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Für die "schonende" Vorbereitung auf die neue Saison, erstes Rennen Aragon 8 bis 10.4.
Täglich grüßt das Murmeltier beim SM Team, siehe Bericht zu den Testfahrten in Barcelona HIER

Die neue Schwinge scheint ja in die richtige Richtung zu gehen :-)


https://www.speedweek.com/sbk/news/1952 ... Top-3.html

sah ganz gut aus. auch im zweiten Rennen war er bei der Musik vorne mit bei

Nach dem man sich extern Knowhow eingekauft hat, scheint man einen Schritt nach vorne gemacht zu haben.
Mal sehen wie es in der neuen Saison, Äh natürlich zweiten Saisonhälfte ab dem 10.09.2022 !!! in Magny-Cours weiter geht.

Vorstellung des "zukünftigen" Weltmeister Team

BMW Motorrad WorldSBK ROKiT

Erstes Rennen am 24.02.2023 bis 26.02.2023 Phillip Island

Letztes Wochenende auf den Hamburger Motorradtagen die M1000RR 2023 life gesehen -der absolute Hammer!

Auf welchen Kanälen wird die WorldSBK kostenfr4ei live übertragen?

Steini__22 hat geschrieben:Letztes Wochenende auf den Hamburger Motorradtagen die M1000RR 2023 life gesehen -der absolute Hammer!

Auf welchen Kanälen wird die WorldSBK kostenfr4ei live übertragen?

Linear TV: Servus TV, wenn es mit anderen TV Übertragungen kollidiert, im Servus Stream
Eurosport 1: Nur wenige Rennen, sonst im Abo discovery+ ???.

Servus TV Deutschland

RRwolli hat geschrieben:in der WSBK.
Kawa fährt munter vorne weg und BMW knüpft nahtlos an die Ergebnisse der letzten Saison an.

Gruß
Wolfgang

Stimmt noch fast...

30 Sekunden Rückstand und die Plätze 12 13, 14, 15 im zweiten Hauptrennen sind schon ein dickes Brett. Hätte gehofft es gibt einen positiven Trend.

Ich denke dass die BMW weiterhin für den gemischten Anwendungszweck Straße / Renne/Hobbyfahrer das sinnvollste ist.

Soll es für die WSBK reichen müsste man was komplett anderes entwickeln, das dann vermutlich für die Landstraße gar nicht mehr geht. Und wenn man im Hobbybereich Rennstrecke denkt ist ein 40.000 Euro Motorrad das ggf Kernschrott ist im Falle eines Sturzes finanziell untragbar. Zumindest für die meisten die da rumfahren. Das heißt so ein Moped wäre ein absolutes Prestige Motorrad was sich unter wirtschaftliches Gesichtspunkten gar nicht rechnet da die Zulassungszahlen verschwindend gering sein dürften.

man kann auch nach hinten entwickeln. Selten, aber BMW hat es geschafft. Seit 13 Jahren eiern die da jetzt rum und kriegen nichts aber auch garnichts auf die Kette. Vielleicht sollten die ne GS ins Rennen schicken.

Gruß
Wolfgang

andi76 hat geschrieben:30 Sekunden Rückstand und die Plätze 12 13, 14, 15 im zweiten Hauptrennen sind schon ein dickes Brett. Hätte gehofft es gibt einen positiven Trend.

Ich denke dass die BMW weiterhin für den gemischten Anwendungszweck Straße / Renne/Hobbyfahrer das sinnvollste ist.

Soll es für die WSBK reichen müsste man was komplett anderes entwickeln, das dann vermutlich für die Landstraße gar nicht mehr geht. Und wenn man im Hobbybereich Rennstrecke denkt ist ein 40.000 Euro Motorrad das ggf Kernschrott ist im Falle eines Sturzes finanziell untragbar. Zumindest für die meisten die da rumfahren. Das heißt so ein Moped wäre ein absolutes Prestige Motorrad was sich unter wirtschaftliches Gesichtspunkten gar nicht rechnet da die Zulassungszahlen verschwindend gering sein dürften.

Naja, wenn man sieht das Yamaha die letzten Jahre in der MotoGP nichts zustande bekommt und das Straßen Motorrad auch nicht mehr die absolute NR.1 ist, ist das doch recht Schade das BMW es nicht hin bekommt. Aber warten wir mal ab, eventuell kommt der Umschwung nach noch mit der neuen M1000RR.