Powercommander S1000RR

[Meister Lampe]

Ich gkaube die Zeit der Powercommander ist allmählich vorbei.

Okay , du bekommst Recht , wenn du mit einer ÄRÄR und HP Kit oder geflashten ECU neben mir auf der 1/4 Meile stehst und vor mir ins Ziel kommst , was meinst du warum bei unserer ein PC drin ist und unsere Europas schnellste ÄRÄR ist ...

Gruß Uwe

[ICE-Q]

welche 1-2 eingriffe im luftsystem sollten denn vorgenommen
werden?

[Meister Lampe]

welche 1-2 eingriffe im luftsystem sollten denn vorgenommen
werden?

Alle Geheimnisse darf man auch nicht preisgeben , jede Werkstatt hat da so seine Tricks , wie im echten Leben ...

Gruß Uwe

[Ecotec]

Was soll man da schon machen, SLS (Sekundärluftsystem) still legen, ist kein Geheimnis ;)

Mit SLS bringt eine Abstimmung nicht viel ;)

[WalterWhite]

Moin, würde mich gerne auch mal hier einklinken.

Ich fahre meine Hp4 mit dem KAT-Ersatz-Rohr. Das schon aufgespielte Akra-Mapping ist aber für die Anlage mit dem KAT.

Ich merke schon einen Unterschied beim fahren (mit KAT und ohne). Denke das es auf den fehlenden Rockstau zurückzuführen ist. Ganz sauber verbrennt Sie auch nicht. Sollte ich für die Renne meinen SC Project draufmachen, anstatt den Akra läuft sie super unrund und es fehlt satt an Leistung...

Gibt es dafür eine Lösung?

Gruß

W.W.

[Willes]

Hallo zusammen,

ich muss das Theme nochmals hochholen, bezüglich dem SLS (Sekundär Luft System).
Mein PowerCommander ist bereits verbaut und aktuell warte ich noch auf die Akra Komplettanlage.
Abstimmung erfolgt auch noch.

Jetzt die Frage der Fragen: SLS deaktivieren ja/nein?

Würde es reichen den Schlauch von dem SLS Ventil abzuziehen und mit einem Blindstopfen zu verschließen? (siehe Anhang - Pos.5)

Vielen Dank im Voraus