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Guten Tag,

mal wieder habe ich mir eine neue Idee in den Kopf gesetzt. Diesmal geht es darum wie ich meine RR in Zukunft transportiere. Mein bisheriger offener Motorradanhänger (max. 2 Motorräder) ist zwar im Prinzip ausreichend, aber ich hätte nun doch gerne einen geschlossenen Hänger mit dem man evtl auch 3 Motorräder transportieren kann. Außerdem kann man so mal längere Ausfahren planen und ggf. sogar darin übernachten.

Generell gibt es einige die einen neuen TÜV haben und zwischen 1.000 - 1.500 € kosten. Mehr bin ich nicht bereit dafür auszugeben.

Was haltet ihr von der Idee?
- Poly oder Holz?
- ggf.anschließend auf 100 km/h zulassen
- weitere Tipps und Anregungen?

Eine weitere Frage: meint ihr in einen Anhänger (innenliegend 1,65m breite) passen drei Supersportler? Zwei vorwärts und die mittlere Rückwärts?

Besten Dank!

s1000 hat geschrieben:G
Eine weitere Frage: meint ihr in einen Anhänger (innenliegend 1,65m breite)
passen drei Supersportler? Zwei vorwärts und die mittlere Rückwärts?

Besten Dank!

150-160 cm Breite sind gerade mal breit genug um 2 Supersportler
drauf zu stellen.
Besonders die Verzurrerei ist (wenn ich auf meinen Anhänger die Plane drauf habe)
wird dann eine absolute Quälerei weil man üerball nur noch schlecht dran kommt.

s1000 hat geschrieben:... mit dem man evtl auch 3 Motorräder transportieren kann. Außerdem kann man so mal längere Ausfahren planen und ggf. sogar darin übernachten.

Generell gibt es einige die einen neuen TÜV haben und zwischen 1.000 - 1.500 € kosten. Mehr bin ich nicht bereit dafür auszugeben.

Was haltet ihr von der Idee?
- Poly oder Holz?
- ggf.anschließend auf 100 km/h zulassen
- weitere Tipps und Anregungen?

Weiss nicht, was Du vor dem Haenger hast - aber in Holz fuer 3 Mobbeds, das wiegt dann auch ein paar Kilo. Leergewicht eines Poyhaengers ist deutlich darunter.
1000-1500 als Budget is sportlich, wenn Du das wirklich willst und keinen Schrott haben willst, solltest Du entweder weiter sparen oder vielleicht ein Kickstarter Projekt aufmachen.

Denke daran, da müssen fast 200 Pferde rein!

Salü
Also ein Rosshänger hört sich am Anfang erstmal gut an ( wenn man die Größe von außen betrachtet).Aber der Schein trügt.3 Mopeds bekommt man zwar rein,aber da musste die " Reinquetschen" und hast null Luft .Beschädigungen während der Fahrt sind vorprogrammiert .Kolleg von mir macht das ab und zu auch ( fährt Nostalgie Bergrennen ) da nimmt er aber nur 2 mit oder 1mit Beiwagen.Begeistert ist er darüber aber nicht wirklich.Schlafen da drinn ist dann auch mit das ware.Zum Thema Geld:Ich weiß zwar nicht,was in D so ein Hänger kostet,aber mit Deinem Budget wirst Du bestimmt nicht hinkommen.Ich würde ,wenn es unbedingt für 3 sein muss,sparen und nach einer anderen Alternative Ausschau halten ( Eventuell Transporter ,die von einem Motorsport-Team verkauft werden ).
Gruss

Vielen Dank für eure Antworten. Es werden in der Regel 1 - 2 Maschinen verladen. Es sollte aber wenn nötig eben auch mal 3 reinpassen. Zugfahrzeug hat ausreichend Leistung - 3L Diesel aus dem Hause BMW.

Fährt hier denn niemand einen "umgebauten" Pferdeanhänger?

Transporter hatte ich auch mal überlegt, aber da gibt es wieder höhere Kosten bei Anschaffung und Unterhalt. Dies hält sich beim Anhänger in Grenzen.

Hallo. Wir transportieren im Zweierpferdehänger auch nur zwei S1000R. Da ist kein Platz für drei Maschinen. Alleine wegen der Lenkerbreite müssen die versetzt stehen und dann passt es gerade mit der Länge. Ansonsten ist es eine tolle Sache mit dem Platz für Taschen/Zubehör etc.

Hi , wie oft brauchst du so einen Hänger und hast du genügend Platz um ihn dauerhaft unterzustellen ?

Auch was OSM62 über das Verzurren , bei zwei Mopeds im geschlossenen Anhänger schreibt , ist nicht zu verachten ( gut im Bus ist´s nicht viel anders ( außer du hast einen Hyundai H2 mit zwei Schiebetüren )

Habe mit jetzt einen Kofferanhänger ( 3m Hänger / 100er Zulassung ) zum Transport zweier Mopeds ( das dritte steht im Zugfahrzeug ) ausgeliehen .

Von Mittwochs bis Dienstags drauf : 145 Euro

Hab mir mal die Kleinanzeigen angesehen , für geschlossene Hänger dieses Kaliebers ( guter Zustand ) zahlt man ab 2000 Euro aufwärts

Die Häufigkeit der Nutzung ist völlig unterschiedlich. Ich denke mir nur bevor man jedes mal einen Hänger mietet kann man evtl. lieber einen günstigen, der in einem guten Zustand ist, erwerben.

