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Moin,
die RR von team -motobike (die hellblaue )hat auf dem Typenschild (vorne rechts am Gabelkopf) 106 db draufstehen.


Bei der RR mit Zulassung, die ich gestern bewundern durfte, stand 102db..., das war ab 4000 U/min. eigentlich schon laut genug.



Weiss einer , wie sie jetzt ausgeliefert wird ?????????


mit 102 db oder vielleicht weniger....dann hört sie sich nur noch wie ein Staubsauger an (wie die Blade mit Serienauspuff)?

Ich meine ,es wäre ja schon heftig, wenn sie leiser ausgeliefert würde als in der Vorstellung,oder ???



Weiss jemand mehr ??



Gruss



Andy

102 db bei 6.000 upm.

Den bringen wir schon auf 120dB

Akrapovic ist bereits vorbestellt, die Klappensteuerung kommt sobald lieferbar

Gruss

Achim hat geschrieben:102 db bei 6.000 upm.

..hoffentlich bleibts auch in der Serie so...

Habe 2 Vorserienmotorräder gesehen.
Bei der 1. stand 106 dB bei 6000 1/min auf dem Herstellerschild (bei der BMW von Martrin Wälti)
Bei der 2. war 102 dB bei 6000 1/min auf dem Herstellerschild (an der BMW- Roadshow gesehen)

Hoffe auch dass sie nicht noch leiser wird bis nächstes Jahr..

Augen auf, Männer !!!

..hab da so n komisches Gefühl....

Jetzt mal ehrlich...

Was soll der Lärm beim Motorrad so wichtig sein.
Denkt daran, wir haben genügend "Feinde", denen die Motorradfahrer ein Dorn im Auge sind.
Weshalb also nicht so leise wie möglich und trotzdem mit maximalem Fun durch die Gegend knallen ?

Zumal auf dem Ring und auch auf längeren Touren die Ohrstöpsel so wie so reingestopft werden.

Es ist auch erwiesen, dass Lärm Stress bedeutet und deutlich länger und konzentrierter gefahren werden kann, wenn dieser sich auf ein Minimum reduziert.

Aber mit einem bisschen Sound macht es doch doppelt Spass

Gruss aus der leisen Schweiz

na ja, sie sollte sich schon wie ein richtiges Motorrad anhören und nicht wie ein Staubsauger!

Da hab ich gar keine Angst vor. Schließlich ist das ja nur das Standgeräusch...

Hallo zusammen

Jetzt ist es raus: Das Motorrad hat in der Schweiz eine Typengenehmigung erhalten und auf dieser ist der erlaubte Höchstwert eingetragen.
103dB bei 6500 1/min!

Dieser Wert ist die Werksangabe und so werden die Bikes in der Schweiz und in den EU-Ländern ausgeliefert.

PS. Der Top-Speed ist mit 299 km/h vermerkt

Brunotti hat geschrieben:Hallo zusammen

Jetzt ist es raus: Das Motorrad hat in der Schweiz eine Typengenehmigung erhalten und auf dieser ist der erlaubte Höchstwert eingetragen.
103dB bei 6500 1/min!

Dieser Wert ist die Werksangabe und so werden die Bikes in der Schweiz und in den EU-Ländern ausgeliefert.

PS. Der Top-Speed ist mit 299 km/h vermerkt

Ja das tönt gar nicht schlecht, jetzt müssen dann nur die ersten Tests kommen

Gruss

Kann ich mit leben.

bazi hat geschrieben:Kann ich mit leben.

ja .

gibt schlimmeres!

roland68 hat geschrieben:

Brunotti hat geschrieben:Hallo zusammen

Jetzt ist es raus: Das Motorrad hat in der Schweiz eine Typengenehmigung erhalten und auf dieser ist der erlaubte Höchstwert eingetragen.
103dB bei 6500 1/min!

Dieser Wert ist die Werksangabe und so werden die Bikes in der Schweiz und in den EU-Ländern ausgeliefert.

PS. Der Top-Speed ist mit 299 km/h vermerkt

Ja das tönt gar nicht schlecht, jetzt müssen dann nur die ersten Tests kommen

Gruss

When are the German magazine (Motorrad, PS etc.) going to get a test of the bike?? I would have thought that this would have happened by now. The bike will be available already at the dealers in Europe on December 5. See attached.

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/ ... -revealed/

Nigel.