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Check out this awesome video. Aprilia is fast and comes past for a bit. But I think the BMW will have a faster lap time. Good, since the Aprilia was 1.2 secs faster than the second fastest bike at Misano in the Masterbikes. See the speed down the straight. Details in Jan isse of Motociclismo. Here is the acticle http://www.motociclismo.it/edisport/mot ... -Valencia-

And the video http://www.youtube.com/watch?v=kfdxFSbr ... r_embedded

Nigel.

Wenn ich das sehe, freu ich mich am meisten auf die Anti-Hopping-Kupplung. Nie wieder ein stempelndes Hinterrad!!!!!

Aber die Aprilia scheint doch das bessere Fahrwerk (ich sag nur Öhlins, aber auch etwas teurer...) zu haben. Oder es war der bessere Fahrer drauf. Oder wenn die Italiener testen, darf die Italienerin net verlieren... (ein Schelm, wer böses dabei denkt)

Ich frag mich wieso er den Schaltblitz auf 8000 aktiviert hat.... ist ja 5T unter dem Max.

opc_roli hat geschrieben:Ich frag mich wieso er den Schaltblitz auf 8000 aktiviert hat.... ist ja 5T unter dem Max.

Um net zu schnell für die RSV zu werden

bazi hat geschrieben:Um net zu schnell für die RSV zu werden

Der war gut.

Ich dachte erst blinkt der Schaltblitz und später leuchtet er konstant.

Die Power der BMW ist schon bemerkenswert
Da freue ich mich schon riesig drauf. Die Junx fahren auch etwas "komische" Linien, der Vergleich dient wohl nur dem Video

Der BMW Fahrer hätte wohl eindeutig mehr gekonnt.
Ich sehe (meistens ist der Zündschlüssel vor der Lampe), bzw. höre nicht ein einziges Mal die TC.
Da hätte man früher und härter ans Gas gehen können.

Aber vor der Kurve nach der schnellen Geraden (da wo die RSV kein Land mehr sieht meine ich ) ist die beim harten Anbremsen aber ganz schön am schwänzeln. Oder täuscht das?

Ich denke, die BMW fährt im Slick-Modus, daher das Tänzeln beim Bremsen und die wheelies

Akki hat geschrieben:Ich denke, die BMW fährt im Slick-Modus, daher das Tänzeln beim Bremsen und die wheelies

Da stimme ich dir voll zu!

Geil geil geil.
Wenn man bedenkt, das an der Pressevorstellung in Portimao es in der ersten Woche keinen einzigen Abflug gegeben hatte.
Will auch endlich wieder auf die Rennstrecke.

Akki hat geschrieben:Ich denke, die BMW fährt im Slick-Modus, daher das Tänzeln beim Bremsen und die wheelies

Hi

Das hat mit Slick Modus nix zu tun, wie auch? Sowas bekommt man mit einer ordentlichen Fahrwerksabstimmung(Federrate, Dämpfungsabstimmung, Serienfahrwerk taugt auch bei einem Straßenssp. nur bedingt bis zu gewissen Grenzen für die Rennstrecke) hin, oder früher in die Eisen...
Allerdings sieht man dieses Verhalten auch regelmäßig in der Superstock EM wo mit "Seriennahen" Bikes gefahren wird=alles zu weich;)

fg sy555

parace hat geschrieben:Geil geil geil.
Wenn man bedenkt, das an der Pressevorstellung in Portimao es in der ersten Woche keinen einzigen Abflug gegeben hatte.
Will auch endlich wieder auf die Rennstrecke.

Wie alda Vewalda! Wann kriegschen deine? K7 schun vekäft?