Also sorry, bin schon viele Bikes aus verschiedenen Marken gefahren. Aber das dümmste System den Schalthebel einzustellen hat hier mit Sicherheit BMW an der S1000rr und vermutlich auch R.
Bei zb Yamaha macht man ganz einfach die 2 Kontermuttern auf und durch das verdrehen der Schaltstange kannst du den Schalthebel in einem akzeptablen Bereich verstellen, nicht so bei BMW.