www.S1000-Forum.de - www.S1RR.de - S 1000 RR - www.BMW-HP4.de - HP 4 Race - www.S1000R.de - M 1000 RR

Hallo ,

ist an der 2012 RR Orginal ein Kurzhubgasgriff verbaut???

Naja, im Endeffekt ist ein Seriengasgriff ein Seriengasgriff, aber da der 2012er Gasgriff kürzer übersetzt ist, als der davor kann man schon sagen, dass es ein KHG ist.

aber ist er so weit übersetzt dass man ihn auch ohne um zugreifen voll aufdrehen kann ???

wenn nicht würde sich ein umbau ja nicht lohnen....

danke schon mal für die antworten....

Hi ihr KHG-Suchenden,

wieviel Winkelgrade können den eure Handgelenke

Ich hatte weder mit dem 2011er, noch jetzt mit dem wesentlich kürzer übersetzden 2012er irgendwelche Probleme

von JoWiCo » 12.01.2013, 16:54

Hi ihr KHG-Suchenden,

wieviel Winkelgrade können den eure Handgelenke

Ich hatte weder mit dem 2011er, noch jetzt mit dem wesentlich kürzer übersetzden 2012er irgendwelche Probleme

es ist schön wenn du keine Probleme hast, ich auch nicht.

dass ist eine allgemeine frage daher interessieren mich deine Ansprüche an einen KHG nicht die du hast

Es geht hier weniger um Meine Ansprüche, als um Eure

Da wird zum Teil mit erheblichem finanziellen wie zeitmäßigem Aufwand geschraubt wie verrückt, damit am Ende ein KHG verbaut ist, der genauso viel kann wie der originale 2012er

Das sollte mal bedacht werden

Deshalb auch meine Frage nach den benötigten Winkelgraden

Ist zwar ein anderes Motorrad, aber schaut mal im R4F wie viele an der R6 ausgetauscht haben - und mit welchem Erfolg - wo das Thema ähnlich unserer "RR" ist.

Da wird zum Teil mit erheblichem finanziellen wie zeitmäßigem Aufwand geschraubt wie verrückt, damit am Ende ein KHG verbaut ist, der genauso viel kann wie der originale 2012er

na also des ist doch mal eine verwertbare Antwort !!!

mehr wollt ich gar nicht wissen

der Unterschied vom 2012er Gaskgriff und dem des "alten" Modells ist schon deutlich. Zumindest habe ich an meine keine Probleme jedweder Art.

hallo,
passt der von der 12er auch an ein 10er model? hat er dann noch die wirkung eines khgs? oder hat sich evtl. auch der weg an den drosselklappen von 10er auf 12er geändert?
gruß marc

Der Umbau wurde schon öfters gemacht und auch öfters beschrieben, schau mal in die Suchfunktion.

MSHPU hat geschrieben:Der Umbau wurde schon öfters gemacht und auch öfters beschrieben, schau mal in die Suchfunktion.

es gab mal was über kurzhubgasgriff, aber dabei geht leider auch nicht wirklich hervor, ob das alles ohne weiteres passt, oder ob auch an der drosselklappenübersetzung was geändert werden muß.
gruß marc

es gab mal was über kurzhubgasgriff, aber dabei geht leider auch nicht wirklich hervor, ob das alles ohne weiteres passt, oder ob auch an der drosselklappenübersetzung was geändert werden muß.
gruß marc

wenn du die übersetzung an der Drosselklappe ändern würdest dann müsstest du ja nicht den Gasgriff tauschen

Gasgriff von der 2012 montieren fertig

Ich weiß solangsam nervt es aber nochmals die frage.

Muss ich einfach nur den Gasgriff vom 2012er Modell bestellen wenn ich den Gasweg an einer 2011er verkürzen will??
Brauch ich noch etwas dazu? Oder reicht es "nur" den Gasgriff zu bestellen und den dann dran zu schrauben?? Kürzere Gaszüge oder irgendwie sowas?

Mein Händler ist einfach dermaßen unfähig das er mich wieder total verwirrt hat. Habe den Gasgriff einer 2012er jetzt bestellt.

schau mal hier

http://www.ebay.de/itm/150972282047?ssP ... 1423.l2649

du benötigst nur den griff

gruß Alen

wunderbar, danke