eins muss ich schon sagen, so eine ***** wie bei der BMW hatte ich noch nicht, das ist sowas von ein gefummel, v.a. EV unter den nockenwellen
ergebnis:
AV war zw. 0,23-0,24mm
EV war zw. 0,14-0,16mm
Werde daher die EV neu einstellen müssen.
Was mich allerdings wundert, wenn ich gem. WHB den OT einstelle (also punkt von ritzel mit punkt von kettenrad in einer flucht) zeigen die Nocken nicht wiegewohnt auf 2 Uhr und 10 Uhr. Ich krieg allerdings keine andere Stellung hin, von daher muss das ja korrekt sein. Hat die RR spezielle Nockenwellen und hier einen anderen Versatz als bisher?
Auch der sonst mir von anderen Bikes bekannte Anhaltspunkt mit Steuerkettenräder haben eine Kennzeichnung und müssen parrallel zum Motorgehuse eingestellt sein gibt es bei der RR nicht?
Grüße
