gegen 10er verloren

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Re: gegen 10er verloren

Beitragvon bmwler » 09.11.2013, 12:52

punisher@ ja serie haut das hin 30ps aber denke mit den paar setups bei der 05er ist das nicht mehr so sehr viel, da jeder weiß die urzehner ist katfrei beim pottwechsel und sowieso die stärkste 10er bis auf das neue modell, die läuft aber wahrscheinlich wenn auch nur obenrum besser da alle neuen weichgespült sind wie ihr selbst alle wisst.

nur ich find das trotzdem alles komisch, wird immer son tarra gemacht um die bmw in allen berichten wie sie angeblich alle vermörbt usw....

und dann kommt man nicht mal an einer alten 10er die nicht vollgedrosselt ist wie die neuen vorbei, bis 100 ist schon logisch da nimmt sich alles nichts selbst bei einer 600er kaum bis 200 siehts dann wieder anders aus bzw minimal wer vorne ist bei den 1000ern aber ab 200 dachte ich müsste die bmw besser laufen aber ich bin ja hinterher gelaufen bis 230-240 ca dann hat er aufgehört weg zu ziehen minimal und ab 240-250 kam ich dann langsam ram aber auch ganz minimal so das ich erst ab 280 an ihm vorbei kam mim kompletten motorrad ohne ihn von der seitlichen sicht zu verdecken.

klar das motorrad ist nicht serie von ihm aber sollte die bmw nicht auch so mit den bikes fertig werden ? ab 200 bin etwas verwirrt aber trotzdem lässt sich die bmw hammer geil fahren

und ja der fahrer ist der wichtige mann schon klar aber trotzdem ist man ja neugierig wenn man sich eine bmw kauft, wenn man alle die ganzen berichte liest

serpel@ bist du schonmal eine 10er gefahren bzw die 05er ? wenn nein dann weißt du auch nicht wovon du redest glaub ich, sie hat am meisten bums im vergleich zu den 06-08er modellen obwohl die mehr ps haben

die sache sähe sicher wieder anders aus wenn ich an meiner bmw die selben setups drauf hätte, aber ich dachte es reicht auch so serie da wir mehr ps haben, aber falsch gedacht. was solls =)
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Re: gegen 10er verloren

Beitragvon drehzahl » 09.11.2013, 13:26

Ich bin auch von der 04er Ninja ZX10 R auf die S1000RR umgestiegen und die Ninja ging unten herum deutlich besser. Jetzt hab ich auf der RR vorn ein Zahn weniger ,was die kleine "Schwäche " deutlich minimierte.
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Re: gegen 10er verloren

Beitragvon Micha10 » 09.11.2013, 13:40

MichaRR hat geschrieben:Eine Woche hmm. Hast du die kleine auch eingefahren und hast sie bei der 1000er Inspektion Entdrosseln lassen?
Sie ist vor der 1. Inspektion elektronisch Drehzahlbegrenzt.

Gruß, Micha


Der war gut.... :lol:
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Re: gegen 10er verloren

Beitragvon mehrschbass » 09.11.2013, 14:45

,,..,.,,...,..,..,.,..,.

da haste mal ein paar Punkte und Kommas. Kannst Du gerne nach Lust und Laune verteilen. :mrgreen: :wink:

Willkommen im Forum und blos nicht die Laune verlieren, weil andere Mopeds auch schnell geradeaus fahren 8) :lol:
Gruss André
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Re: gegen 10er verloren

Beitragvon OKCBR900 » 09.11.2013, 15:09

Hier steckt richtig Potential drin, fast wie bei einem AKW :D :D :D

Ich ole mir jetzt Popcorn, Gummibärchen und ein Bier :) :) :) :) :) :) :)

Wenn das nicht reicht, überbiete ich den Hasen und biete dir 3000 und hole das Teil heute noch ab!!

bmwler hat geschrieben:guten abend die herren,

ich wollte mal fragen ob das vllt sein kann oder ob meine maschine nicht so läuft hmm

habe vorher eine yzf r1 rn22 gefahren und seid einer woche die bmw gekauft nur mit einem akra pott rest serie, mein kumpel hat die urzehner 05er zx10r mit akra pott,pc3, 1zahn weniger, ganganzeige und kurzen ansaugtrichtern.

