Leistungsmessung: Die Stunde der Wahrheit

[der Mark]

...wer einfach mal kostenlos seine S1000rr messen lassen möchte bei MKM in Castrop Rauxel. Ich war vor 2 Jahren mal dort.

https://de-de.facebook.com/events/1392069544399798/

ich habe leider keine Zeit...ansonsten könnte man mal ein paar R und RR aus dem Forum vergleichen und wüsste auch wie der Prüfstand eingestellt ist (wenn alle 210PS haben )

LG Mark

[Meister Lampe]

War die Tage wieder auf einen anderen Prüfstand und siehe da , jeder hat seine eigenen tücken ... . Und haben die eine Dynojet Feststation als
Prüfstand ...

Gruß Uwe

[BlaueS1R]

........Und haben die eine Dynojet Feststation als
Prüfstand ...

Gruß Uwe

Zumindest fest!

http://www.youtube.com/watch?v=6h362epz6TM

[CharlyB]

War die Tage wieder auf einen anderen Prüfstand und siehe da , jeder hat seine eigenen tücken ... . Und haben die eine Dynojet Feststation als
Prüfstand ...

Gruß Uwe

Kann man nicht evtl. einen fahrbaren Prüfstand für das Forumstreffen organisieren?
Auch wenn ich da eigentlich nichts drauf gebe, würde ich da meine trotzdem mal draufstellen.
Nicht die absoluten Zahlen wären dann interessant, sondern der direkte Vergleich zu vielen anderen S1000RRs.

[Serpel]

Verstehe nicht, was alle immer mit dem Prüfstand haben!

Ich fahre einfach zwischendurch mal 300 auf der Bahn, dann weiß ich, dass meine Karre die volle Leistung hat. Natürlich GPS-aufgezeichnet und belegt.

Und wer kürzer übersetzt hat, ist einfach selber Schuld ...

Gruß
Serpel

[der Mark]

Verstehe nicht, was alle immer mit dem Prüfstand haben!

Ich fahre einfach zwischendurch mal 300 auf der Bahn, dann weiß ich, dass meine Karre die volle Leistung hat. Natürlich GPS-aufgezeichnet und belegt.

Und wer kürzer übersetzt hat, ist einfach selber Schuld ...

Gruß
Serpel

womit misst du dann auf der Bahn? traue meiner gps app nicht auf dem eierphone die Werte sind unrealistisch hoch.

LG Mark

[Serpel]

Ja, halt mit dem GPS. Ob das jetzt ein Rider ist oder ein Zumo oder was auch immer, spielt doch keine Rolle.

Gruß
Serpel

[BlaueS1R]

..........


womit misst du dann auf der Bahn? traue meiner gps app nicht auf dem eierphone die Werte sind unrealistisch hoch.

LG Mark

Nimm dein TT. Dann unter OPTIONEN und FAHRSTATISTIK. "Neue Fahrt" drücken und alle Anzeigen werden genullt und du kannst loslegen.
So ist das bei meinem RIDER II.

[der Mark]

War die Tage wieder auf einen anderen Prüfstand und siehe da , jeder hat seine eigenen tücken ... . Und haben die eine Dynojet Feststation als
Prüfstand ...

Gruß Uwe

Ich meine die haben einen amerschläger p4...nix dynojet;-)

Lg Mark

[der Mark]

..........


womit misst du dann auf der Bahn? traue meiner gps app nicht auf dem eierphone die Werte sind unrealistisch hoch.

LG Mark

Nimm dein TT. Dann unter OPTIONEN und FAHRSTATISTIK. "Neue Fahrt" drücken und alle Anzeigen werden genullt und du kannst loslegen.
So ist das bei meinem RIDER II.

Mein TT zeigt unter Fahrstatistik maximal 230km/h an.

Lg Mark

[Serpel]

Mein TT zeigt unter Fahrstatistik maximal 230km/h an.

Musst du schneller fahren ... nein, ohne Scherz: mein Rider III (Urban) schafft auch mehr.

Und ansonsten ist der Tacho mit Serienübersetzung und Serienreifenformat sehr genau. Der hat keine 5% Missweisung.

