Erster Schlagabtausch neue 1.000er

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Re: Erster Schlagabtausch neue 1.000er

Beitragvon Lostgrip » 27.03.2015, 17:32

Ich finde Yamaha verdient vollen Respekt für das was sie mit der neuen R1 auf die Beine gestellt haben. Ein so rundes Gesamtpaket hatte ich inzwischen keinem der Japaner mehr zugetraut.

Erwartet hätte ich eher, das Honda zuerst kontert Aufgrund ihrer Marktmacht im Zweirad Sektor. Aber was machen die? Statt die Fireblade vernünftig aufzurüsten, stecken sie ihre Energie in die RCV213-S. Sehr sinnvoll...
Und Kawasaki & vor allem Suzuki sind eh irgendwie im Schönheitsschlaf, bzw. Suzuki eig. schon im Koma.

Daher freue ich mich das Yamaha endlich eine echte Antwort auf die RR hat. Wäre doch schön wenn die Japaner wieder alle interessanter werden würden und ich beim nächsten Motorrad die Qual der Wahl habe, und nicht das Gefühl, mich für das geringste Übel entscheiden zu müssen.

Nur meine Meinung, Franky
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Re: Erster Schlagabtausch neue 1.000er

Beitragvon Micha10 » 27.03.2015, 17:47

Lostgrip hat geschrieben:Ich finde Yamaha verdient vollen Respekt für das was sie mit der neuen R1 auf die Beine gestellt haben. Ein so rundes Gesamtpaket hatte ich inzwischen keinem der Japaner mehr zugetraut.

Erwartet hätte ich eher, das Honda zuerst kontert Aufgrund ihrer Marktmacht im Zweirad Sektor. Aber was machen die? Statt die Fireblade vernünftig aufzurüsten, stecken sie ihre Energie in die RCV213-S. Sehr sinnvoll...
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Daher freue ich mich das Yamaha endlich eine echte Antwort auf die RR hat. Wäre doch schön wenn die Japaner wieder alle interessanter werden würden und ich beim nächsten Motorrad die Qual der Wahl habe, und nicht das Gefühl, mich für das geringste Übel entscheiden zu müssen.

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Mag sein bei Honda und Suzuki! Aber Kawa hat mit der ZX10R ein ziemlich ebenbürtiges Moped 2011 auf die Beine gestellt....und einen guten Rennsemmel. winkG
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Re: Erster Schlagabtausch neue 1.000er

Beitragvon Ecotec » 27.03.2015, 18:02

Ich glaube die Bmw hat Probleme mit dem Federbein hinten daher der eigentlich viel zu große Abstand

Normalerweise sollte die BMW schon innerhalb 1 Sekunde mit der Yamaha sein.
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Re: Erster Schlagabtausch neue 1.000er

Beitragvon Steini__22 » 27.03.2015, 18:12

Fahrer tauschen!
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Re: Erster Schlagabtausch neue 1.000er

Beitragvon Stoner27 » 27.03.2015, 18:16

Steini__22 hat geschrieben:Fahrer tauschen!


so isses... 6 verschiedene Fahrer... kein Wunder das solche Zeiten zustande kommen plemplem
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Re: Erster Schlagabtausch neue 1.000er

Beitragvon Ecotec » 27.03.2015, 18:18

Jungs, jeder ist jedes Motorrad gefahren, sonst wäre der Test ja für den Arsch. Ganz doof sind die Jungs von MCN nicht
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Re: Erster Schlagabtausch neue 1.000er

Beitragvon Stoner27 » 27.03.2015, 18:19

Ecotec hat geschrieben:Jungs, jeder ist jedes Motorrad gefahren, sonst wäre der Test ja für den Arsch. Ganz doof sind die Jungs von MCN nicht


glaub ich net... sorry...
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Re: Erster Schlagabtausch neue 1.000er

Beitragvon SirRichi » 27.03.2015, 18:19

Ich finde es auch super, kommt Leben in der Bude bei den Supersportlern. Vor allem was den Preis angeht, müssten RR und R1 ja nahe zusammen sein, daher Chapeau an Yamaha, die haben wirklich etwas neues auf die Beine gestellt.
Bin mal gespannt was die R1M auf dem Track veranstalten wird :clap:
Auf alle Fälle gibt es dieses Jahr keine Monsterabstand mehr von der RR zu den anderen, alles schön nah zusammen, BMW kann sich nicht auf den Lorbeeren der letzten Jahre ausruhen.

