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Hallo,

habe folgendes Problem "quietschende Vorderradbremse" beim Bremsvorgang hört man ein sehr deutliches quietschen, das abgraten der Bremsbeläge hat nicht zum gewünschten Erfolg geführt. Hat jemand von Euch bereits ähnliche Erfahrungen?

Gruß
BMW

Habe genau dasselbe Problem ! Beim gemäßigten Anbremsen an z.B. eine rote Ampel quietscht es die letzten Meter nervtötend. Kam erst nach ca. 3000 km Laufleistung (kann nicht ausschliessen, dass es nach dem Vorderreifenwechsel, bei dem ich den Radaus-/einbau selbst vornahm, auftrat). Habe noch nichts Konkretes dagegen unternommen - außer einigen heftigen Abbremsungen aus 250 km/h bis zum Stillstand - die aber in Bezug auf die Quietschneigung nichts brachten.........................
Bin ebenso für Abhilfevorschläge dankbar !

Gruß
Bernd

Da gab es glaube ich auch schon einen Thread dazu. Ich habe das in Verbindung mit einem gelegentlichen, leichten Gabelflattern beim Bremsen auch, laut der Niederlassung ist das Quietschen bei Sintermetallbremsbelägen völlig normal.

Bei mir wurde das Vorderrad ausgebaut und geprüft, Lenkopflager eingestellt und die Bremse komplett zerlegt und gereinigt, hat aber nichts gebracht.

Wie schonmal geschrieben, war bei mir selbiges Problem und Ursache dafür war das mein Rad zu weit nach links eingebaut war und daher der ABS Sensor am Sensorring geschliffen hat.

Hattest du dann von außen sichtbare Schleifspuren am Sensorring?

MSHPU hat geschrieben:Hattest du dann von außen sichtbare Schleifspuren am Sensorring?

Habe das nur als Aussage vom Meister bekommen, aber ich denke schon das er kaputt war sonst hätten sie ihn bestimmt nicht ausgewechselt.
Habe leider kein Bild davon.

Hallo,

der ABS Sensor/Sensorring ist auch nicht das Problem!also die Ursache ist noch offen.
Die Werkstatt hat bis jetzt auch keine Lösung gefunden.

Gruß
BMW

Die Aussage war, dass das bei Sintermetallbelägen normal wäre. Nur gehe ich davon aus, dass die CBR600RR sowas ab Werk auch hat und da hat über 13.500 km nie etwas gequietscht...

Habt ihr mal drüber nachgedacht, das vielleicht die Dichtung der Achse trocken ist und daher quietscht? War bei mir auch schon, seit dem schaue ich immer wieviel Umdrehungen das Rad schafft wenn sie aufgebockt ist. Braucht doch mehr Pflege als meine anderen beiden Maschinen.

Ansonsten, Bremsscheiben tauschen. Hat bei mir den letzten Schliff gegeben und dann war das schleifen weg, bzw. das rubbeln beim Bremsen.

Hallo,

abgraten und kanten brechen der Bremsklötze ohne Erfolg, anschließend wurden die Bremsklötze und Scheiben ersetzt ebenfalls ohne Erfolg!

Ihr müßt das Problem bei eurem Händler beanstanden, so das sich die Entwicklung von BMW-Motorrad der Sache annehmen kann.

Gruß
BMW

Hat in dem anderen Fred nicht die gute alte Kupferpaste geholfen? Einfach ins ohr drücken lol oder auf die Belagrückseite?

Ist bei mir auch leicht zu hören auf den letzten Metern vor dem Stillstand. Stört mich aber nicht besonders! Hauptsache die Bremsen funktionieren. Im Vergleich zur K8 sind die Teile ein Traum!

Meine quietscht auch, aber genau wie bei Outlaw erst auf den letzten Metern kurz vor dem Stillstand.
Wie haben auch schon alles versucht, und getestet, es lässt sich leider nicht abstellen.
Mich stört es aber nicht beim fahren, da ich ja weiß das die Bremse funktioniert.
Bei BMW ist die Problematik aber bereits bekannt.

Beim Fahren stört es mich auch nicht, aber beim Parken am Firmeneingang (wenn die Kollegen daneben beim Rauchen stehen) oder beim Anhalten an der Ampel (wenn die Autos daneben die Fenster offen haben) finde ich das peinlich. Da muss man sich ja fast rechtfertigen, warum man fast €20.000 für ein neues Superteil bezahlt hat und da die Bremsen quietschen, wie wenn die Mühle 20 Jahre alt und total abgehalftert wäre.

Das Problem haben aber auch viele Auto. Mach Dir keinen Kopf