SBK BMW S1000RR wird geschlachtet.
Verfasst: 23.09.2012, 18:22Ich schlachte meine SBK BMW S1000RR....
SBK schreibe ich, weil sie wirklich fast ein SBK ist
Bilder habe ich eingefügt.
Hier mal ein paar Details.
Öhlins FGR100 Gasdruckgabel von 2011 5600 Euro mit Titanachse vorne! Neupreis 12000 Euro.
Titanachse kostet einzeln über 500 Euro!! Distanzhülsen sind passend dabei!
Passende Gabelbrücke von TGP mit verstellbarem Offset 999 Euro Neupreis 1500 Euro
Bremsleitungen mit Schnellverschluss von Stahlbus 500 Euro kostet neu fast 1000 Euro.
Brembo GP4RX Bremssättel vorn (Beläge sind deutlich günstiger als bei den Originalzangen) 850 Euro Neupreis 1400 Euro
Passende BKG 3D Lenkerstummel mit dem Durchmesser für die Gabel 199 Euro Neupreis 289 Euro
Öhlins TTX MK2 2012 Federbein gerade mal 2 Monate alt (Neuste TTX Ausbaustufe) 1149 Euro Neupreis 1389 Euro
Kauft jemand das komplette Fahrwerkskit mache ich einen Spezialpreis!!!!
Federbeinumlenung von TGP für mehr Grip am Hinterrad 499 Euro Neupreis 750 Euro
Alpha Racing Schwingenlager 150 Euro Neupreis 350 Euro
Akrapovic Komplettanlage aus Titan (Original BMW aus dem HP Race Power Kit, neue Krümmerausführung
die nicht mehr an der Verkleidung anliegt) 1100 Euro kostet einzeln glaube ich über 2000 Euro gelaserter Schriftzug
HP Race Power Kit passend für alle BMW von 2009-2011 (Bringt deutlich mehr Drehmoment und eine bessere
Fahrbarkeit) Für das HP Kit müsst ihr mir euer Dashboard im Tausch schicken, ansonsten geht es nicht,
aber dadurch habt ihr auch keinen Garantieverlust weil BMW es nicht merkt 600 Euro im Tausch gegen Original Dashboard
HP Race Calibration Kit zum abstimmen des Motors oder der TC auf andere Reifen oder zum ändern der
Unterbrechungszeit des Quickshifters und und und ein Tool was nix unmöglich macht an der BMW.
Am besten in Verbindung mit dem Race Power Kit zusammen kaufen!!!! Calibration Kit einzeln 650 Euro kostet neu 1000 Euro.
Zusammen 2350 Euro da das Calibration Kit im Steuergerät freigeschaltet ist, der Code dafür kostet bei BMW 900 Euro.
Gesamtkosten für HP Kit mit Auspuff und Calibration Kit bei BMW 3900 Euro!!!
1 Satz OZ Piega R Schmiederäder in Schwarz Matt mit Bremsscheiben und Triggerscheiben für die TC. Einbaufertig! 2399 Euro.
Das kostet bei Alpha Racing nur die Felge ohne Bremsscheiben und Trigger!
Tank in Weiss mit Stomp Grip Pads (ganz leichte Kratzer) 499 Euro Tank ist bearbeitet das die Tuff Jug Tankflaschen passen.
Motor komplett mit Racing Lichtmaschine von TGP Motor hat 9000KM Rennstrecke hinter sich und bei 3000KM
ein neues Getriebe bekommen. 1000KM auf der Straße eingefahren mit Drosselung. Leistung laut Prüfstand
ca 210PS. Kopf leicht bearbeitet, Quetschkanten nachgearbeitet, Nockenwellen leicht verdreht. Motor geht wie
Sau! Ich wiege 105KG und bleibe an 20-30KG leichteren Fahrern mit BMWs dran!!! 2999 Euro
Quickshifer Original BMW 1 Monat alt, noch auf Garantie neu bekommen. Neue Version!! 300 Euro
Racing Heck aus Aluminium lange Version. 120 Euro
Racing Tachohalter aus Aluminium vorn. 100 Euro
Rahmen mit Brief komplett ohne Schäden mit Rahmenschonern von Ilmberger 2500 Euro
Schwinge mit Rahmenschonern von Ilmberger 450 Euro
Verkleidung im BMW Italia Design mit Gebrauchsspuren und leichter Sturzmacke auf der linken Seite, aber nix
dramatisches. Verkleidung ist von CRC. Top Material! Passt perfekt!! Heckteil ist links etwas stärker beschädigt.
