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Ich frage mal in die Runde, vielleicht hat das einer schon gemacht.
Was kostet es nachträglich eine DWA "codieren" zu lassen?
BMW 30 - 60€ ???

Die NL Essen hat mir dafür (im Rahmen der Inspektion) 3AW genannt.
Gruß, ZX12RWürger

Heute 100€ vom gehört. Mal weiter rumfragen.
Edit: Anderer Händler 37€.

So Preis wäre 38€ gewesen, wenn es denn geklappt hätte.
Meine DWA lässt sich nicht in den Serienstand eintragen. Ich weiß nicht ob es an der Seriennummer der DWA, deren FW-Stand oder der der DME liegt.
Ende vom Lied ... 30€ für nix bezahlt (mir wurde was nachgelassen).

Hab jetzt mal BMW angeschrieben.
Witzig, der Tester erkennt das ne DWA da ist.
Wahrscheinlich darf ich die (nachträglich erworbene) nicht bei ner 2012er+ einsetzen weil BMW das sperrt oder warum auch immer.

Was gäbe es denn noch für Möglichkeiten?

sakurakira hat geschrieben:Witzig, der Tester erkennt das ne DWA da ist.
Wahrscheinlich darf ich die (nachträglich erworbene) nicht bei ner 2012er+ einsetzen weil BMW das sperrt oder warum auch immer.

Was gäbe es denn noch für Möglichkeiten?

Gab es denn 2012 schon eine DWA ab Werk zu kaufen? Habe keinen alten Katalog mehr...
Andere Möglichkeit: die Teilenummer hat sich geändert bzw. Du hast die falsche Version der DWA.
Beispiel:
Bei meiner 2014er S1000R war eine DWA ab werk installiert, die habe ich beim Verkauf demontiert.
Bei meiner 2015 S1000R ist die Teilenummer eine völlig andere.
Dass die beiden Dinger gleich aussehen und auch die gleichen Fähigkeiten haben, ist klar...

ich wollte die dwa (3) bei meiner alten 2010er RR demontieren und in meine neue 2015er R montieren lassen.
verkäufer sagt - geht nicht.
hat mir dann eine ab werk verbaute dwa bei der R für lau verkauft.
kommt vermutlich darauf an welche dwa`s im umlauf sind. dwa 3, 4, 5 oder 6. die sind mit den baujahren untereinander nicht kompatibel.

erny hat geschrieben:ich wollte die dwa (3) bei meiner alten 2010er RR demontieren und in meine neue 2015er R montieren lassen.
verkäufer sagt - geht nicht.
hat mir dann eine ab werk verbaute dwa bei der R für lau verkauft.
kommt vermutlich darauf an welche dwa`s im umlauf sind. dwa 3, 4, 5 oder 6. die sind mit den baujahren untereinander nicht kompatibel.

Das ist aber auch klar.
Die DWAs bis 2014 wurden mit Fernbedienung ausgeliefert.
Bei den 2015ern ist keine FB mehr dabei.
Und man kann auch nicht die alten FBs anlernen. Genau wie bei der GS.
Das müssen FBs von der K16 sein.

Peti hat geschrieben:

erny hat geschrieben:ich wollte die dwa (3) bei meiner alten 2010er RR demontieren und in meine neue 2015er R montieren lassen.
verkäufer sagt - geht nicht.
hat mir dann eine ab werk verbaute dwa bei der R für lau verkauft.
kommt vermutlich darauf an welche dwa`s im umlauf sind. dwa 3, 4, 5 oder 6. die sind mit den baujahren untereinander nicht kompatibel.

Das ist aber auch klar.
Die DWAs bis 2014 wurden mit Fernbedienung ausgeliefert.
Bei den 2015ern ist keine FB mehr dabei.
Und man kann auch nicht die alten FBs anlernen. Genau wie bei der GS.
Das müssen FBs von der K16 sein.

wenn er ne alte dwa hat - dann wird die bei den neuen baujahren nicht funktionieren. mal auf den punkt gebracht.

Ich habe wie gesagt mal bei BMW angefragt. DWA ist aus ner 2011er meines Wissens.
Ne 2013er scheint nicht zu passen.
Das die nicht in die 2015er passt war mir klar. Im etk war die m.E. Aber bei meinem Baujahr gelistet mit nem Vermerk: abgelöst durch Teilenummer xyz

Update:
Habe die DWA manuell in den Fahrzeugstand codiert und die SG angepasst. Der Einfachheit halber gleich die Einstellungen via Codierung gemacht. Funktioniert - auch schon getestet und Nachbarn haben auch mitbekommen das es funktioniert.
Was man nicht selbst macht

Hab mal ne andere Frage.

Meine DWA wird ausgebaut und soll verkauft werden. Interesse? ;)

Ist es überhaupt notwendig die DWA aus dem Steuergerät zu dekodieren und was kostet das?

Komm vorbei mache ich dir so

Deine Postleitzahl ist leider etwas weiter entfernt..

Zum eincodieren wollte mein Händler 38€ also wird auscodieren gleich kosten.
Vielleicht rufst du bei deinen im Umkreis an.

Die Kleine steht gerade beim Händler wegen einer undichten Bremse hinten. Die sollen gleich die DWA herausprogrammieren.