Vom feinsten abgelegt

[guni]

Hi Dreier,

solche Nachrichten liest man nicht so gerne...auch von mir, herzliches Beileid .
Aber nicht traurig sein...die Saison beginnt gerade erst und in einem Monat sollte alles wieder ok. sein.
Ich würde über das Gutachten abrechnen...so hast Du die Möglichkeit selbst zu entscheiden, welche Teile erneuert werden und welche nicht. Vielleicht kannst Du ja mit dem einen, oder anderen Kratzer leben...bezahlt wird es in jedem Fall.

Gruß guni

[Daany]

ich hatte mal eine rr, die hatte nur ein rutscher gehabt, nix überschlagen usw, gabel gerade, schwinge gerade usw, laut gutachten 9900 euro schaden ^^

aber da stand ziemlich viel drin weil der gutachter meinte er müsse rahmen schwinge gabel usw alles reinschreiben weil er die teile nicht 100% prüfen kann und sie deshalb getauscht werden müssten ^^

am besten nimmste die kohle von der versicherung und kaufst ne neue gebrauchte und verkaufst die andere so wie sie ist, bekommste sicher noch 6-8 t euro, je nachdem was da wirklich dran ist

Edit: bei der mit 9900 schaden lag der restwert laut gutachten bei 13300 euro ^^ wunschbetrag...

[Korny5979]

Hallo...
Bock ist kaputt, aber zum Glück hast Du ja die VK mit 1000€ Sb! Sei über deine kleinen Blessuren froh, aber auch da kommt in den nächsten Tagen vielleicht noch was?!? Ich hatte auch schon mal so was! Strecke 10 Jahre lang gefahren und dann irgendwann mal gestürzt. Kann jedem passieren!
Wichtig ist die erste Zeit gerade bei dem kalten Asphalt mal ruhig angehen zu lassen!
Gib die Mopete bei deinem kulanten Händler ab und warte auf die Versicherung.
Wenn du Teile brauchst, dann schreib's hier rein, es haben Einige noch was da. Ich z.B. die Scheinwerfer und die Heckverkleidung oben und unten in weiß.
Aber erst abwarten und dann kann's hoffentlich bald wieder losgehen!
Wünsch dir Alles Gute und viel Erfolg!!!

[RR Klaus]

Hat deine RR TC und welchen Fahrmodi hattest Du beim Sturz on?

[schorsi]

Moin,
danke Gott.
Vollkasko + Du bist gesund!!!!!
Einfach unter Lebenserfahrung verbuchen, auf die 1000,- scheissen und neue Karre bestellen.

Gruß
schorsi

PS
Und keine Ausreden oder Erklärungen suchen.

[Dreier]

Hat deine RR TC und welchen Fahrmodi hattest Du beim Sturz on?

Ich hatte wie immer den Sport Modus drin!Hab aber kein blinken der DTC im Augenwinkel gesehen.

[Dreier]

Also erstmal danke an euch alle für euer Mitgefühl!
Ich habe mir heute die Strecke noch mal angesehen. Es ist normal 100kmh Außerorts. Hab die Kurve mal versucht mit einem PKW, der echt schon gut liegt, stramm zu fahren. Geht fast nicht viel mehr als 80kmh. Ich dachte die ganze zeit da wäre eine Geschwindikkeitsbegränzung von 70kmh oder sogar 50kmh. Jetzt frage ich mich natürlich wie der Polizist darauf kommt das ich zu schnell war. Durch die Kurve kommt man im leben nicht mit über 100kmh.
Dann ist mir noch aufgefallen das es nicht ein Warnschild, Achtung scharfe Kurve, gibt. Und auf dem Weg dahin waren bestimmt bei 3 anderen wesentlich leichteren Kurven ein Warnschild vorhanden war!?

[Daany]

naja die können dir den vorwurf machen mit einer nicht angepassten geschwindigkeit gefahren zu sein, das müssen die aber erstmal beweisen...

[Armani5]

Ohh nicht schön zu hören sowas, zum Glück dir nichts gravierendes passiert.

Ich war vor 2 Wochen kurz draussen mit der RR bin aber gleich wieder nach Hause. Wie ich es schon erwartet habe Reifen sind bei der kälte so hart das ist nicht schön zu fahren und ich habe gemerkt hinten rutscht es
und nur etwas Gas und schon dreht er hintere Reifen durch und TC Lampe blinkt.