299 Euro
Kabelbaum mit Original Motorsteuergerät, ABS Steuermodul, Schräglagensensor, Sensoren etc. Ideal um eine
Standard S1000RR auf TC und ABS umzurüsten!!!! 750 Euro mit Schlossatz
Dashboard 499 Euro
Original Fußrastenanlage VB
Original Lenkerstummel VB
Original Heckrahmen VB
Original Oberteilhalter VB
Original Brems und Kupplungsgriffe VB
und und und und und....
Alle Teile noch da.
Keine Lauschepper und Schwätzer, ich weiss was das Zeug wert ist, ich bin fair aber ich verkaufe
alles auch für einen angemessenen Preis!!!
Die jeweiligen Teile werden von mir genauestens beschrieben!!!!
Preise sind noch leicht verhandelbar!
Wem das nicht passt der möge mich bitte nicht anschreiben, aber ich bin sonst ganz nett und umgänglich
und helfe auch gern weiter, ich kann euch auch Einbautips der Teile geben oder ihr bringt mir euer Mopped
und ich bau euch die Teile ein, speziell zum Fahrwerk kann ich wertvolle Tipps und Einbauhinweise geben!!!
Ich schlachte das Motorrad nur weil ich mir eine HP4 bestellt habe.
Also viel Spaß beim stöbern...
PS... wer das Motorrad noch komplett kaufen möchte, kann dies auch noch tun, noch ist es komplett.
Für 23000 Euro gebe ich das komplette Motorrad ab!!!!!!!
Motorrad im Originalzustand mit Serienfahrwerk aber mit gemachtem Motor 12500 Euro.
MFG
Ecotec
SBK schreibe ich, weil sie wirklich fast ein SBK ist
Bilder habe ich eingefügt.
Hier mal ein paar Details.
Öhlins FGR100 Gasdruckgabel von 2011 5600 Euro mit Titanachse vorne! Neupreis 12000 Euro.
Titanachse kostet einzeln über 500 Euro!! Distanzhülsen sind passend dabei!
Passende Gabelbrücke von TGP mit verstellbarem Offset 999 Euro Neupreis 1500 Euro
Bremsleitungen mit Schnellverschluss von Stahlbus 500 Euro kostet neu fast 1000 Euro.
Brembo GP4RX Bremssättel vorn (Beläge sind deutlich günstiger als bei den Originalzangen) 850 Euro Neupreis 1400 Euro
Passende BKG 3D Lenkerstummel mit dem Durchmesser für die Gabel 199 Euro Neupreis 289 Euro
Öhlins TTX MK2 2012 Federbein gerade mal 2 Monate alt (Neuste TTX Ausbaustufe) 1149 Euro Neupreis 1389 Euro
Kauft jemand das komplette Fahrwerkskit mache ich einen Spezialpreis!!!!
Federbeinumlenung von TGP für mehr Grip am Hinterrad 499 Euro Neupreis 750 Euro
Alpha Racing Schwingenlager 150 Euro Neupreis 350 Euro
Akrapovic Komplettanlage aus Titan (Original BMW aus dem HP Race Power Kit, neue Krümmerausführung
die nicht mehr an der Verkleidung anliegt) 1100 Euro kostet einzeln glaube ich über 2000 Euro gelaserter Schriftzug
HP Race Power Kit passend für alle BMW von 2009-2011 (Bringt deutlich mehr Drehmoment und eine bessere
Fahrbarkeit) Für das HP Kit müsst ihr mir euer Dashboard im Tausch schicken, ansonsten geht es nicht,
aber dadurch habt ihr auch keinen Garantieverlust weil BMW es nicht merkt
600 Euro im Tausch gegen Original DashboardHP Race Calibration Kit zum abstimmen des Motors oder der TC auf andere Reifen oder zum ändern der
Unterbrechungszeit des Quickshifters und und und ein Tool was nix unmöglich macht an der BMW.
