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Hallo Leute,

meine S1000RR hat derzeit 26500 Km gelaufen.
Das heißt ich habe die 30.000 Km Inspektion noch vor mir.
Jedoch kommt mir die Dichtmasse an der Ventildeckeldichtung spanisch vor. Zudem „schwitzt“ die Dichtung an manchen Stellen.
Sieht das für euch so aus als wäre hier schon vorher der Ventildeckel geöffnet worden? Von Werk aus kann ich mir kaum vorstellen das hier so "unsauber" gearbeitet wurde.

https://ibb.co/GtF3HxM
https://ibb.co/yq2XJ2C
https://ibb.co/pjrHKQc

Grüße

Hmm. An diese Stelle kommt eigentlich keine Dichtmasse. Dort wird nur die Dichtung eingelegt. Das war wohl schonmal offen und es wurde die alte Dichtung wiederverwendet und dann eben mit Dichtmasse gekittet. Die Ventildeckeldichtung sollte jedesmal erneuert werden, wenn man da dran war.

Das Problem ist nämlich, wenn der Deckel abgebaut wird, dann klebt die Dichtung und beim rausnehmen verzieht diese sich. Deshalb sollte die eigentlich immer erneuert werden...

Laut dem Händler bei dem das Motorrad früher jedes Jahr war, würde das ab Werk so gemacht werden.
Laut dem Händler war der Deckel noch nicht offen.

Kann ich mir aber irgendwie nicht vorstellen das ab Werk so gearbeitet wird..

Bunther310 hat geschrieben:Laut dem Händler bei dem das Motorrad früher jedes Jahr war, würde das ab Werk so gemacht werden.
Laut dem Händler war der Deckel noch nicht offen.

Kann ich mir aber irgendwie nicht vorstellen das ab Werk so gearbeitet wird..

ungefähr selbe hatte ich auch. kostet dich glaube so ca 500€ wenn ich das jetzt schätzen müsste. ich habe 12/21 den ventildeckel neu machen müssen und noch 1-2 kleine dinge dazu und habe 730€ bezahlt. allerdings wurde bei nicht nur neu abgedichtet sondern auch ein neuer deckel für 142€ gebraucht. wenn du nicht auch einen neuen brauchst + mein kleinkram, dann eben die 500 würde ich behaupten. mir wurde mal gesagt, dass bmw 150 oder noch mehr die stunde nimmt. für motorräder defintiv mehr als fürs auto