Erste Inspektion-Kosten und Umfang

[DjTealc]

Hallo!

war heute bei der 1000er Inspektion und habe 165€ dafür bezahlt.
Bei mir haben die Castrol Power 1 GrandPrix 10W40 aufgefüllt.
Denke das ist akzeptabel dafür das die mir noch Gratis mehrere andere Komponenten angebaut haben

Mfg Max

[mitacman]

Sodele,
gestern wurde die "Brave" zum "Luder" gemacht.
Bekam Castrol Racing1 5W40 eingetrichter.
Intensive Körperinaugenscheinnahme und wo nötig etwas nachgearbeitet.
Dann wurde ihr ne komplette "Gehirnwäsche" verpasst.
Musste allerdings drauf bestehen, dass ihr das zu stramm gespannte Kettenband gelockert wurd.
Alles für 160 Oken inkl.
Und dann durfte sie auf dem schwarzen Teppich neben dem Bordstein daherschwalben, zeigen was die "Einnordung" der grauen Hirnzellen gebracht hat.

Mann..o..mann, was ein geiler Auftritt..
Als die dann richtig "heiss", hat sie gezeigt wie's abgeht, wenn's "Geplänkel" ins "Toben" übergeht
Ab 11000 Touren ist sie "Antifaltencreme" pur

[Hanjo]

Sooooo, die 1000der Inspektion wurde auch bei meiner gemacht.

Inspektion 1000 Km
Ölfilter
3,5 Castro Power1 10W50
Dichtring Ölablaß
Reinigungs und Betriebsmittel
Probefahrt (5Km)
157,- Euro

Den Lüfter auf Garantie gewechselt (würde original über 600 tacken kosten )

Und danach war ich beim Polo Geburtstag mit der BMW auf einem Amerschläger P4 (Leistungskontest )
hatte noch 2 kollegen dabei.
BWM standesgemäße 202PS RN19 mit 187PS und RN12 mit 182PS
1-2-3 und für den Rest hieß es "Du darfst nach Hause gehen...."

Es war ein schöner Samstag

Cheers Hanjo

[rex666]

am montag zum entschnullern
150,- € castrol oil weiss allerdings nicht welches vergessen zu fragen
1 std. gedauert mit probefahrt
auf dem rückweg leider nur bis 12000 gedreht war zuviel los auf der piste !
mein kumpel hat in der wartezeit den vorführer erstmal zur brust genommen und war begeistert was da oben rum abgeht

[Olaf]

gestern war es endlich soweit...nach 1128 km ab zum entschnullern .......ich sag nur,das ist der wahnsinn,was da nach 9000 abgeht.konnte zwar nur einmal kurz probieren,aber die hört ja gar nicht mehr auf zu beschleunigen.
200 € hab ich bezuahlt,inklusive 12er buell als leihmotorrad,das ist doch ok...

gruß olaf,guten morgen erstmal

[Pit]

Moin.

Gestern hatte ich auch die 1000er. (1320 km)

- Ölfilter
- Dichtring
- 10 W 40
- Sturzsensor

Zusammen 258 €

Pünktlich zum Feierabendverkehr und Nieselregen war ´se fertig. Also noch nix mir drehen.

Aber als Ex-1098 Fahrer muss ich ich eh erst an Drehzahlen > 10k gewöhnen

Gruß
Pit

[Bernd Lukas]

Am Dienstag die 1000er-Inspektion bei km-Stand 1280 machen lassen.
Üblicher Umfang, Öl 5 W 40, 130.- Eur.

Gruß
Bernd

[Andison]

Hallo,
hab meine dann auch wider von der Inspektion. 189,04 € hat der Spass gekostet, da haben einige von euch ja deutlich weniger bezahlt!! Hoffe jetzt am Wochenende auf die Piste zu kommmen um mal anzutesten was die Kleine so kann.
viel Spass euch allen noch...

[Zet]

2. nach Horst:

Einfahrkontrolle 62,92
Ölfilter 10,67
Dichtring 0,38
3,5 l MOTUL 5100 10W-40 32,06
Schäublesteuer 20,15

Summe schlanke 126,18 incl. Entschnullerung und aller Nebenkosten bei Barzahlung

[Michel-RR]

Rein, Rauf, Runter, Raus und dann Saus

Donnerstag die Einfahrkontrolle erledigt mit den üblichen Arbeiten. Kosten gingen aufs Haus, wie beim Kauf vereinbart.