Am besten in Verbindung mit dem Race Power Kit zusammen kaufen!!!! Calibration Kit einzeln 650 Euro kostet neu 1000 Euro.
Zusammen 2350 Euro da das Calibration Kit im Steuergerät freigeschaltet ist, der Code dafür kostet bei BMW 900 Euro.
Gesamtkosten für HP Kit mit Auspuff und Calibration Kit bei BMW 3900 Euro!!!
1 Satz OZ Piega R Schmiederäder in Schwarz Matt mit Bremsscheiben und Triggerscheiben für die TC. Einbaufertig! 2399 Euro.
Das kostet bei Alpha Racing nur die Felge ohne Bremsscheiben und Trigger!
Tank in Weiss mit Stomp Grip Pads (ganz leichte Kratzer) 499 Euro Tank ist bearbeitet das die Tuff Jug Tankflaschen passen.
Motor komplett mit Racing Lichtmaschine von TGP Motor hat 9000KM Rennstrecke hinter sich und bei 3000KM
ein neues Getriebe bekommen. 1000KM auf der Straße eingefahren mit Drosselung. Leistung laut Prüfstand
ca 210PS. Kopf leicht bearbeitet, Quetschkanten nachgearbeitet, Nockenwellen leicht verdreht. Motor geht wie
Sau! Ich wiege 105KG und bleibe an 20-30KG leichteren Fahrern mit BMWs dran!!! 2999 Euro
Quickshifer Original BMW 1 Monat alt, noch auf Garantie neu bekommen. Neue Version!! 300 Euro
Racing Heck aus Aluminium lange Version. 120 Euro
Racing Tachohalter aus Aluminium vorn. 100 Euro
Rahmen mit Brief komplett ohne Schäden mit Rahmenschonern von Ilmberger 2500 Euro
Schwinge mit Rahmenschonern von Ilmberger 450 Euro
Verkleidung im BMW Italia Design mit Gebrauchsspuren und leichter Sturzmacke auf der linken Seite, aber nix
dramatisches. Verkleidung ist von CRC. Top Material! Passt perfekt!! Heckteil ist links etwas stärker beschädigt.
299 Euro
Kabelbaum mit Original Motorsteuergerät, ABS Steuermodul, Schräglagensensor, Sensoren etc. Ideal um eine
Standard S1000RR auf TC und ABS umzurüsten!!!! 750 Euro mit Schlossatz
Dashboard 499 Euro
Original Fußrastenanlage VB
Original Lenkerstummel VB
Original Heckrahmen VB
Original Oberteilhalter VB
Original Brems und Kupplungsgriffe VB
und und und und und....
Alle Teile noch da.
Keine Lauschepper und Schwätzer, ich weiss was das Zeug wert ist, ich bin fair aber ich verkaufe
alles auch für einen angemessenen Preis!!!
Die jeweiligen Teile werden von mir genauestens beschrieben!!!!
Preise sind noch leicht verhandelbar!
Wem das nicht passt der möge mich bitte nicht anschreiben, aber ich bin sonst ganz nett und umgänglich
und helfe auch gern weiter, ich kann euch auch Einbautips der Teile geben oder ihr bringt mir euer Mopped
und ich bau euch die Teile ein, speziell zum Fahrwerk kann ich wertvolle Tipps und Einbauhinweise geben!!!
Ich schlachte das Motorrad nur weil ich mir eine HP4 bestellt habe.
Also viel Spaß beim stöbern...
PS... wer das Motorrad noch komplett kaufen möchte, kann dies auch noch tun, noch ist es komplett.
Für 23000 Euro gebe ich das komplette Motorrad ab!!!!!!!
Motorrad im Originalzustand mit Serienfahrwerk aber mit gemachtem Motor 12500 Euro.
MFG
Ecotec
