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Mein Händler hat gerade einen Lauf! Sein zweiter Vorführer hatte wieder nach nicht einmal 4000 Kilometern Bodenkontakt.

Bei der Übergabe gab der Verkäufer noch einen sachkundigen Hinweis auf die Leistung. Und man solle doch bei der Fahrt die Asphalttemperatur von 10 Grad bedenken.

Kunde: "Ich fahre schon seit Jahren und kenne mich aus. Meine Fireblade lasse ich hier und zeigen Sie mir mal wie man in den Slickmodus wechselt."

Als so erfahrener Biker ist er weit gekommen. Nach weniger als 10 Kilometern ging erst sein Talenent und dann die Straße aus. ÄRR ÄRR die Böschung runter. Verletzt hat sich zum Glück Keiner. Die Linke Seite ist jetzt steinschlaglackiert und die Schwinge ist krum.

Kommentar bei der Schadensbegutachtung: Der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich ist aber nicht so gut. Das ist doch mal ein Fazit zu einem geschrotteten Ausnahmebike!

Biker gibt´s LOL

Hat nicht einer von Euch mal diesen Link gepostet?

Ich sags ja, Hondafahrer

ein experte halt, hat sofort den schwachpunkt erkannt.

[Der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich ist aber nicht so gut*]
Den, hat der Depp warscheinlich nicht mal erreicht

naja, gibt schon Spezialisten , ich denke mal der meldet sich hier im Forum nicht an,
ist auch besser so

Gruß Kurt

klar der schwachpunkt waren die fehlenden stützräder, hat er ja sofort nach 10km gemerkt

an seiner honda hat er die stüzräder von TRW dran, in gold, die haben einfach an der ärär gefehlt...

Er, würde doch so ne Karre mit so wenig Nm im mittlerem Bereich doch nie kaufen oder...

xX Murmel Xx hat geschrieben:
Der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich ist aber nicht so gut.

Wo er Recht hat, hat er Recht

Ich hoffe für uns und alle anderen das solche Deppen, in zukunft lieber zuhause bei Mami bleiben.
Wer solche Aussagen nach so einem Unfall trifft hat nicht alle Waffeln am Kopf und gehört nicht auf ein Bike
Warscheinlich war seine Blade sogar noch die gedrosselte Variante

Was seid Ihr aber böse

Sehr schön zu lesen das ganze Thema. Aber bei seiner "Testfahrt" und seinem Resümee hätte ich gerne mal Mäuschen gespielt
Und sagt hier nichts gegen Honda Fahrer, hier gibt es einige Leute, die noch ne Blade zu Hause stehen haben
Greetz Kornel

Korny5979 hat geschrieben:Sehr schön zu lesen das ganze Thema. Aber bei seiner "Testfahrt" und seinem Resümee hätte ich gerne mal Mäuschen gespielt
Und sagt hier nichts gegen Honda Fahrer, hier gibt es einige Leute, die noch ne Blade zu Hause stehen haben
Greetz Kornel

eben deshalb

Durchzug Drehzahlen sag ich

4000 Km Sturtzfrei is für nen Bike-Vorführer schon recht viel, gell iceage