Fahrmodus während der Fahrt ändern

[sakurakira]

Klickt der Mikroschalter beim betätigen der Kupplung?
Hatte das schon und der Mikroschalter wanderte der schaltpunkt weiter rein.
Dann lies er sich bei nah dran gestelltem Hebel nicht mehr betätigen weil das hebelfähnchen nicht weit genug rein gedrückt wird. Hab die Fahne rausgebogen. Da die Karre bei BMW Garantie hatte ab zum freundlichen.
Der meinte meine Hebel wären Schuld und wir haben ewig diskutiert. Sollte den neuen wieder ausbauen und meinen rein.
Der "serviceberater" war extrem unfreundlich und hat dann zum Schluss den Lehrling geschickt welcher mir sagte es wäre der alte weiter drin und es Gänge alles. Sie würden aus Kulanz nix berechnen.

Naja ich bin angepisst von dannen gezogen (2,5h später). Zuhause dann den Mikroschalter kontrolliert (hatte während der Fahrt funktioniert) und oh Wunder er war nicht angebogen (also so gerade bekäme man das nicht wieder hin) und sah sehr neu aus.
Warum so ausführlich? Lass dich nicht abspeisen oder abzocken. Die Mikroschalter sind kacke!
Früher haben Sie extrem früh ausgelöst und BMW hatte dann Probleme mit dem SA und winddruck am Hebel. Jetzt ist der schaltpunkt elendig weit hinten.

[schrader999]

Korrekt eingestellt muss der Mikroschalter (schom immer) ca 0,5 bis 1 cm vor dem Griff klicken/auslösen. Also das gilt für Modelle vor 2015 ohne Tempomat.

[sakurakira]

Da kannst nur biegen an dem Schalter. Einstellen geht da nicht. Und hebelweg vergrößern ist auch keine Lösung.
Zuerst mal gucken ob der klickt - der Einwand oder die Frage kam noch nicht.
Wenn es das ist Biegen oder nen "Buckel" auflöten oder neuen Schalter probieren.
Aber macht halt was ihr denkt. Ist doch euer Moped.

[David]

Klicken konnte ich nix hören das habe ich nämlich schon versucht weil ich darüber etwas gelesen habe. Qualität ist auch etwas anderes ...

[schrader999]

Klicken konnte ich nix hören das habe ich nämlich schon versucht weil ich darüber etwas gelesen habe. Qualität ist auch etwas anderes ...

Wenn du beim Ziehen des Kupplungsshebels (Motor aus) bein Klicken am Kupplungshebel hörst, dann hast du den Fehler schon gefunden. Mikroschalter löst nicht aus.

[David]

Übrigens ich weiß nicht ob ich es schon schrieb,

wenn ein Gang eingelegt ist kann ich auch mit gezogener Kupplung den Motor nicht starten. Das sollte ja normaler Weise machbar sein oder!?

[schrader999]

Passt doch alles zusammen. Deine Motorradelektronik merkt nicht, dass du Kuppelst.

[emil]

Passt doch alles zusammen. Deine Motorradelektronik merkt nicht, dass du Kuppelst.

Jepp, Karsten war gut in der Fehlersuche.

[curse]

Ciao Davis

Ich habe das gleiche Problem. Ist es bei Dir der Microschalter gewesen? Denn bei mir klickt es zwar aber ich habe die gleichen Symptome.
Danke für Deine Rückmeldung und allen noch ein paar schöne Herbst-Ausfahrtage.

DLzG

[curse]

Sooo, damit alle wissen gelaufen ist...

Das Problem ist gelöst
Der Microschalter ist in der Tat defekt gewesen (trotz vorhandenem Klicken).
Der Freundliche hat es innerhalb der Garantie kostenlos gewechselt.
Alles TipTop und heute bei einer kleinen Ausfahrt wieder genossen mit der kleinen sportlichen

Ciao Davis

Ich habe das gleiche Problem. Ist es bei Dir der Microschalter gewesen? Denn bei mir klickt es zwar aber ich habe die gleichen Symptome.
Danke für Deine Rückmeldung und allen noch ein paar schöne Herbst-Ausfahrtage.

DLzG

[DopplR]

Hallo, habe ähnliche Probleme.


Wenn der Slick Stecker drin ist, werden mir die anderen Moduse angezeigt. Herum switchen geht auch jedoch wird kein anderer Modus "eingeloggt".

Wenn der Slick Stecker draußen ist, wird nicht mal ein Fahrmodus angezeigt.



Schaltautomat funktioniert

starten mit 1. Gang und Kupplung geht auch

Mirkoschlater funktioniert auch (ausgebaut und getestet)

RCK 2 ist verbaut