Moin,
ist der Unterschied zwischen der Einstellbarkeit wirklich so groß und merkbar?
Kann ich mir das so vorstellen das 18, 19 oder 20 das Übersetzungsverhältnis bzw. der Anlenkpunkt in mm ist mit dem der Kolben angesteuert wird?
18 gleich weniger weg und weniger kraft = schlechter zu dosieren, 20 gleich mehr weg und mehr kraft = besser dosierbar?
Welche Übersetzung könnt Ihr empfehlen (Serien Anlage inkl. ABS) ?
Gibt es Probleme wenn ich die OEM Bremsleitung verwende (im Bezug auf den Anschlusswinkel) und ist der OEM Flüssigkeitsbehälter verwendbar?
Danke!