Lauter, leichter und legal!!!

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Re: Lauter, leichter und legal!!!

Beitragvon Luxrider » 18.01.2011, 15:44

Den Langen ran machen, damit der Kurze ran darf?!

Bestimmt steckt Deine Freundin mit den Bullen unter einer Decke...
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Re: Lauter, leichter und legal!!!

Beitragvon Vic Mackey » 18.01.2011, 16:32

Ich würde jetzt mal gern eine Knopf dran machen - hier ist soviel Romantik im Raum.
Als nächstes kommt noch Kai Pflaume und erklärt, dass die Liebe geschafft hat, was Recht und Gesetz nicht geschafft haben...
Es ist wie in einer Rosamunde Pilcher-Verfilmung!
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Re: Lauter, leichter und legal!!!

Beitragvon SirRichi » 18.01.2011, 16:53

:mrgreen: Nur sind die Rosamunde Pilcher Verfilmungen nicht so amüsant...

Aber vielleicht könnte der Threadersteller mit seiner Freundin und dem zu lauten Bike bei Kallwass auftreten :mrgreen: :idea:
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Re: Lauter, leichter und legal!!!

Beitragvon bazi » 18.01.2011, 18:09

Luxrider hat geschrieben:
Bestimmt steckt Deine Freundin mit den Bullen unter einer Decke...


....oder sie is bei den Bullen :!: :?:
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Lauter, leichter und legal!!!

Beitragvon Tom-Tom » 18.01.2011, 18:37

bazi hat geschrieben:
Luxrider hat geschrieben:
Bestimmt steckt Deine Freundin mit den Bullen unter einer Decke...


....oder sie is bei den Bullen :!: :?:


Genau. Miss Undercover.
:-)
Erst anhalten, dann absteigen.
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Re: Lauter, leichter und legal!!!

Beitragvon wendmann » 18.01.2011, 20:28

Hallo Ricky Lowag alias Vic Mackey, gib es endlich zu, du hast noch ein Pseudonym, nämlich:
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Re: Lauter, leichter und legal!!!

Beitragvon Vic Mackey » 18.01.2011, 20:37

Ich bin nicht schizophren...




ICH SCHON !!!!!!!!
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Re: Lauter, leichter und legal!!!

Beitragvon Roy » 18.01.2011, 20:44

Also... Ich bin dafür, dass wir Vic und Rocker einfach mal für ein Blind Date zusammenbringen sollten. Im Sinne der Harmonie von Körper und Seele... ;)
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Re: Lauter, leichter und legal!!!

Beitragvon Rock'n'Rolla » 18.01.2011, 23:14

Roy hat geschrieben:Back to Topic:

Mich würde mal interessieren, ob an dem berühmten E1-Vermerk von Akrapovic etwas dran ist. Also, dass eine Einzelabnahme möglich wäre, z.B. mit dem optionalen Einschub-Kat. Ich habe dies bezüglich schon einmal mit Jamparts gesprochen. Grundsätzlich sei die Geschichte eben lauter als die eingetragenen 103dB. Man gab mir den Tipp, dies vorher mit einem TÜV abzusprechen und somit ggf. eine Möglichkeit zu finden.

Letztlich wäre es also interessant, wenn jemand so etwas doch einmal hin bekommt. Oder meint ihr, das geht alles gar nicht?



Genau das hat man mir damals auch gesagt. Ne E1 Nummer is drauf, und vllt mit viel Glück kommt man an nen Prüfer der dir das dann vllt auch einträgt, dann könnte ich ja eigentlich legal mit meinem kurzen rumfahren, ABER dann kam ja hier wieder der Einwand das WENN es dem "Kontrollör" am Straßenrand dann zu laut ist du trotzdem im Unrecht bist. Ich versteh nun den Sinn und Zweck des TÜVs nicht mehr so ganz wenn der Ja sagt, weils für ihn ok ist, und nachher haben doch wieder die Kontrollöre das letzte Wort und legen sie dir vllt still. Na da kann ich mir den Weg zum TÜV doch gleich sparen, oder nicht?!


Gruß Christoph
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Re: Lauter, leichter und legal!!!

Beitragvon Vic Mackey » 18.01.2011, 23:18

Und wenn der TÜV ja sagt, aber Hasibärli sagt nein???

Das Leben ist einfach kompliziert!
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Re: Lauter, leichter und legal!!!

Beitragvon Rock'n'Rolla » 18.01.2011, 23:23

Darum gings nicht! :roll: :roll: :roll:
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Re: Lauter, leichter und legal!!!

Beitragvon bazi » 19.01.2011, 00:18

Wenn der TÜV dir 200 db einträgt, isses damit legal. Wenn dein Hasi dich dann auch noch ran lässt, isses legal und geil.

Aber ich sehe schwarz...
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Re: Lauter, leichter und legal!!!

Beitragvon Rock'n'Rolla » 19.01.2011, 00:21

Ja mal angenommen der kurze von Akra misst 110db mit der Komplettanlage. Der TÜV trägs ein, aus welchen gründen auch immer, und ich komm in ne Kontrolle! WAS ist dann??? :wink: :?:
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Re: Lauter, leichter und legal!!!

Beitragvon bazi » 19.01.2011, 00:23

Dann bist du Single und aus dem Schneider.
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Beitragvon Tom-Tom » 19.01.2011, 00:24

Ich seh das genauso.
Eingetragen wird doch nur, was Vorschrifts-konform ist und daran gäbe es auch bei ner Kontrolle nichts auszusetzen.
Oder?
Erst anhalten, dann absteigen.
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