Ne bei der kälte kannst du es einfach vergessen es braucht gar nicht viel und schon ist es passiert ist fast wie Glatteis.

[schorsi]

Also erstmal danke an euch alle für euer Mitgefühl!
Ich habe mir heute die Strecke noch mal angesehen. Es ist normal 100kmh Außerorts. Hab die Kurve mal versucht mit einem PKW, der echt schon gut liegt, stramm zu fahren. Geht fast nicht viel mehr als 80kmh. Ich dachte die ganze zeit da wäre eine Geschwindikkeitsbegränzung von 70kmh oder sogar 50kmh. Jetzt frage ich mich natürlich wie der Polizist darauf kommt das ich zu schnell war. Durch die Kurve kommt man im leben nicht mit über 100kmh.
Dann ist mir noch aufgefallen das es nicht ein Warnschild, Achtung scharfe Kurve, gibt. Und auf dem Weg dahin waren bestimmt bei 3 anderen wesentlich leichteren Kurven ein Warnschild vorhanden war!?

Moin,

Ich würde einfach Ruhe bewahren.

Gruß
schorsi

[Outlaw]

GUte Besserung. Blech und Alu sowie Plastik kann man ersetzen!

[RR Klaus]

Schorsi hat natürlich voll und ganz Recht. Ich wäre auch sehr viel zurückhaltender mit Details. Man weiß nie wer hier so alles im Forum mithört. Was mich interessieren würde ist das Thema Winterreifen. Die Temperaturen, die Jahreszeit, alles noch voll Winter. Klare Rechtssprechung bezüglich Winterreifenpflicht bei Motorrädern gibt es auch nicht. Der Sturz wäre wahrscheinlich bei höheren Temperaturen nicht passiert. Wie sieht das wohl die Vollkasko? Ob da ein Schild war oder nicht ist doch wurscht. Die Geschwindigkeit war zu hoch egal wie schnell man da fahren darf. Klarer Fahrfehler und basta.

[Daany]

im gesetz steht ja "...bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte nur noch mit Winterreifen oder Ganzjahresreifen fahren"

nichts davon lag vor...

[Vic Mackey]

Wie schon vielfach geschrieben - HAUPTSACHE DIR IST NICHTS PASSIERT! Das ist ein Satz, denn kann man 1000mal sagen und am besten noch auf T-Shirts drucken - er ist nie falsch!

Dann noch das Mopped mit VK; da gibt es doch garkeine Sorgen mehr.

Du solltest die Aussage des Kollegen bei der Unfallaufnahme nicht überbewerten. Natürlich warst du zu schnell unterwegs, für die Reifentemperatur, für den Fahrbahnzustand, für was auch immer - irgendwas muss falsch gelaufen sein, denn sonst passiert ja ein Unfall nicht. Das ist aber kein Vorwurf an dieser Stelle. Auch nicht von dem Kollegen vor Ort. Nur der Grund muss ja irgendwo liegen und der nennt sich dann für die Statistik "nicht angepasste Geschwindigkeit" - außer du weisst, dass du an der Stelle zu stark ans Gas gegangen oder zu hart gebremst hast - dann wäre es eben ein Fahrfehler.

Wie auch immer - es ist sche... egal! HAUPTSACHE DIR IST NICHT PASSIERT!

Nur zur Erläuterung: Die Höchstgeschwindigkeit in einer Kurve ist nicht mit der allgemeinen Geschwindigkeitsbeschränkung in diesem Streckenabschnitt gleichzusetzen. Sonst müsste man ja bei jeder Kurve ein extra Temposchild aufstellen.
Und ein Warnschild braucht es auch nicht an jeder Ecke. Noch zudem du ja die Strecke gekannt hast...

Und nach aller Klugscheisserei nochmal - HAUPTSACHE DIR IST NICHT PASSIERT! Gute Besserung und lass den Kopf nicht hängen. Die Saison ist noch nicht gelaufen!

[MSHPU]

Sonst müsste man ja bei jeder Kurve ein extra Temposchild aufstellen.

Ich wünsche dem TE gute Besserung und dass er die Maschine bald wieder fahrbereit zurückbekommt!

Das mit den Schildern machen z.B. die Amerikaner, die auf der Landstraße vor Kurven oft den Kurvenradius und eine Geschwindigkeitsempfehlung auf einem gelben Schild angeben. Das finde ich oft gar nicht mal so schlecht, spart das Roadbook des Rally-Co-Piloten auf dem Beifahrersitz!