Akra V2A Racing Anlage günstig

[redrooster41]

die V4A mit gekürztem Topf hat doch einen guten Kurs, der Typ versucht schon länger was zuverkaufen, seine Preise gehen kont. nach unten.

Titan für 2000 ist viel zu teuer, bekommst du neu für ca 1800.

Neulich war eine drin für Sofortkauf ca 1600.

Ist halt die Frage, ob du für die ca 2 kg Unterschied noch gute 800 Tacken drauflegen willst.

Ich für meinen Teil hab einfach >> 2 kg abgespeckt und die VA Anlage behalten

Weiß ja nicht wie deine Denke ist, bei mir liegt der "HABEN-WOLLEN" Faktor meistens vorne.

Wenn du zuviel Kohle hast: Alpha Racing verkauft die SBK WM Bikes....

Ab 70 K€ ohne Mwst. LOL...

[Ecotec]

Neuer besser als 90.000 für eine PR zwölf

[Langer]

Die frage ist was besser ist, pr12 oder sbk

[jackmeier]

Die frage ist was besser ist, pr12 oder sbk

Also für normalo Fahrer sind beide nichts
Aber eine WM Maschine die viel verbessert wurde und eingesetzt in einer der höchsten Rennklasse, mit einer gut aufgebauten Maschine zu vergleichen

[Langer]

Die frage ist was besser ist, pr12 oder sbk

Also für normalo Fahrer sind beide nichts
Aber eine WM Maschine die viel verbessert wurde und eingesetzt in einer der höchsten Rennklasse, mit einer gut aufgebauten Maschine zu vergleichen

Ob ich die pr12 als gut aufgebaute serienmaschine betiteln würde weiß ich nicht.

[MSHPU]

Doch, streng genommen würde ich das. Die PR hat nur einen Serienrahmen, der außen herum mit zwar teuren und edlen, aber doch Komponenten von der Stange aufgebaut wurde. Die 10.000 Euro Gabel kann jeder heute im Internet bestellen, da hat man einfach viele teure Sachen kombiniert.

Die PR ist sicher das obere Ende der Serientechnk, aber für mich ist ein echtes WSBK Motorrad noch einmal eine andere Hausnummer. Alleine das Renngetriebe, das in beide Richtungen ohne Unterbrechung funktioniert, da kann man nur mit der Zunge schnalzen...

Privatpersonen sind mit der PR sicher besser dran, eben weil da frei käufliche Sachen verwendet werden. Für das WSBK Motorrad bekommt man gerade aufgrund der vielen Spezialanfertigungen kaum Ersatzteile, aber das ist noch einmal ein anderes Thema. Wenn es darum geht, welches das höher entwickelte Motorrad ist, kann es da glaube ich nur eine Antwort geben.

[Langer]

Sehe ich ein wenig anders, auch wenn die Pr. einen Serienrahmen trägt und die verbauten Teile nehmen wir z.b. Die Gabel jeder bestellen kann, so gilt das für das serienteil!!! An der Pr. Ist jedes Teil nachträglich überarbeitet worden und im Sinne des Erbauers verbessert etc. Wenn man so will ist ja eine sbk auch mit einem ohlins ausgestattet oder trägt brembo's oder Oder oder

Naja aber so hat jeder seine Meinung, das ist meine, achso und ich habe keine Verträge mit tgp oder so!!

[redrooster41]

Um die SBK Möhren zu starten muss erstmal ne Zusatzbatterie ran. Geht die Bordspannung runter, gehen die Teile sofort in Notlauf und nichts geht mehr.

War ja neulich da und hab mir die Teile mal kurz erklären lassen. Zum den Moppeds brauchst den Softwaremenschen, Fahrwerksguru und Mechaniker. Seien aber im Preis nicht enthalten

Der gute Herr Siemens meinte nur trocken, diverse "Russen" mit dicker Geldbörse hätten schon gefragt

[timo]

gut, dann frage ich mich warum die Herren sich dann so eine mühe machen und das geile teil auf die beine steellen...

Tja ... auch die Polizei fragt eigentlich immer nach einem Motiv, weil es sehr oft im Verborgenen liegt. Vielleicht hat man sich von dem E1 täuschen lassen ... nur wo soll dann bitte die Schalldämpfung statt finden ohne gescheiten Endschalldämpfer? Hier haben es einige durch ... Learning by Doing ... obwohl es auch 2010 schon klar war, dass die Kombi nicht funzt. Ich habe diese Kombi nicht mal in den Shop aufgenommen.

PS: Vielleicht lag die Akra-Komplett noch aus 2010 in der Ecke und jetzt packt man die auf den Rennhobel ... auf deutschen Rennstrecken "No way"! Vielleicht im Ausland hier und da ...

[rizzla-23]

meine rede

[sch4kal]

kurz und knapp

keine leistung
viel viel zu laut
kein orig. db eater lieferbar
mit eigenbau db eater -20 ps und läuft wie´n sack murmeln

kurz und fahrbar gibts nicht, weder von der leistung noch von der lautstärke her

optik: unbezahlbar



.....
hab so´n teil mit verbindungsrohr hier zum wechseln liegen..einmal im jahr packt´s mich ja doch...

Ich bezweifel stark das ein dB-Killer 20 PS schluckt Alleine die Strömungsdynamik wird durch einen kleinen Einsatz nicht stark genug beeinflusst um derartig viel Negativleistung zu verursachen.

[S1RR7]

hi,

ist doch von 'nem forumsmitglied mit prüfstandslauf belegt...

eine halbwegs legale geräuschentwicklung (durch eigenbau db eater)und das teil fährt sich obenrum wie "zugeschnürt".
ich hab' nicht nachgemessen, kann dir aber sagen, dass sich das prüfstandsergebnis mit meinen subjektiven fahreindrücke deckt. bin bislang ca 6 bmw gefahren.