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Hey,

ich hab die Suche betätigt, aber konnte nicht wirklich etwas diesbezüglich finden.
Bei mir steht jetzt eine Jahres Inspektion an und ich wollte wahrscheinlich zusätzlich die Bremsflüssigkeit auf Dot5.1 wechseln lassen.
(Da ich ab und zu auch auf der Rennstrecke unterwegs bin - und der Siedepunkt einfach höher ist und dafür besser geeignet sein soll)

Allerdings hat mich mein mit großen Augen angeschaut warum ich das unbedingt haben möchte.
Zusätzlich steht nun auch in der PS, dass bei 5.1 ~4x im Jahr die Bremsflüssigkeitwechsel fällig sein würden.
Ist es eventuell sogar besser die Dot4 zu fahren und die einfach durch jährliches wechseln frisch zu halten?

Was fahrt ihr grundsätzlich für eine Bremsflüssigkeit und an die, die Dot5.1 fahren, wie oft wechselt ihr sie in der Saison?
Bei meinen früheren Maschinen, habe ich den Wechsel dann immer selbst gemacht, ist bei dem ABS System irgendwas besonderes zu beachten?

Wäre klasse, wenn mir jemand bei der Überlegung mit seinen Erfahrungen für die Rennstrecke weiterhelfen könnte.
Aber bitte wirklich nur konstruktive Antworten

Danke
Lg Mayo

Ich habe zwar keine Erfahrung mit DOT 5.1, grundsätzlich ist die Mischbarkeit mit DOT 4 gegeben.
Vielleicht hilft Dir http://de.wikipedia.org/wiki/Bremsfl%C3%BCssigkeit weiter.

Hallo, mir hat mein Freundlicher erlärt, dass 5.1 von BMW nicht feigegeben ist für die S1000RR. Er sah da Risiken für Dichtungen.

Ich fahre daher weiter Dot 4. Muss gestehen bei meinen Zeiten auf dem Kringel habe ich da bisher auch nie Probleme gehabt...

Wechseln tu ich jährlich...

Gruss Uli

abgesehen davon ist der Heimwechsel ohne entsprechenden Diagnosetester schwer bis unmöglich, weil das ABS-Aggregat nicht richtig entlüftet werden kann.

Du solltest bei DOT4 bleiben, deine Dichtungen vertragen das 5.1 nicht und dann Qillen sie auf und daher gehen deine Sättel schwerer, kein Lüftspiel etc etc
Wenn überhaupt fahr Castrol SRF oder Bremsflüssigkeit aus dem Crossbereich, schau eibfach mal hier:

http://www.racing4fun.de/viewtopic.php? ... BCssigkeit

da bekommst du viele Versionen gesagt

Danke für eure Antworten und den Link.

Dann werd ich wohl wirklich bei Dot4 bleiben und jährlich wechseln lassen!

Lieben Gruß
Mayo

UliRR hat geschrieben:Hallo, mir hat mein Freundlicher erlärt, dass 5.1 von BMW nicht feigegeben ist für die S1000RR. Er sah da Risiken für Dichtungen.

Ich fahre daher weiter Dot 4. Muss gestehen bei meinen Zeiten auf dem Kringel habe ich da bisher auch nie Probleme gehabt...

Wechseln tu ich jährlich...

Gruss Uli

Der jährliche Wechsel ist auch laut BMW so vorgesehen.

Fahre auch nur das, was von BMW vorgeschrieben ist, und hatte in den letzten beiden Jahren nie Probleme damit - auch nicht auf der Renne.
Nur muß es halt penibel entlüftet sein.

Habe Mir jetzt zum Wechsel die HP Race Parts Stahlbus Bremsentlüftungsventile gegönnt und muß sagen: noch besseres Gefühl am Hebel
Der Meister sagte Mir auch, das Entlüften damit auch einfach besser ist