Die 2012er ist ja ab Werk schon geringfügig kürzer. Hat das jemand von Euch fr die Rennstrecke noch weiter verschärft? Ich überlege an einem Zahn weniger vorn. Sollt ich dann das Kettenrad wieder "verlängern"?
Was habt ihr für Übersetzungsverhältnisse? ...Parabolica muss nicht mit 300 gehen, ich will mehr Druck aus den Ecken!
Volker
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Modeljahr 2012 kürzer übersetzen
5 Beiträge
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Modeljahr 2012 kürzer übersetzen
von Volker_D » 29.03.2013, 20:27
"Die Freiheit des Motorradfahrens besteht nun mal darin, selbst zu bestimmen, ob man durch Unvermögen oder übertriebenen Ehrgeiz aufs zu voll genommene Maul fliegt."
Jo Soppa, Dezember 2003 in mo
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Volker_D - Beiträge: 901
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Re: Modeljahr 2012 kürzer übersetzen
von JoWiCo » 29.03.2013, 20:51
Hallo Volker,
letztes Jahr hatte Ich noch alles original, für dieses Jahr nur vorne von 17 auf 16 reduziert.
Bei der kurzen schneefreien Probefahrt hatte Ich weniger Wheelieneigung als früher festgestellt.
Bekannter von Mir, der wesentlich schneller als Ich unterwegs ist, fährt 16/ 43.
Mir wird das mit 16/ 45 erst mal so reichen.
letztes Jahr hatte Ich noch alles original, für dieses Jahr nur vorne von 17 auf 16 reduziert.
Bei der kurzen schneefreien Probefahrt hatte Ich weniger Wheelieneigung als früher festgestellt.
Bekannter von Mir, der wesentlich schneller als Ich unterwegs ist, fährt 16/ 43.
Mir wird das mit 16/ 45 erst mal so reichen.
ABS/DTC; Schaltassi; Heizgriffe; HP Race Parts Stahlbus; duo-drive-Soziushaltegriff; gilles rgk2; Sitzhöhe 860mm=Wunderlich plus 4cm;
STOMPGRIP; PAZZO PLA-17H-BL; LSL Brems- + Kupplungshebel kurz; LSL-Rastenanlage mit Umkehrschaltung (TÜV); HP Race Parts Bremshebelschutz; alphaRacing Sturzpads; GBRacing/BigRISK-Motorprotektoren; Öhlins 10,5/10,0 Gabelfedern (Stage1), Dämpfer mit FRS Stage2 und 100er Öhlinsfeder;
HSR-Radial-Reifenwärmer XXL; B V02 SBK f:med/r:soft
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JoWiCo - Beiträge: 739
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Re: Modeljahr 2012 kürzer übersetzen
von Langer » 29.03.2013, 21:01
Ich fahre 16/45 und damit ist sie schon recht zornig 
werde vll auch auf 16/43 gehen
werde vll auch auf 16/43 gehenGruß Langer #55
2015 Hafeneger Cup-Meister
2016 Hafeneger Cup-Vizemeister
2018 Hafenenger Cup-Meister
2019 NIX....KEIN MOPPED :-(
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Re: Modeljahr 2012 kürzer übersetzen
von erny » 30.03.2013, 10:08
Volker_D hat geschrieben:Die 2012er ist ja ab Werk schon geringfügig kürzer. Hat das jemand von Euch fr die Rennstrecke noch weiter verschärft? Ich überlege an einem Zahn weniger vorn. Sollt ich dann das Kettenrad wieder "verlängern"?
Was habt ihr für Übersetzungsverhältnisse? ...Parabolica muss nicht mit 300 gehen, ich will mehr Druck aus den Ecken!
Volker
wenn du zu kurz übersetzt wirst du auf der parabolica das ganze kleine und lästige geschmeiß nicht los. überlegs dir.
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erny - Beiträge: 1294
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Re: Modeljahr 2012 kürzer übersetzen
von MotoCoach » 30.03.2013, 10:12
erny hat geschrieben:Volker_D hat geschrieben:Die 2012er ist ja ab Werk schon geringfügig kürzer. Hat das jemand von Euch fr die Rennstrecke noch weiter verschärft? Ich überlege an einem Zahn weniger vorn. Sollt ich dann das Kettenrad wieder "verlängern"?
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wenn du zu kurz übersetzt wirst du auf der parabolica das ganze kleine und lästige geschmeiß nicht los. überlegs dir.
muuhhhaaaa
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#carbon_Calipercooler
#carbon_leverguard
#bfs_bikefixsystem
#RimtoTurn
#WingletsFender
Used in
WM:MotoE,EWC,Moto2,Moto3,WSSP
EM: IDM,BSB,IRRC,AlpeAdria
http://www.moto-coach.de
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