petrino_1 hat geschrieben:11. Die HP-Fussrasten halten gerade mal drei Tage auf der Rennstrecke. Die schönen, scharfen Zähne sind platt und zwar richtig platt. Gripp ist schon weg.
Jens hat geschrieben:
Flisi hat geschrieben:7. Schaltautomat funktioniert vom 5 in 6 nur unter Nachdruck
Evt. Zubehörhebel verbaut ?, der Kupplunsschalter darf erst aufgehen wenn die Kupplung schon fast voll gezogen ist, sonst gehts nicht im 4 und 5 mit dem Schaltautomat
Hubbel hat geschrieben:mir gehts hauptsächlich um das mapping für ne akra anlage.
Hubbel hat geschrieben:Flisi hat geschrieben:7. Schaltautomat funktioniert vom 5 in 6 nur unter Nachdruck
Evt. Zubehörhebel verbaut ?, der Kupplunsschalter darf erst aufgehen wenn die Kupplung schon fast voll gezogen ist, sonst gehts nicht im 4 und 5 mit dem Schaltautomat
Flisi kannst du mir das mal erklären??
die kupplung betätige ich doch gar nicht und bin ich jetzt irgendwie auf dem holzweg?
gruß hubbel
Hubbel hat geschrieben:mir gehts hauptsächlich um das mapping für ne akra anlage.
das mit der tc ist mir erstmal egal.
deswegen die frage!
gruß hubbel
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