Werde mal die Augen offenhalten. Habt ihr einen 2er Pferdeanhänger? Also 165cm innenliegende breite? Habt ihr dann Haken eingeschraubt woran ihr eure RR verzurrt?

Die genauen Innenmaße habe ich gerade nicht zur Hand, aber zwei Pferde gehen nebeneinander rein.Das kann durchaus 165cm sein.
Wir haben einschraubbare Haken für den Motorradtransport drin und demontieren die während eines Pferdetransports bzw. nehmen die Innentrennwand raus. Der Haken muss raus, da die Pferde sonst drauftreten.

s1000 hat geschrieben:Die Häufigkeit der Nutzung ist völlig unterschiedlich. Ich denke mir nur bevor man jedes mal einen Hänger mietet kann man evtl. lieber einen günstigen, der in einem guten Zustand ist, erwerben.

Werde mal die Augen offenhalten. Habt ihr einen 2er Pferdeanhänger? Also 165cm innenliegende breite? Habt ihr dann Haken eingeschraubt woran ihr eure RR verzurrt?

Ich fahr den hier:

http://www.truckscout24.de/fahrzeugdeta ... 14973291/1

Ausgestattet mit fest montiertem Kippstaender, zusaetzlichen Zurroesen im Boden, wie auch an der rechten Wand. So kann ich ohne Verrenkungen zwei Rennpferde festzurren oder einen Ochsen (GS wegen der Hoerner ).
In der Nase passt dann noch locker der Werstatttrolley rein und es bleibt genug Luft fuer Staender, Reifen etc. etc.


https://www.lasi24-shop.de/de/search?pa ... ineschiene

mehrschbass hat geschrieben:Ich fahr den hier:

http://www.truckscout24.de/fahrzeugdeta ... 14973291/1

Ausgestattet mit fest montiertem Kippstaender, zusaetzlichen Zurroesen im Boden, wie auch an der rechten Wand. So kann ich ohne Verrenkungen zwei Rennpferde festzurren oder einen Ochsen (GS wegen der Hoerner ).
In der Nase passt dann noch locker der Werstatttrolley rein und es bleibt genug Luft fuer Staender, Reifen etc. etc.


https://www.lasi24-shop.de/de/search?pa ... ineschiene

Genau den kannste vergessen , ziehe ab und zu einen Excalibure , dass ist die eine Nummer größer ...

https://www.youtube.com/watch?v=lQD0MpBHj_E

sieht toll aus , der letzte Mist beim zurren, mußt du dich verrenken , vor allem wenn vorne schon Taschen oder Reifen stehen , so ist es auf der Renne beim Heimbeladen
und durch den Dolos über Pässe der letzte Krampf , weil er einfach zu breit ist und das Gespann verdammt lang und auf Autobahnen durch Baustellen ein Erlebnis , nein ... da leihe ich mir lieber einen , so wie Toni es schon sagte ...

Ein vernünftiger Anhänger hat Plane oder 2 Türen vorne oder Transporter wie mein Viano und ich fahre fast täglich mit verschiedenen Anhängern ...

Anhänger 1,50 m breit reicht selbst für 2 GS , versetzt befestigt und bei 3 m Länge , bei 3,50 Länge passt ein weiteres Moped drauf und kostet die Woche 150,- € und hast immer TÜV und gute Reifen ...

Ein eigener Anhänger lohnt erst bei mehr als 5 Touren pro Jahr und liegen bei 2500 ,- € im Alu Leichtbau ...

Gruß Uwe

Uwe Du hast wie immer recht. Du hast einfach das umfassendste Wissen und die alleine entscheidenden Erfahrungen.

mehrschbass hat geschrieben:Uwe Du hast wie immer recht. Du hast einfach das umfassendste Wissen und die alleine entscheidenden Erfahrungen.

Ich erzähl dir nochmal Vorteile vom Planen Anhänger ...

Der hat nicht nur an einer Seite Haken , sondern Vierkantrohre , da hängst du Kombi und andere schwere Sachen auf dem Bügel dran

und vor Kopf befestigst du dir quer auf halber Höhe 2 Gerüstbohlen , da stellst du dann schön 3 Aluboxen drauf , doll nee

Gruß Uwe

Meister Lampe hat geschrieben:

mehrschbass hat geschrieben:Uwe Du hast wie immer recht. Du hast einfach das umfassendste Wissen und die alleine entscheidenden Erfahrungen.

Ich erzähl dir nochmal Vorteile vom Planen Anhänger ...

Der hat nicht nur an einer Seite Haken , sondern Vierkantrohre , da hängst du Kombi und andere schwere Sachen auf dem Bügel dran

und vor Kopf befestigst du dir quer auf halber Höhe 2 Gerüstbohlen , da stellst du dann schön 3 Aluboxen drauf , doll nee

Gruß Uwe

macht Sinn Uwe! Muss doch jeder fuer sich selbst wissen, wie er seinen Krempel unterbekommt - ich nutze z.B. die Festtool Systainer mit dem Sys Roller, den lass ich einfach ueber die Rampe des Haengers in die Box rollen, ich bin zu alt zum Kisten schleppen... und ich willl auch keine Bohlen vor meinem Kopf