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War gesten am Pannoniaring und bin das 8 Runden Rennen mitgefahren. (35°C im Schatten)

Habe Bridgestone Slicks montiert gehabt. 120/60 und 190/65

Es hat immer wieder mal die Traktionskontrolle geleuchtet.
BMW nennt diese ja DTC (Dynamische Traktion Controll).
Lernt diese beim normalen fahren das Verhältnis Vorder zu Hinterrad oder wird da von der original Bereifung ausgegangen.

War nur um 1 sec schneller wie mit meiner R1 Bj 2004.
2.04 beim freien Fahren am Vormittag (Slickmodus), entweder wegen der Regelung des DTC oder liegt es nur an mir
im Rennen nur mehr 2.05 um 16:30, hätte mir eine bessere Zeit erwartet, war aber da erste mal mit ihr am Pann. Reichte aber an diesem Tag für Startplatz 1

Hier ein Link vom Rennen aus meiner Sicht http://www.youtube.com/watch?v=FXn6eWQhCq8

Die Hoppelei beim Start durch die DTC trotz Slickmodus (erst beim betrachten des Videos gesehen das die DTC eingreift) habe ich rausgeschnitten.
Durch diese Hoppelei bin ich auch auf Platz vier beim Start zurückgefallen

Welche Bereifung fahrt ihr und wie ist es bei Euch ?

Gruß
Chris

moinsen,
ich glaube wenn man schon etwas schneller ist,dann werden die rundenzeiten nicht mehr groß sinken,nur weil man die bmw fährt.den schuh kann man sich ziehen. es ist für langsamerer fahrer vielleicht ganz hilfreich,das sie den kopf schneller frei kriegen und auch ein paar sekunden finden...
die dtc lernt nicht,nimmt die raddrehzahl auf.
ich fahre auch bridgestonereifen und das die lampe ab und zu blinkt ist wohl normal,oder
irgendwann,wenn ich mich mal besser mit fahrwerkseinstellungen auskenne,werde ich die dunlop kr´s testen.vielleicht bringt das auch nochmal ne sekunde
gruß hubbel ( der auch nicht viel schneller ist,als mit der fireblade)

Hallo Chris !
Bin LS - Fahrer, und das defensiv !
Daher für mich : Spannung vom Anfang bis zum Ende
Musste wegen meines Sohnes leider leiser drehen
Super Video
Gruß Walter

Hubbel jetzt untertreibst Du aber
Du wärst doch alles in Grund und Boden seitdem Du die neue hast

geiles video, super qualität

IceAge hat geschrieben:Hubbel jetzt untertreibst Du aber
Du wärst doch alles in Grund und Boden seitdem Du die neue hast

nö,jetzt übertreibst du
ne sekunde schneller am lausitz mit der bmw.
in oschersleben gleiche zeit,wie mit der fireblade.
aber morgen gehts nach brünn,wieder bischen trainieren
gruß hubbel

Hubbel hat geschrieben:aber morgen gehts nach brünn,wieder bischen trainieren
gruß hubbel

Scheiße und ich kann nich mit

Da musst mir mal berichten von Brünn!!

Hast Du Fahrwerk Serie??

Gruß

meier72 hat geschrieben:Da musst mir mal berichten von Brünn!!

Hast Du Fahrwerk Serie??

Gruß

nö,habe es überarbeiten lassen.
wenn interesse besteht,werde ich berichten.heiß wird es in jedemfall.
@blumenpflücker: das lass man mit dem trainieren,sonst mußt dir bald nen anderen nicknamen suchen
gruß hubbel

Hubbel hat geschrieben:[@blumenpflücker: das lass man mit dem trainieren,sonst mußt dir bald nen anderen nicknamen suchen
gruß hubbel

Danke für die Blumen also passts ja wieder

Das hat Motorrad im Test ja auch geschrieben. Man hat dort auf verschiedenen Motorrädern einen Hobbyfahrer gegen einen richtig schnellen Mann fahren lassen und am Ende war der Zeitenabstand auf der S1000RR am geringsten. Die BMW macht es Stümpern wie mir anscheinend leicht, sich ans Limit zu tasten. Ist doch auch eine tolle Eigenschaft, und nach den zwei Tagen am Salzburgring, wo am Ende wegen stehendem Wasser auf der Strecke abgebrochen wurde, kann ich das nur bestätigen. Ich war da mit meinem K3 (top Regenreifen! ) vielleicht absolut gesehen nicht sehr schnell unterwegs, aber ich habe mich dabei sehr gut gefühlt und konnte deutlich bessere fahren als alle anderen, die ohne ABS und TC unterwegs waren.

Hubbel hat geschrieben:

IceAge hat geschrieben:Hubbel jetzt untertreibst Du aber
Du wärst doch alles in Grund und Boden seitdem Du die neue hast

nö,jetzt übertreibst du
ne sekunde schneller am lausitz mit der bmw.
in oschersleben gleiche zeit,wie mit der fireblade.
aber morgen gehts nach brünn,wieder bischen trainieren
gruß hubbel

Wie jetzt heimlich trainieren?! Dat iss jetzt aber mal unfair
Warum hast Du nüscht jesagt, wäre doch mitgekommen
Blein bloß uff die Karre sitzen.

War auch für ein 8 Runden Rennen am Pannoniaring 01.08.2010 1,57,3 war machtbar

Gruß Michi

Jo, sieht sehr gut aus das Video.
Gruß emil

Michi-Motorsport hat geschrieben:War auch für ein 8 Runden Rennen am Pannoniaring 01.08.2010 1,57,3 war machtbar

Gruß Michi

Du warst ja auch schon mit deinen vorigen Motorrädern viel schneller als ich.

Fahre 1-2 mal im Jahr auf der Rennstrecke, würde aber deine Zeit, glaube ich auch nicht erreichen wenn ich öfters auf der Rennstrecke wäre.

Welche Bereifung hast du drauf gehabt.

Werde es das nächste mal entweder ohne DTC, oder mit Reifen die die selbe Dimension haben wie die originalen versuchen, vielleicht ist dann noch ein bischen was drinnen.