Außerdem merkt man die 300 daran, dass die Zeit rückwärts zu laufen beginnt ...

Gruß
Serpel

[Ecotec]

...wer einfach mal kostenlos seine S1000rr messen lassen möchte bei MKM in Castrop Rauxel. Ich war vor 2 Jahren mal dort.

https://de-de.facebook.com/events/1392069544399798/

ich habe leider keine Zeit...ansonsten könnte man mal ein paar R und RR aus dem Forum vergleichen und wüsste auch wie der Prüfstand eingestellt ist (wenn alle 210PS haben )

LG Mark

Ja und dann gehe ich auf einen anderen Prüfstand und habe 20ps weniger als in Castrop Rauxel ^^

[Meister Lampe]

Ich meine die haben einen amerschläger p4...nix dynojet;-)

Lg Mark

P4 ... , dann kannste das Moped gleich auf einer Nudelrolle stellen ...

Und ich weiß nicht was manche meinen wieviel Zeit dort ist , zwischen den Turns sollte jeder seine kurze Pause nutzen und Abends ist dafür auch keine Zeit und so ein Brüllprüfstand will dann auch keiner Abends , 1 Std. Mittagpause , heißt dort Mittagspause und nicht Mopeds laufen lassen , also passt so ein Prüfstand nicht zu einem 2-tägigen Forentreff , die Zeit ist schon knapp genug sich zu beschnuppern und auszutauschen ...

Gruß Uwe

[scaltbrok]

Ich meine die haben einen amerschläger p4...nix dynojet;-)

Lg Mark

P4 ... , dann kannste das Moped gleich auf einer Nudelrolle stellen ...

Und ich weiß nicht was manche meinen wieviel Zeit dort ist , zwischen den Turns sollte jeder seine kurze Pause nutzen und Abends ist dafür auch keine Zeit und so ein Brüllprüfstand will dann auch keiner Abends , 1 Std. Mittagpause , heißt dort Mittagspause und nicht Mopeds laufen lassen , also passt so ein Prüfstand nicht zu einem 2-tägigen Forentreff , die Zeit ist schon knapp genug sich zu beschnuppern und auszutauschen ...

Gruß Uwe

Richtig.. zwischen den turns sitzt man auf seinem stuhl und trinkt wasser.
Man ist ja schließlich auch zum fahren da und nicht zum spaß haben

[CharlyB]

...
Und ich weiß nicht was manche meinen wieviel Zeit dort ist , zwischen den Turns sollte jeder seine kurze Pause nutzen und Abends ist dafür auch keine Zeit und so ein Brüllprüfstand will dann auch keiner Abends , 1 Std. Mittagpause , heißt dort Mittagspause und nicht Mopeds laufen lassen , also passt so ein Prüfstand nicht zu einem 2-tägigen Forentreff , die Zeit ist schon knapp genug sich zu beschnuppern und auszutauschen ...

Gruß Uwe

Ich muss dass jetzt mal aufgreifen, das kann ich so nicht stehen lassen Uwe.
Da ich der Einzige bin der das Thema angeschnitten hat, meinst Du wohl auch mich damit.

Also, zwischen den Turns sind 60min Zeit. Wenn man für die Messung 10-15min veranschlagt, kann man selbst zwischen den Racer Turns 2 Mopeds messen ohne, dass da einer mit extrem kalten Reifen, beim darauf folgenden Turn, auf die Piste geht.
Mittags ist 1h Pause aber zwischen den Turns sind es ja 2h da kann man also 1h Messen und 1h Ruhe geben.
Abends könnte man auch bis 7 messen ohne jemanden damit zu nerven.

Natürlich, wäre es schon etwas stressig, wenn ich nach jedem Turn mein Moped auf den Prüfstand fahren würde. Aber das mach ich an den 2 Tagen nur 1x.
Insofern muss ich Dir da doch klar widersprechen und es wäre durchaus kein Problem an den 2 Tagen mindestens 50 Mopeds zu messen ohne jemanden damit zu überfordern oder die Ruhezeiten zu unterbrechen.