Sprinter fertig für Motorradtransport
Verfasst: 21.03.2017, 21:27Hallo,
Ich verkaufe wegen Neuanschaffung unseren Mercedes Sprinter 316 CDI, den ich für Motorradtransport ausgerüstet habe und der einige nützliche Features für die Nutzung im Fahrerlager hat.
- Erstbesitzer, Nichtraucher, neu zugelassen im April 2013
- 163 PS, 100l-Tank. Länge 2, Höhe 2, 3,5t zGG.
- Laufleistung bisher ca. 99000km
- verstärkte 2-fache Hinterfedern, winterbereift (Conti), Reserverad unter dem Laderaum
- Doppelter Boden im Laderaum mit eingeschobener stabiler Rampe (37,5 cm breit)
- immer ebener Ladeboden, immer fertig für Motorradtransport (zusätzlich nur 2 Gurte pro Mopped nötig)
- sehr stabile, im Wagenboden verschraubte Verzurrösen an passenden Stellen für max. 3 Motorräder.
(3.Motorrad steht hinten und muss etwas aufwändiger verzurrt oder gegen seitliches Radverrutschen gesichert werden.)
- 230V-Anlage mit externer Einspeisung (Steckplatz im Fahrerhaus) oder eingebauten 600W-Transverter mit 2 Steckdosen im
Laderaum und einer im Fahrerhaus.
- LED-Beleuchtung mit Schaltern im Laderaum
- diverse 12V-Steckdosen im Laderaum (teilweise über Zündung geschaltet)
- Rückfahrkamera, Komfortsitze, Belüftung Laderaum über aufstellbare Dachluke und Zuluftöffnung an Wagenseite.
- Navigationsradio (Sony) mit Freisprecheinrichtung und TomTom-Navimodul
- eingebaute 12V-Kaffeemaschine zwischen den Sitzen.
- Kederschienen am Dach (Beifahrerseite und Heck) sowie für Bodenschürze auf Beifahrerseite.
- kleine Delle an Hecktür oben und etwas verbogene Karosserieunterkante wegen falsch angesetztem Wagenheber.
Weitere Infos und Fotos in der Mobile-Anzeige
Standort ist Greven bei Münster. Das Fahrzeug ist angemeldet.
Ich hätte gern 19800,- € dafür.
anbietende Grüße
vom falo
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Ich verkaufe wegen Neuanschaffung unseren Mercedes Sprinter 316 CDI, den ich für Motorradtransport ausgerüstet habe und der einige nützliche Features für die Nutzung im Fahrerlager hat.
- Erstbesitzer, Nichtraucher, neu zugelassen im April 2013
- 163 PS, 100l-Tank. Länge 2, Höhe 2, 3,5t zGG.
- Laufleistung bisher ca. 99000km
- verstärkte 2-fache Hinterfedern, winterbereift (Conti), Reserverad unter dem Laderaum
- Doppelter Boden im Laderaum mit eingeschobener stabiler Rampe (37,5 cm breit)
- immer ebener Ladeboden, immer fertig für Motorradtransport (zusätzlich nur 2 Gurte pro Mopped nötig)
- sehr stabile, im Wagenboden verschraubte Verzurrösen an passenden Stellen für max. 3 Motorräder.
(3.Motorrad steht hinten und muss etwas aufwändiger verzurrt oder gegen seitliches Radverrutschen gesichert werden.)
- 230V-Anlage mit externer Einspeisung (Steckplatz im Fahrerhaus) oder eingebauten 600W-Transverter mit 2 Steckdosen im
Laderaum und einer im Fahrerhaus.
- LED-Beleuchtung mit Schaltern im Laderaum
- diverse 12V-Steckdosen im Laderaum (teilweise über Zündung geschaltet)
- Rückfahrkamera, Komfortsitze, Belüftung Laderaum über aufstellbare Dachluke und Zuluftöffnung an Wagenseite.
- Navigationsradio (Sony) mit Freisprecheinrichtung und TomTom-Navimodul
- eingebaute 12V-Kaffeemaschine zwischen den Sitzen.
- Kederschienen am Dach (Beifahrerseite und Heck) sowie für Bodenschürze auf Beifahrerseite.
- kleine Delle an Hecktür oben und etwas verbogene Karosserieunterkante wegen falsch angesetztem Wagenheber.
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Standort ist Greven bei Münster. Das Fahrzeug ist angemeldet.
Ich hätte gern 19800,- € dafür.
anbietende Grüße
vom falo
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