Lenkerschrauben reissen ab

[vaifan90]

Der Stummel hat mich durch seine Geometrie und die Einstellbarkeit beeindruckt. Die von mir verbaute Variante mit 4 cm Erhöhung für die BMW S1000RR verkauft meines Wissens nach nur ein Händler in Deutschland, der Hersteller bietet diese Variante nicht in seinem Internetshop an.

Was "mehrschbass" sagt, mag für andere Teile eine gute Lösung sein, aber weil der Lenker ein sicherheitsrelevantes Teil ist, möchte ich nichts eigenmächtig verändern, selbst wenn es das Ganze scheinbar verbessert. Denn wenns dann mal kracht, ist alles meine Verantwortung, auch wenn weitere dadurch zu Schaden kommen.

Was "Markus2802" sagt, ist eben auch meine Befürchtung. Nehmen wir an, ich verwende das Drehmoment von "golf216vau" von 10/12/16 Nm für meine neu vom Hersteller geschickten Schrauben 8.8. Dann werden sie sicher halten, aber vielleicht überbelastet sein und bei nächster Gelegenheit brechen. Das ist meine Sorge.

Deswegen suche ich hier den Erfahrungsaustausch. Wie gehen andere von Euch damit um?
Ich habe noch einiges vor dieses Jahr, Anneau, Sachsenring, Brünn usw. Ich will das gern unbeschadet überstehen :-)

"Markus2802", welcher Zeitschrift traust Du zu, etwas zu bewirken und andere Betroffene zu informieren, ohne Händler und Hersteller dabei zu schädigen?

[Woofi0904]

Es ist immer bisschen tricky bei Doppelklemmungen. Ziehst die eine an aufs Drehmoment. Dann die andere, plötzlich ist die Erste Schraube wieder fast locker. Dann die andere wieder usw. Da Spiel könnte man dann theoretisch solange weiterführen, bis entweder die Schrauben abreißen, oder die Klemmung aneinanderstehen. Darum die Schrauben einfach gut Handfest anziehen. Denn Lenker bekommste nicht mehr gedreht, keine Sorge...

[golf216vau]

Ich habe gerade noch mal nachgesehen und nachgemessen!
ABM M6 8.8 mit 16 NM angezogen, auch wenn es über das Max Drehmoment der Schraube ist, sie wir fest und hält bei mir seit einem Jahr!

[Steffen 2.0]

Kommt ja auch immer auf die Materialpaarung an. Wenn du z.B. gefettet die reinschraubst, dann "geht" mehr Drehmoment in die Vorspannung der Schraube und weniger in die Gewindereibung. Wenn du das trocken oder entfettet machst, dann wird die Schraube deutlich weniger vorgespannt. (Deshalb hatte ich auch gefragt wie die eingesetzt wurde).


Je nach Alu und Bearbeitung geht das bei mir Tabellenbuch von 0,1-0,28 das ist halt auch ne enorme Spanne :/

Nichts desto trotz, M6 in Alu in 20Nm hört sich schon hart nach einem Fehler an.

[golf216vau]

Ich glaube wir können noch lange diskutieren, ohne genaue Angaben der des Herstellers!
Meine Angaben sind von den ABM Stummeln und diese habe ich trocken verbaut!
Ich war trocken und die Schrauben auch!

Gruß

[vaifan90]

Zumindest ist der ein oder andere jetzt vielleicht sensibilisiert.
Sollte mal was passieren, was Euch rätselhaft vorkommt, könnt Ihr auch da mal drauf achten.
Falls nach einem Abflug der Lenker zum Beispiel umgeklappt ist, muss das nicht unbedingt immer die Folge des Sturzes sein, es kann unter ungünstigen Umständen auch der Grund dafür sein.
Ihr habt mir auch Ideen gegeben, was ich nun weiter tun kann, damit der Hersteller mal aufwacht und was tut für unsere Sicherheit.

[Markus2802]

"Markus2802", welcher Zeitschrift traust Du zu, etwas zu bewirken und andere Betroffene zu informieren, ohne Händler und Hersteller dabei zu schädigen?

Mhmm, gute Frage. Aber wenn der Hersteller wie von Dir beschrieben reagiert, wäre mir relativ egal ob er geschädigt wird! Schliesslich geht es ja um sicherheitsrelevante Teile. Ein Fehler kann überall passieren, dann reagiert man aber nicht wie von Dir beschrieben. Könnte mir aber vorstellen dass Zeitschriften wie PS oder Motorrad, die ja auch positive Empfehlungen für Zubehörteile aussprechen, auch das Gegenteil tun, sofern es so gefährlich wird.

Und zu der ein oder anderen Empfehlung... Nachdem was du mit den Teilen erlebt hast wären die Dinger bei mir sofort raus.

[meier72]

Für die S1000RR hat doch für den erhöhten Stummel nur Wunderlich den Vetrieb!
20 NM ist definitiv zu viel!
Hatte den Stummel auch an verschiedenen Maschinen (direkt vom Hersteller) und fahre auch den Neuen Race Stummel mit dreifach Klemmung! Alles mit 16 NM u ohne Probleme!

Gruß

[vaifan90]

Hab mich jetzt ans KBA gewandt, die werden das in Ordnung bringen, damit niemandem etwas passiert.

[heinz]

kann mir bitte jemand sagen mit welchem Drehmoment die original Schrauben angezogen werden müssen?

[Markus2802]

Hab mich jetzt ans KBA gewandt, die werden das in Ordnung bringen, damit niemandem etwas passiert.

Gute Aktion!

[Stratos-Schorsch]

Lenkerklemmblock (SingleR): In Fahrtrichtung vorn auf Block festziehen
19Nm

Schrauben M8 x 30mm

Meinst du diese?

Gruss Jörg

Ps.: Du bist im falschen Bereich

[heinz]

uups.

danke.

[vaifan90]

Heute habe ich ein Schreiben vom Kraftfahrt-Bundesamt bekommen. Die haben festgestellt, dass die Schrauben-Drehmomente viel zu hoch bzw. die mitgelieferten Schrauben zu minderwertig sind und haben den Hersteller zu einer Rückrufaktion gezwungen. Wer die Tage ein Anschreiben vom Händler oder vom Hersteller bekommt wird lesen, dass die eigene Qualitätskontrolle die Abweichung entdeckt hat. Es ist unfassbar für mich, wenn ich weiss wie es wirklich gelaufen ist, ihr braucht die Geschichte oben nur nachzulesen.

[S1kÄrär]

Sehr heftige Geschichte, wie ich finde...
Insbesondere wenn tatsächlich wie von Dir geschrieben damals mit dem Anwalt gedroht wurde...
Naja, gibt ja auch genügend andere Hersteller, mir reicht der Thread hier als Beweis, Danke dafür