Kettenpflege

[Meister Lampe]

So gesehen ist ein Kettenöler eigentlich die beste Lösung für die Kettenpflege.

Wenn der jetzt sehen könnte ja , aber so nicht ... , wir hatten mal ein Zahnausfall , den sieht er nicht ...

Gruß Uwe

[Madenfahrrad]

Sorry, aber das ist genauso dämlich wie zu sagen ein Tempomat nimmt mir das Denken ab, ich bin ja im Tempolimit...natürlich darf (und muss man) auch mit Öler auf die Kette usw schauen. Oder schaust Du auch nicht auf die Bremsen weil Du ja ne Wartungsintervallanzeige hast? Die Dinger sparen Zeit und dreckige Finger, nicht mehr und nicht weniger.

[Meister Lampe]

Sorry, aber das ist genauso dämlich wie zu sagen ein Tempomat nimmt mir das Denken ab, ich bin ja im Tempolimit...natürlich darf (und muss man) auch mit Öler auf die Kette usw schauen. Oder schaust Du auch nicht auf die Bremsen weil Du ja ne Wartungsintervallanzeige hast? Die Dinger sparen Zeit und dreckige Finger, nicht mehr und nicht weniger.

Dämlich ist jetzt nur deine Aussage ... , man kann auch alles umdrehen ...

Gruß Uwe

[Ede]

Man. dieser Hype wegen ein bißchen Kette schmieren. Echt Lustig. Ich reinige meine gelegentlich mit WD-40, sprühe sie nach jeder Fahrt im warmen Zustand ein und gut ist. Nehmen tue ich dafür weißes Fett, ich glaube S100 oder Polo. Und dann gut. Gelegentlich mit WD-40 gereinigt. Und gemacht wird die Kette, wenn sie sich zu sehr gelängt hat, meist so um die 20.000km. Manchmal auch mehr

[scaltbrok]

Man. dieser Hype wegen ein bißchen Kette schmieren. Echt Lustig. Ich reinige meine gelegentlich mit WD-40, sprühe sie nach jeder Fahrt im warmen Zustand ein und gut ist. Nehmen tue ich dafür weißes Fett, ich glaube S100 oder Polo. Und dann gut. Gelegentlich mit WD-40 gereinigt. Und gemacht wird die Kette, wenn sie sich zu sehr gelängt hat, meist so um die 20.000km. Manchmal auch mehr

Ich hab ja wiederum gehört das wd40 die dichtungen angreift...

[mehrschbass]

Unumgaenglich bei jeder Kettenpflege / -reinigungsdiskussion: Ablecken! Nix WD40 - Ablecken !!

[schorsch]

Unumgaenglich bei jeder Kettenpflege / -reinigungsdiskussion: Ablecken! Nix WD40 - Ablecken !!

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[Madenfahrrad]

Sorry, aber das ist genauso dämlich wie zu sagen ein Tempomat nimmt mir das Denken ab, ich bin ja im Tempolimit...natürlich darf (und muss man) auch mit Öler auf die Kette usw schauen. Oder schaust Du auch nicht auf die Bremsen weil Du ja ne Wartungsintervallanzeige hast? Die Dinger sparen Zeit und dreckige Finger, nicht mehr und nicht weniger.

Dämlich ist jetzt nur deine Aussage ... , man kann auch alles umdrehen ...

Gruß Uwe

Ja ne, klar, du sprichst den Ölern ihren nutzen ab weil sie nicht das Hirn ersetzen aber die Aussage das man selbiges immer benutzen muss ist dämlich?

[Ede]

Man. dieser Hype wegen ein bißchen Kette schmieren. Echt Lustig. Ich reinige meine gelegentlich mit WD-40, sprühe sie nach jeder Fahrt im warmen Zustand ein und gut ist. Nehmen tue ich dafür weißes Fett, ich glaube S100 oder Polo. Und dann gut. Gelegentlich mit WD-40 gereinigt. Und gemacht wird die Kette, wenn sie sich zu sehr gelängt hat, meist so um die 20.000km. Manchmal auch mehr

Ich hab ja wiederum gehört das wd40 die dichtungen angreift...

Gehört, aber noch nicht selbst gesehen, ich habe auch vom Yeti und Nessi gehört.... Spaß beiseite, der Hauptbestandteil von WD-40 ist ja Petraolium. Hab ich gehört. Warum soll dann schädlicher sein als die reine Form davon??? ich reinige seit jahren meine Ketten damit. Und nix Probleme. Wenn dann nur gelängte Ketten und dann kommen sie eh raus.

[Steini__22]

Petroleum ist nicht gut für Kunststoff und X-Ringe!
Ich hab beste Erfahrung mit Profi-Dry-Lube -wurde hier ja schon ausführlich berichtet...

[scaltbrok]

Petroleum ist nicht gut für Kunststoff und X-Ringe!
Ich hab beste Erfahrung mit Profi-Dry-Lube -wurde hier ja schon ausführlich berichtet...

Und ich dachte das wäre der geheimtip...
Ohje.. ich glaub ich lösch das internet dann bin ich nicht immer so verwirrt...

[Peti]

Petroleum ist nicht gut für Kunststoff und X-Ringe!
Ich hab beste Erfahrung mit Profi-Dry-Lube -wurde hier ja schon ausführlich berichtet...

...nur der Korrosionsschutz ist bei Dry-Lube gar nichts.
Für Regenfahrer nicht empfehlenswert.
Ansonsten ganz gut. Kommt allerdings nicht an HKS-Öl ran.

[Supermic]

Petroleum ist nicht gut für Kunststoff und X-Ringe!
Ich hab beste Erfahrung mit Profi-Dry-Lube -wurde hier ja schon ausführlich berichtet...

...nur der Korrosionsschutz ist bei Dry-Lube gar nichts.
Für Regenfahrer nicht empfehlenswert.
Ansonsten ganz gut. Kommt allerdings nicht an HKS-Öl ran.

Habe auch nach einigen Empfehlungen von Forumsmitgliedern vor dem (Motorrad-)Sommerurlaub auf HKS umgestellt: erstes Fazit nach rund 2.500 km ist top. Bei richtigem Auftrag gemäß Anleitung (!) wird kaum Material abgeschleudert und die Kette nimmt nun kaum noch Staub und Dreck an.

Mic

[Peti]

Stimmt genau!
Erst auftragen, dann trocknen lassen. Gaaaanz wichtig.

[Supermic]

Stimmt genau!
Erst auftragen, dann trocknen lassen. Gaaaanz wichtig.

Aber nicht zu lange: dann wird es nämlich trocken um sich bei der nächsten Fahrt (z.B. am Tag darauf) schön am gesamten Mopped inkl. Klamotten zu verewigen. Ich warte nach dem Auftragen ein Viertelstündchen und fahre dann die ersten paar Kilometer mit mäßigem Tempo! So geht's (bei mir) am besten

Mic