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Hallo,
da BMW sich nicht rührt und auch nicht mehr geantwortet hat und ich jedesmal beim Abstellen meine das Mopped fällt dir auf die Seite suche ich hier aus dem Forum einen Fräser, am besten mit CNC Fräse, der evtl. ein paar längere Seitenständer für die XR anfertigen kann. Wer die Möglichkeit hat Bitte melden.

Gruß
Wolfgang

Im Prinzip kein Problem , aber aus dem vollen Fräsen ist nicht so haltbar , ein Rohling aus der Gesenkschmiede und dann schön fräsen ist die Lösung , frag mal erst eine Gesenkschmiede und sende denen ein Seitenständer .

Gruß Uwe

@Meister Lampe, wir haben baz, daz, und fräsen auch aus dem vollen...
warum sollte das nicht so haltbar sein? kommt dabei, wie so oft, aufs material an.
ein flugzeugaluminium (f-52) sollte 3x lässig reichen. (zur not pulvern)
zudem bieten mittlerweile alle gesenkschmieden auch den rundumservice an, inkl. cnc nachbearbeitung...

@RRwolli, ich hab ja selbst die xr, schaute anfangs auch oft 2x hin, nach dem wesa umbau, viel besser.
diese ganzen unterlegplatten gefallen dir nicht?

man kann ja auch einen aus Stahl anfertigen, waren die Setenständer vor 25 Jahren auch. Die vielleicht 200 gr an Mehrgewicht sollten der XR nicht weh tun.
Die Unterlagen bringen vielleicht 10 mm, das ist zu wenig. 40 mm sollten es schon sein.

Gruß
Wolfgang

Servus,

Eventuell löst eine Ständerverbreitung das Problem auch ?!
Dadurch ist der Ständer in etwa 20mm höher und die Auflagefläche ca. doppelt so groß.

Kostet ca. 50 Euro bei Wunderlich

MFG Maxi

RRwolli hat geschrieben:Hallo,
da BMW sich nicht rührt und auch nicht mehr geantwortet hat und ich jedesmal beim Abstellen meine das Mopped fällt dir auf die Seite suche ich hier aus dem Forum einen Fräser, am besten mit CNC Fräse, der evtl. ein paar längere Seitenständer für die XR anfertigen kann. Wer die Möglichkeit hat Bitte melden.

Gruß
Wolfgang

Bislang habe ich hier im Forum noch von keinem gehört dem das Bike umgefallen ist. Steht halt ein wenig schräg, na und. Verstehe nicht was dich da so groß dran stört.
Alternativ kannst du ja auch das Bike tiefer legen, dann steht es auch gerader.

Genau, die kippt um. BMW hat keine Lösung, meldet sich nicht aber verkauft munter weiter. Die trauen sich was. Hab hier noch paar Pflastersteine zum drunter legen, Besenstiel zum seitlich Abstützen, Spanngurte zum Niederzurren nur leider keine Fräsmaschine. Achso, schau mal im Handbuch, die XR soll auch irgendwo ein Hauptständer haben. Wo genau weiß ich jetzt leider auch nicht. Viel Glück

dann hoffe ich für dich das den Haupständer immer findest. Falls nicht hast Du mit den hinteren Sturzpads ja vorgesorgt.

RRwolli,
hast du dir mal die andere seite des ständers angeschaut,
quasi die fläche, an der der zum fahrzeug hin vershraubt ist?
ggfs da mit einem keil arbeiten...?

habe ich mir auch schon überlegt hinter die Anschraubplatte I-Scheiben zu machen.

Gruß
Wolfgang

Ich habe mir das noch einmal angesehen , an dem Seitenständer etwas drunter schweißen mit dem WIG-Gerät und passend schleifen sollte kein Problem sein ...

Gruß Uwe

ja klar, ne schöne Hufe und am besten noch vom Hufschmied beschlagen lassen.

Gruß
Wolfgang

Servus,

hier nochmal mein Vorschlag.
Einfach und billig.

MfG Maxi

So sieht es auch ...
würdest Du Dir so ein hässliches Teil an deine R bauen?
Sorry, ich nicht.


Gruss

Dann lieber ein 1 cm Aluklötzchen an schweißen und dem Fuß anpassen ...

Gruß Uwe