[Wotsche]

Erster Kundendienst laut Serviceplan von BMW (28.05. - 1460 KM)

Kostenlos


Gruß

[Popeye]

Bei mir waren es in der Pfalz auch "nur" 144 € - allerdings auch ohne Leihmoped und weiteren Schnickschnack und inklusive Kaffee, denn ich durfte die Stunde sogar darauf warten...

Ich habe mir dann gleich noch den Tankrucksack dazu gekauft - der war so teuer wie die Inspektion selbst und hat nicht einmal Platz für ein Tränentütchen der überholten Japaner und Italiener...

[Remo]

Hallo zusammen

Ich hatte meine S1000RR auch zum 1000er Service gebracht. Hat alles wunderbar funktioniert wie man das vom BMW Service gewohnt ist. Es kann glaub auch nichts falsch gemacht werden, hatte keine Beanstandung.
Aber als ich die Rechnung bekam habe ich schon ein wenig gestaunt => 365.85 sFr.

Eine halbe Stunde Probefahrt und Endkontrolle wurde mir verrechnet, das kannte ich bisher bei den Autos nicht. Ich bin selbst im Kundendienst in einer BMW (PKW) Vertretung tätig, aber das mir wirklich unbekannt.
Auf mein Fragen hin meinte mein Händler: Wenn ich das nächste mal ein Service ohne Probefahrt will müsse ich es ihm sagen . Er ist mir aber noch ein wenig entgegen gekommen, aber ich weiss nicht recht was ich davon halten soll. Verdienen ist ja schon ein Ziel, aber über den Tisch ziehen?

Gruss

[Armani5]

Hallo zusammen

Ich hatte meine S1000RR auch zum 1000er Service gebracht. Hat alles wunderbar funktioniert wie man das vom BMW Service gewohnt ist. Es kann glaub auch nichts falsch gemacht werden, hatte keine Beanstandung.
Aber als ich die Rechnung bekam habe ich schon ein wenig gestaunt => 365.85 sFr.

Eine halbe Stunde Probefahrt und Endkontrolle wurde mir verrechnet, das kannte ich bisher bei den Autos nicht. Ich bin selbst im Kundendienst in einer BMW (PKW) Vertretung tätig, aber das mir wirklich unbekannt.
Auf mein Fragen hin meinte mein Händler: Wenn ich das nächste mal ein Service ohne Probefahrt will müsse ich es ihm sagen . Er ist mir aber noch ein wenig entgegen gekommen, aber ich weiss nicht recht was ich davon halten soll. Verdienen ist ja schon ein Ziel, aber über den Tisch ziehen?

Gruss

Ja ich habe auch 358.00 sFR. bezahlt, ich habe nicht schlecht gestaunt nicht einmal habe ich bei Honda bis 24tkm soviel bezahlt für eine Inspektion.
Aber trotzdem die S 1000 macht mir freude und darum ist es mir egal.
Aber es ist schon so die Japan-Bikes sind billig und haben so gut wie keine Probleme, wenn du dir so ein Bike kaufst weiss man das ding funzt einfach
und der Unterhalt ist ein schnäppchen, ich bin die Honda sc 57 4 Jahre lang gefahren oder 24tkm das ding geht und geht.
Also wenn Honda ein Bike bringt wie es BMW dann könnte es gut sein das ich wieder einmal die Marke wechsle, aber im Moment denke ich noch nicht daran

[Achim]

Servus,

1.Inspekion hier € 140.-
Habe aber nur die Betriebsstoffe gezahlt, da bei Kauf so vereinbart.
Die 2. 1.Inspektion war natürlich umsonst, da neuer Motor.
Aber die Arbeitsnachweise solle man schon immer genau kontrollieren.
Mir wurde für das entfernen der Soziusabdeckung 2 AW aufgeschrieben.
Alter Falter, das ist Schlüssel reinstecken, umdrehen und abnehmen!
Ich halte das für einen Schreibfehler und nach meinem meckern wurde auch nicht mehr darüber gesprochen.

Rechnungskontrolle ist unverzichtbar.
Letzten Monat bekam ich die Wasser- Abwasserrechnung für meinen Betrieb.
Blöd für die Stadt, dass ich den Wasserstand alle 3 Monate ablese und notiere.
Anstatt der tatsächlich verbrauchten 620 Kubikmeter wurden mir 890 Kubikmeter
berechnet. Nach einen Anruf bei der Stadt wurde mir nur gesagt:
"Ups, da müssen wir wohl in der Zeile verutscht sein."
Die wollten noch nicht mal meine Aufzeichnungen sehen.
Scheint wohl gängige Praxis in schweren Zeiten zu sein.