Ölstand steigt leicht

[timo]

Auf der Parabolika ist übrigens ein Big-Bang Yamaha Motor explodiert! Nur mal so zur Info! Mein ganzes Moped voll Öl und der Nebel des grauens in der Luft! Sichtweite unter 5 Metern, habe meine Nebelscheinwerfer gesucht! Übringens bin eine 1:52,27 gefahren!

Gruss, André

P.S. Gruss an Timo, eure Bier war lecker! Wir sehen und dann im September wieder am HHR!

Dann seh mal zu, dass Du im September genügend Bier dabei hast. Damit wir das auch mal testen können ... ... ich bring dann Zewa für die Japsen mit, die konnten einem echt leid tun ... ... aber nur ein klitze kleines Bißchen.

Ich ruf Dich die Tage mal an ...

[Saw100]

Meine SC59 08 brauchte ca 6L auf 1000.
Ja 6 l .

[HAF_Div28]

Meine SC59 08 brauchte ca 6L auf 1000.
Ja 6 l .

Ja nee, is klar. Öl getankt und Benzin nachgeschaut. Und das hast Du nicht durch Honda beheben lassen?

[yellojumper]

5600 km, 0,1l Öl nachgefüllt, 1x Kette nach gespannt und 2 Satz Reifen und .......? x getankt. Also alles ok.

[Saw100]

Meine SC59 08 brauchte ca 6L auf 1000.
Ja 6 l .

Ja nee, is klar. Öl getankt und Benzin nachgeschaut. Und das hast Du nicht durch Honda beheben lassen?

Und wieso meinst du das anzweifeln zu müssen?
Alle 08 SC59 bruchen Öl.
Meine war gemacht also viel Öl.
Klar hat Honda ein neun Block, Kolben und Ringe eingebaut.

[timo]

Nabend André,

also meine Diva hat sich am HHR 8 Stück Bremsbeläge, 2 Stück Metzeler K3, 50 Liter V-Power und 1/3 Schauglas Öl genehmigt. Alles im grünen Bereich ...

[HAF_Div28]

Meine SC59 08 brauchte ca 6L auf 1000.
Ja 6 l .

Ja nee, is klar. Öl getankt und Benzin nachgeschaut. Und das hast Du nicht durch Honda beheben lassen?

Und wieso meinst du das anzweifeln zu müssen?
Alle 08 SC59 bruchen Öl.
Meine war gemacht also viel Öl.
Klar hat Honda ein neun Block, Kolben und Ringe eingebaut.

Wo steht denn das ich das anzweifle? Das mit dem Öl war eher lustig gemeint. Bleib ma geschmeidig.

[André]

Hallo Gemeinde,

also das ganze ist wie so oft vom Thema, wieder etwas aus dem Ruder gelaufen. Ist bei keinem von euch, speziell die Leute die auf der Rennstrecke unterwegs sind, der Ölstand leicht gestiegen? Könnte mal jemand ein Bild vom der Farbe des Ölses im Schauglas machen!? Meines ist dunkelbraun noch ca. 450km Rennstrecke.

@ z. B. Flisi, wie sieht denn dein Öl aus? Ist es auch dunkelbraun?

Danke für eurer Feedback!

Gruß, André

[timo]

Nabend,


hier das Ölpic nach 2.450 KM, davon 450 KM Renne ...

Guckst Du ->


Alles im grünen ... äh ... hellbraunen Bereich.

[Flisi]

Meines sieht gleich aus, hab auch nicht das gefühl das der Ölstand steigt, aber brauchen tut sie keinen ml.

[Cougarman]

Vielleicht stand das Bike einfach nur nicht ebenerdig. Etwas anders aufgestellt könnt da ja schon ausreichen.

[benny]

Warts ab, de Motor wird Dir schon zeigen was er davon hält wenn der Ölstand steigt. Die Pleuelllager werden star belastet bzw ist es keine Seltenheit daß mal ein Pleuel durch den Motorblock guckt. Viel Spaß mit deiner S 1000 RR. Übrigens, begegnen sich zwei S1000RR Fahrer und zeigen die Finger, der eine 2 der andere 3, was soll das? Kommt von früher, da hatten die NSU RO 80 Fahrer den gleichen Gruß, die Zahl der Finger signalisierte die Anzahl der Motoren die schon verbaut wurden !! Viel Spaß mit Deiner S1000RR wünscht Benny

[André]

Hallo Benny,

ich bin immer wieder froh, dass es hier im Forum noch echte Spezialisten wie Dich gibt. Die mit ihren wertvollen Berichten zum Bestehen dieses Forums betragen!

Vielen Dank!

Gruss, André

[Hanjo]

Mein hat mir erklärt, das das Öl nur im warmen Zustand gemessen weren soll.
Da im kalten Zustand Öl in den Motor gezogen werden kann und somit unterschiedliche Ölstände suggeriert werden.
Cheers Hanjo

[Giovanni]

Steht auch so im Heftchen.

Der Ölstand sollte nach länger Fahrt gemessen werden.
Also Motor schön warm.
So ungefähr.