RJ45XR hat geschrieben:Wenn die Steuerzeiten nicht eingestellt werden müssen, was i.d. R. Nie der Fall ist, reicht auch der manuelle Steuerkettenspanner von alpha-racing und nen OT PIN für S1000 bei eBay bestellen.
RJ45XR hat geschrieben:Der der OEM Steuerkettenspanner reguliert die Kettenspannung klar mit einer leichten Verspannung, ansonsten mit Öldruck. Ich bin mir nicht sicher, ob die Vorspannung auch ohne Öldruck genügt um den Motor bei der Ventilspielkontrolle durch zu drehen, ohne dass diese eventuell überspringt. Darum wird in jeglicher Rep. Anleitung geschrieben, dass vorher ein manueller SKS angebracht werden muss, damit die Kette einfach nicht überspringt. Aber Versuch macht Kluch. Dann berichte mal, ob es auch ohne klappt.
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