Infos zum OBD-Anschluß

Die Technik der S1000RR - S 1000 RR - HP4 - HP 4.

Re: Infos zum OBD-Anschluß

Beitragvon Meister Lampe » 06.03.2014, 07:19

GS911 funzt seit Jahren schon einwandfrei und für alle BMW zu gebrauchen , ausser der ollen K1600GT ... ;-)

Gruß Uwe Bild
Achtung !!! " Neuer Schutzengel gesucht , meiner ist nervlich am Ende " ...


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Re: Infos zum OBD-Anschluß

Beitragvon manfred73 » 04.05.2014, 09:19

Hallo

wie wird dann das Problem in ista/p mit dem *Fahrzeugauftrag* gelöst ?
eine saubere Umprogrammierung ( ECU Tausch, Tacho, Quickshifter usw ) geht nur mit dem Import des aktuellen Fahrzeugauftrages ( fahrzeugauftrag ist kein Geheimnis, sondern nur ein Kodierwert der SA )
Bei PKW ist der mit WINKFP auslesbar an der S1RR nicht , ( fehlendes Protokoll )
hat jemand Beispiel für den Fahrzeugauftrag in der S1 ?
ich stelle mal einen von PKW rein:

VO (FA): E46_#0303&N6SW%0405*EV53$210$226$249$354$403$411$4 41$459$465$473$481$494$495$502$520$534$550$640$645 $650$661$674$692$710$716$760$767$772$775$787$818$8 23$832$845$853$876$925$992$522

schöne Grüße


Andre hat geschrieben:Hi

Konnte nun meine RR erfolgreich Auslesen mittels einem Icom A2+B+C+D Interfaces.

Es stehen alle Funktionen wie bei BMW zu Verfügung.

Helfe gerne Forumsmitgliedern per PN weiter.

Mit freundlichen Grüßen
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Re: Infos zum OBD-Anschluß

Beitragvon FirefoxR1 » 17.07.2014, 11:01

Weiss jemand ob das bei der HP4 und S1000RR funktioniert ?

http://www.ebay.de/itm/BMW-Motorrad-Blu ... 33911d0cf3
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Re: Infos zum OBD-Anschluß

Beitragvon arallon » 17.07.2014, 11:42

Auf der verlinkten Seite aus dem Ebay Angebot steht:

Berichtete kompatible Motorräder:
•F800R
•S1000RR
•F800GS
•F800GT

Grüsse
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Re: Infos zum OBD-Anschluß

Beitragvon Morpheus07 » 15.02.2015, 18:08

KaiO hat geschrieben:
jogiblade hat geschrieben:Der Icom Emulator, hat mit dem 50€ D-Can Interface, nicht funktioniert!
Erst als ich mir ein Icom Interface geliehen habe, ging es!


mittlerweile gibt es da Möglichkeiten. Man braucht wirklich nur ein K-DCAN interface und die neuere Software-Version. Kein ICOM Emulator mehr nötig.

PM an mich.



Hast PN KaiO
Grüße Roland
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Re: Infos zum OBD-Anschluß

Beitragvon jason » 29.03.2016, 20:35

Hallo,
ich will das hier noch einmal aufgreifen.

Es gibt doch bestimmt, wie auch bei VAG, einen Clone der die ganzen Eigenschaften auch kann. Kennt da jemand einen, den man nutzen kann?
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Re: Infos zum OBD-Anschluß

Beitragvon Flameraver » 02.04.2019, 11:39

Ich greif das Thema auch nochmal auf.
Ich hätte gerne die Möglichkeit meine S1000RR zu diagnostizieren aber auch zu codieren. Hat jemand Erfahrungen mit sowas:

https://m.de.aliexpress.com/item/326779 ... st=ae803_5


Viele Grüße


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Re: Infos zum OBD-Anschluß

Beitragvon Dr.No » 02.04.2019, 13:58

Flameraver hat geschrieben:Ich greif das Thema auch nochmal auf.
Ich hätte gerne die Möglichkeit meine S1000RR zu diagnostizieren aber auch zu codieren. Hat jemand Erfahrungen mit sowas:

https://m.de.aliexpress.com/item/326779 ... st=ae803_5


Viele Grüße


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Sowas sollte der Zoll dann aber nicht in die Finger bekommen wenn da eine illegale Kopie der BMW Diagnosesoftware dabei ist.
Ein billiger K + DCAN Adapter für 12 Euro bei Ebay tut es auch und die Software bekommt man hier - wenn auch nicht legal -kostenlos.
Keine Lust auf ein 2019/2020 RR Mängelexemplar :roll:
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Re: Infos zum OBD-Anschluß

Beitragvon MrSam » 04.12.2020, 10:55

Hi zusammen,

ich konnte mit dem MaxDia Diag2+ Interface (nutze ich auch fürs Auto) meine S1000R 2017 problemlos auslesen. Aber bei meiner S1000RR 2011 komme ich nicht weiter. Verschiedene Adapter probiert, aber klappt einfach nicht :ahh:

Also falls jemand Tipps hat, ich würde mich sehr freuen.

Viele Grüße
MrSam
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