@ Steini, mach dich mal schlau wie MCN testet... Das ist kein Einzelfahrer, da fliessen mehrere rein. Hast Du einen Riesenabstand erwartet und das die BMW immernoch King ist mit Respektsabstand? :mrgreen:
Und trauerst du der HP4 nach? Die 1190 hast du doch nicht mehr, oder jetzt 2 RR?
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Re: Erster Schlagabtausch neue 1.000er

Beitragvon Micha10 » 27.03.2015, 18:25

Gut, das ist klar/logisch, das jeder das Motorrad gefahren hat...aber nicht fast 3 Sekunden Unterschied zur R1. winkG
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Re: Erster Schlagabtausch neue 1.000er

Beitragvon Ecotec » 27.03.2015, 19:01

Ich hab doch geschrieben, Federbein hinten hat Probleme gemacht.
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Re: Erster Schlagabtausch neue 1.000er

Beitragvon Micha10 » 27.03.2015, 19:06

Ecotec hat geschrieben:Ich hab doch geschrieben, Federbein hinten hat Probleme gemacht.


Sascha, ich hatte deine Botschaft schon gut verstanden. winkG
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Re: Erster Schlagabtausch neue 1.000er

Beitragvon schrader999 » 27.03.2015, 19:41

hellrider1981 hat geschrieben:bin gespannt wann der erste schreibt ^^ab zum yamaha händler und 2015er rr in zahlung geben^^ arbroller

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Da muss ich dich enttäuschen. Der erste Fall liegt schon vor. Mal schaun was er springen lässt damit ich ihn in SPA nicht auffliegen lasse :mrgreen:
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Re: Erster Schlagabtausch neue 1.000er

Beitragvon hellrider1981 » 27.03.2015, 19:42

schrader999 hat geschrieben:
hellrider1981 hat geschrieben:bin gespannt wann der erste schreibt ^^ab zum yamaha händler und 2015er rr in zahlung geben^^ arbroller

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Re: Erster Schlagabtausch neue 1.000er

Beitragvon schrader999 » 27.03.2015, 19:47

hellrider1981 hat geschrieben:
schrader999 hat geschrieben:
hellrider1981 hat geschrieben:bin gespannt wann der erste schreibt ^^ab zum yamaha händler und 2015er rr in zahlung geben^^ arbroller

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Da muss ich dich enttäuschen. Der erste Fall liegt schon vor. Mal schaun was er springen lässt damit ich ihn in SPA nicht auffliegen lasse :mrgreen:



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Da es sich um eine R1M handelt würde ich auch tauschen.
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Re: Erster Schlagabtausch neue 1.000er

Beitragvon RRwolli » 27.03.2015, 20:34

nu bleibt mal locker und zieht die BMW Brille ab oder wischt euch das Branding von der Stirn. BMW hatte 5 Jahre keine Konkurrenz im Bereich Superbike. Aprilia hat es sich sich selbst bei der Pränsentation mit Motorschäden versaut und Ducati wie eh und jeh mit viel Vorschusslorbeeren aber wenig Performance. Die Japaner hatten/haben ihre Weiterentwicklung eingestellt und schlagen jetzt zurück. Die 15er BMW ist doch im Prinzip nur ein Facelift im Gegensatz zur R1. Mir fehlen bei der 15er BMW z.B. LED Scheinwerfer, TFT Dashboard etc. um zu wechseln, heißt jetzt aber nicht das ich mir eine R1 kaufen würde.

Gruß
Wolfgang
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