Erste Probleme mit der RR

[ursjuerg]

.. das braucht Pflege ohne Ende.

Täglich die Nockenwellen nachpolieren?
Wöchentlich die Pleuelschrauben nachziehen?
Monatlicher Wechsel von Getriebe, Krümmer und SA?

Habe ich was vergessen?

[RR Klaus]

ne, alles gesagt

[gstrecker]

.. das braucht Pflege ohne Ende.

Täglich die Nockenwellen nachpolieren?
Wöchentlich die Pleuelschrauben nachziehen?
Monatlicher Wechsel von Getriebe, Krümmer und SA?

Habe ich was vergessen?

[StefanMe]

.. das braucht Pflege ohne Ende.

Täglich die Nockenwellen nachpolieren?
Wöchentlich die Pleuelschrauben nachziehen?
Monatlicher Wechsel von Getriebe, Krümmer und SA?

Habe ich was vergessen?

hast du keinen Satz Getriebesand gekauft??

[Wobbly]

Nur 'mal so am Rande: meine 2010 RR (leichte Kurbelwelle) geht morgen zum 30,000km Service. Ausser einer defekten Schaltereinheit (Blinker liess sich nicht mehr zurueckstellen) die ohne Termin und ohne Warten getauscht wurde, hatte ich noch keine Defekte. Verstaendlicherweise melden sich meist die zu Wort, die Probleme haben. Aber das ergibt auch ein schraeges Bild was die Beurteilung der RR angeht. Und dann mag die Art und Weise wie das Motorrad bewegt wird noch ein Uebriges dazu tun was Motorendefekte angeht. Wer die RR als Rennmaschine benutzt, wird mit entsprechenden Begleiterscheinungen rechnen muessen. So aergerlich diese Probleme fuer die Betroffenen sind, denke ich nicht, dass sie kategorisch fuer die RR sind. Soll heissen: die RR ist nun wirklich nicht so schlecht wie der Eindruck der hier oft vermittelt wird.
Die Zuverlaessigkeit meiner 750 Honda ( fahre ich seit 35 Jahren und war bei Erscheinen wesentlich innovativer als die RR) wird jedoch sicherlich kein Motorrad erreichen was heute gebaut wird.

[StefanMe]

Nur 'mal so am Rande: meine 2010 RR (leichte Kurbelwelle) geht morgen zum 30,000km Service. Ausser einer defekten Schaltereinheit (Blinker liess sich nicht mehr zurueckstellen) die ohne Termin und ohne Warten getauscht wurde, hatte ich noch keine Defekte. Verstaendlicherweise melden sich meist die zu Wort, die Probleme haben. Aber das ergibt auch ein schraeges Bild was die Beurteilung der RR angeht. Und dann mag die Art und Weise wie das Motorrad bewegt wird noch ein Uebriges dazu tun was Motorendefekte angeht. Wer die RR als Rennmaschine benutzt, wird mit entsprechenden Begleiterscheinungen rechnen muessen. So aergerlich diese Probleme fuer die Betroffenen sind, denke ich nicht, dass sie kategorisch fuer die RR sind. Soll heissen: die RR ist nun wirklich nicht so schlecht wie der Eindruck der hier oft vermittelt wird.
Die Zuverlaessigkeit meiner 750 Honda ( fahre ich seit 35 Jahren und war bei Erscheinen wesentlich innovativer als die RR) wird jedoch sicherlich kein Motorrad erreichen was heute gebaut wird.

ja ist leider immer so... jemand der sich über seine Maschine freut, fährt damit, hat aber nichts zu erzählen. Jemand dem etwas kaputt gegangen ist der möchte sein Leid teilen... und vor allem wird das auch mit viel mehr interesse wahr genommen.

[andi76]

Da sprichst Du in 3 Zeilen genau das an, wie es mir die letzten 2 Monate ergangen ist

[RR Klaus]

Ich hatte schon manchen Defekt und trotzdem ist die RR das geilste was es auf 2 Rädern mit Strassenzulassung gibt. Ich bin ein stolzer RR ler, basta.

[schorsch]

Ich hatte schon manchen Defekt und trotzdem ist die RR das geilste was es auf 2 Rädern mit Strassenzulassung gibt. Ich bin ein stolzer RR ler, basta.

Genauso iss es

[Drago]

Hallo und guten Abend an die 1000 RR Freunde und Besitzer,

nach nun 5 Jahren ohne Motorrad (führer FZR 1000) habe ich mir den Traum erfüllt und eine schwarze 1000 RR gekauft vom Frankfurter Ring München...

die Einfahrtzeit (1000 KM) lief ohne Probleme....dann habe ich natürlich sie mal schön warm gefahren und ab ging es auf die BAB und was für eine .....

bei 260 in den 6. Gang und Schluß....nichts ging mehr lam auf 264 Km Ende und das mit 1200 KM. auf dem Tacho.....es riecht nach Kurbelwellen Problem.....

und für diesen Freitag habe ich eine Tour nach Brixen/Würzjoch geplant mit einen Kumpels....die lachen sich schlapp.... nun ich habe sie sofort bei BMW

abgeben.....Bin vorher schon RR gefahren und diese hat mich in Sekunden auf 289 geschossen........Naja hatte jemand etwas ähnliches Leistungsverlust?

Liebe Grüsse allzeit gute Fahrt

DRAGO

[schorsch]

Nur wenn ich bei 299 voll den Anker schmeiß (20.000)

[Drago]

Hi Schorsch....

guter Spruch mit dem Alter......nur leider komme ich nicht auf 299....bei meiner ist bei 264 Schluß.....bei 11.000 U/pro Min..........

DRAGO

[schorsch]

Hi Schorsch....

guter Spruch mit dem Alter......nur leider komme ich nicht auf 299....bei meiner ist bei 264 Schluß.....bei 11.000 U/pro Min..........

DRAGO

Kann ich nachvollziehen,das tut Weh
Sollte auch kein Spott sein

[Meyer Kurt]

Gibts da nix mit einer Einfahrdrossel bei 11.000 U/min.

[Wobbly]

Wie schrecklich. Vielleicht habe ich den gleichen Defekt und weiß es gar nicht. In 30,000km bin ich noch nie schneller als 250kmh gefahren. Und das nur ein einziges Mal weil mir ein Audi im Rücken saß der mich scheinbar sehr mochte. Sonst halte ich mich stets unter 230kmh. Habe ich da was versäumt??? Na, zum Glück habe ich einen wirklichen großen Penis der diese Schwäche wieder ausgleicht.