffentlichen Straßenverkehr? Probleme ja/nein ?

Hab nämlich keine Lust, wenn ich mal absteige das mir die Veraicherung den zeigt...

:-)

Danke & Grüße