Kurzhubgasgriff

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Re: Kurzhubgasgriff

Beitragvon ex-millionär » 13.04.2013, 17:35

Habe einen von der 12er anzubieten.
Ich fand den Unterschied schon deutlich.
Für 50 Euro inkl. Versand würde ich ihn verkaufen.
Hat ca. 1000km Benutzung hinter sich, quasi neu.
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Re: Kurzhubgasgriff

Beitragvon scaltbrok » 13.04.2013, 21:40

ex-millionär hat geschrieben:Habe einen von der 12er anzubieten.
Ich fand den Unterschied schon deutlich.
Für 50 Euro inkl. Versand würde ich ihn verkaufen.
Hat ca. 1000km Benutzung hinter sich, quasi neu.


Versteh ich nicht so ganz.. Weiß nicht wann meine gebaut wurde (ez 7/11) aber ich spüre garkein unterschied.. Haben die das vllt schon früher verkürzt?
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Re: Kurzhubgasgriff

Beitragvon JoWiCo » 13.04.2013, 21:54

scaltbrok hat geschrieben:
Versteh ich nicht so ganz.. Weiß nicht wann meine gebaut wurde (ez 7/11) aber ich spüre garkein unterschied.. Haben die das vllt schon früher verkürzt?


Nö,

Änderung kam mit der Modellüberarbeitung zur 12er.
Von der 11er zur 12er ist eindeutig ein Unterschied spürbar.
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Re: AW: Kurzhubgasgriff

Beitragvon kenky » 14.04.2013, 20:39

Wollte heute mal testen!
Vorfreude war da, blöde das ich jetzt krank bin :-(
.....vielleicht war's so besser!
Heute hat es bestimmt schon welche zerbröselt!
gruß kenky

...wer einen fehler findet , darf ihn behalten :-)
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Re: AW: Kurzhubgasgriff

Beitragvon gArDeZ » 14.04.2013, 20:58

Hab heute auch endlich auf den 2012 Griff umgebaut. Unterschiede sind schon spürbar. Die Seilzugaufnahme ist grau bei dem 12griff und die Seildurchführung bzw -befestigung ist in einem anderen Winkel. Beim 11er steht eine 44 an der Durchführung, beim 12er eine 50. Wenn man die Durchführung nicht mittauscht, hat man keine Veränderung!

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Re: AW: Kurzhubgasgriff

Beitragvon scaltbrok » 14.04.2013, 21:06

gArDeZ hat geschrieben:Hab heute auch endlich auf den 2012 Griff umgebaut. Unterschiede sind schon spürbar. Die Seilzugaufnahme ist grau bei dem 12griff und die Seildurchführung bzw -befestigung ist in einem anderen Winkel. Beim 11er steht eine 44 an der Durchführung, beim 12er eine 50. Wenn man die Durchführung nicht mittauscht, hat man keine Veränderung!

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Aha! Dann liegt wohl hier auch mein fehler! Das muss ich bei gelegenheit noch kontrollieren!
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Re: Kurzhubgasgriff

Beitragvon scaltbrok » 15.04.2013, 17:49

Also kontrolliert und ich hatte die 44er drinne.. Also doch den anderen griff holen..
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Re: Kurzhubgasgriff

Beitragvon gArDeZ » 15.04.2013, 17:54

jo mach das mal, hab heute ne Fahrt gemacht und fühlte sich echt besser an 8)
Die Griffe sind genau identisch (bis auf die Farbe der Seilaufnahme), nur halt die Durchführung ist anders und diese macht den Unterschied.
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Re: Kurzhubgasgriff

Beitragvon scaltbrok » 15.04.2013, 18:46

gArDeZ hat geschrieben:jo mach das mal, hab heute ne Fahrt gemacht und fühlte sich echt besser an 8)
Die Griffe sind genau identisch (bis auf die Farbe der Seilaufnahme), nur halt die Durchführung ist anders und diese macht den Unterschied.


Hast mich falsch verstanden, habe den 12er griff dran! Nur ist mir das immer noch zuviel weg..
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Re: Kurzhubgasgriff

Beitragvon gArDeZ » 15.04.2013, 19:02

Ahso also hast die 50 Durchführung drunter... ok wenn das nicht reicht, musste wohl wirklich nen anderen nehmen.
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Re: AW: Kurzhubgasgriff

Beitragvon kenky » 16.04.2013, 20:28

Bingo, sieht man das von außen?
hab es beim 10000km Service machen lassen.
War schon teuer genug :mad:
gruß kenky

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Re: AW: Kurzhubgasgriff

Beitragvon scaltbrok » 16.04.2013, 21:05

kenky hat geschrieben:Bingo, sieht man das von außen?
hab es beim 10000km Service machen lassen.
War schon teuer genug :mad:

Ja sieht man von aussen, da steht die nummer zwischen den seilzügen..

Hier war doch irgendwo ein foto von jemandem der den alpha griff montiert hat, wo man schön sieht wieviel unterschied zum original ist.. Wo war das nur? Weiß das noch jemand? Über suche hab ich nichts gefunden..
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Re: AW: Kurzhubgasgriff

Beitragvon kenky » 19.04.2013, 00:01

Hab mal geschaut, 50 steht zwischen den Seilen und grau ist auch was B-) , DANKE für die Infos :-)
gruß kenky

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