wir sind dann die tage mal gefahren wo es nicht nass war für kurze zeit und haben die kisten mal getestet, ich bin irgendwie enttäuscht ich komme nicht weg bzw der zieht der mir erst weg sogar und ab 230-240 komm ich langsam aber wirklich vorbei komm ich erst ab 280 aber das bestimmt auch nur weil seine 1zahn kürzer vorne übersetzt ist hm... aber untenrum die ersten metern hab ich null chance.

haben dann die mopeds mal getauscht weil der dachte ich würde ihn verarschen aber der sagte selbst und ich habs selbst auch gemerkt die 10er von dem ist viel bissiger als die bmw :/

stimmt vllt was nicht mit meinem ding oder ist das echt so ne harte nuss die urzehner zu knacken mit den setups im vergleich zu einer serien bmw ?

ahja ich habe normal geschaltet damit ich keine vorteile habe

vielen dank und bitte um hilfreiche antworten....
schönes we euch noch

mfg
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Re: gegen 10er verloren

Beitragvon Dan0111 » 09.11.2013, 15:17

Ändere mal die Übersetzung, dann schaut das anders aus. ;-)


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Gruß
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Re: gegen 10er verloren

Beitragvon bmwler » 09.11.2013, 15:45

aber das kann doch nicht sein das ein neueres besseres motorrad mit mehr ps probleme hat mit einem alten motorrad wenn man die bmw mit orig übersetzung fährt

dann frag ich mich wie so ein bmw motor laufen würde wenn der komplett offen wäre wie der motor von der urzehner ? dann würde die bmw ja wohl fliegen anstatt fahren :p schade das die keine richtigen männer mopeds mehr bauen sondern immer die weichgespülten kisten für die pussybiker
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Re: gegen 10er verloren

Beitragvon MSHPU » 09.11.2013, 15:53

Du scheinst nicht zu verstehen, das die absolute PS Zahl nur ein Teil der gesamten Kette ist und es eben auch andere Faktoren gibt, die dann in Summe wichtig sind. Ein Moto3 Motorrad fährt auch eine schnellere Rundenzeit als eine S1000RR und die hat sogar 150 PS weniger... :wink:
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Re: gegen 10er verloren

Beitragvon schorsch » 09.11.2013, 16:00

MSHPU hat geschrieben: Ein Moto3 Motorrad fährt auch eine schnellere Rundenzeit als eine S1000RR und die hat sogar 150 PS weniger... :wink:



:?: Wie :?: Die Moto3 fährt ne schnellere Rundenzeit wie ne S1000RR. :?: :roll:
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Re: gegen 10er verloren

Beitragvon MSHPU » 09.11.2013, 16:05

Logo. Erstens zähle ich den Fahrer auch zu den relevanten Faktoren und dann ist es tatsächlich so, dass die Moto3 Pole Zeit z.B. dieses Jahr in Aragon 1:58 war, Michi-Motorsport als Rundenzeitenkönig im Forum hat dort eine 2:00 als Bestzeit und das auf einem alles andere als serienmäßigen Motorrad. Am Sachsenring war die Moto3 Pole eine 1:27, das schafft hier auch niemand. Oder die 1:43 aus Assen, selbst mit zwei Sekunden drauf für die langsamere Streckenführung möchte ich das von einer S1000RR sehen...
Zuletzt geändert von MSHPU am 09.11.2013, 16:08, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: gegen 10er verloren

Beitragvon bmwler » 09.11.2013, 16:06

ja rundenzeiten sind aber anders durch die kurven den fahrer fahrwerk usw... aber wir haben den spaß auf einer langen geraden getestet und da fuhr er mir weg
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Re: gegen 10er verloren

Beitragvon Steine » 09.11.2013, 16:51

......Dann mach doch einfach aus der Gerade eine Kurve - ab einer gewissen Geschwindigkeit ist bekanntlich jede Gerade eine Kurve, das wusste schon Einstein zu beweisen! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: gegen 10er verloren

Beitragvon NordischPipz » 09.11.2013, 17:59

hier, dass erklärt dir dein Problem, relativ anschaulich...


Blöde Saison.... :(
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Re: gegen 10er verloren

Beitragvon Serpel » 09.11.2013, 19:03

... oder so.

Gruß
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Re: gegen 10er verloren

Beitragvon mehrschbass » 09.11.2013, 19:05

bmwler hat geschrieben:ja rundenzeiten sind aber anders durch die kurven den fahrer fahrwerk usw... aber wir haben den spaß auf einer langen geraden getestet und da fuhr er mir weg



hab ich doch geahnt :lol:
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