Hubindikator

[Supermic]

Wie gesagt: Hubindikator ist eh geschlitzt, runde Schraubfeder drum, in unter einer Minute erledigt.

Mic

[Woofi0904]

am besten das ganze Moped zerlegen...

oh mann....

Ach komm jezt die paar Schräubchen. Einmal pro Saison dreht man die Holme eh um 180°, wegen der starken Bremsen der BMW....

[JoWiCo]

am besten das ganze Moped zerlegen...

oh mann....

Ach komm jezt die paar Schräubchen. Einmal pro Saison dreht man die Holme eh um 180°, wegen der starken Bremsen der BMW....

Das ist doch mal praxisgerecht...
Wie früher an den Rennrädern die Kurbel auf dem Vierkant turnusmäßig neu positionieren

[mehrschbass]

am besten das ganze Moped zerlegen...

oh mann....

Ach komm jezt die paar Schräubchen. Einmal pro Saison dreht man die Holme eh um 180°, wegen der starken Bremsen der BMW....

Das Drehen und die paar Schraeubchen sind ja net das Problem, sondern sich jedesmal wieder an die Anzugswerte zu erinnern

[road-runner]

am besten das ganze Moped zerlegen...

oh mann....

Ach komm jezt die paar Schräubchen. Einmal pro Saison dreht man die Holme eh um 180°, wegen der starken Bremsen der BMW....

Das Drehen und die paar Schraeubchen sind ja net das Problem, sondern sich jedesmal wieder an die Anzugswerte zu erinnern

ja,, ist klar.....#

übrigens. hatte auch n Kabelbinder dran.....da ist nix abgeblättert..

[Markus2802]

die Hubindikatoren bekommst Du auch offen, sprich ohne Gabelzerlegung: http://www.oehlins.info/Oehlins-Werkzeu ... ::853.html

13 EURO!
Ein Kabelbinder kostet quasi nichts und funktioniert genau so...

Und zerkratzt die Beschichtung der Gabel

So ein Quatsch! Das Ding rutscht beim extremen Eintauchen einmal hoch und Ende.
Und wenn man die Gabel nachgestellt hat, vielleicht noch einmal.
Es wandert ja nicht ständig hoch und runter.

Jeder wie er mag