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Also es geht um folgendes,

für meinen Geschmack klingt mir die Doppel R zu gezähmt, ich mag es wenn es bei der Gaswegnahme und im Schubbetrieb ordentlich brabbelt und eventuell sogar knallt. Das vermisse ich sehr.

Wenn die Schubabschaltung bei 3000 U/min abschaltet höre ich manchmal ein ganz sanftes blubbern, das wars dann aber auch schon.
Ich habe gelesen, dass im Slick-Modus die Schubabschaltung deaktiviert ist. Patscht sie dann mehr ? hab leider keinen Codierstecker..

Gibt es denn eine andere Möglichkeit sie mit der original Abgasanlage dazu zu bringen oder ist dieser hässliche Brotkasten der Übeltäter ?

Grüße,

Spit

Hi. Die 15er R soll ja trotz dem monströsen Vorschalldämpfer ordentlich knallen. Wird also bestimmt nur Software sein. Jemand der sich gut mit Abstimmung per PC5 auskennt, kann dir bestimmt helfen.

chrurg hat geschrieben:Hi. Die 15er R soll ja trotz dem monströsen Vorschalldämpfer ordentlich knallen...

Stimmt, weshalb es allerdings Unterschiede gibt, weiß ich nicht.

Gruß Kajo

Wenn sich einer mit einer 2010er mit Slick-modus dazu äußern könnte, ob sich dann etwas ändert, wäre das schonmal hilfreich.

Am Sound ändert sich null wenn du mit Slick Modus fährst. Die Motorbremse bringt ja keinen Kraftstoff in die Abgas Anlage. Eventuell bekommt das ein Flasher hin

Lass dich von dem Patschen nicht zu sehr hinreißen. Nach der ersten längeren Ausfahrt bist du froh über die Ruhe

Hab jetzt fast 5000km runter und mir fehlt es schon sehr, ansonsten bin ich mit dem sound zufrieden.

Hat mal jemand von euch den Sammler offen gehabt und mit Einschubkat und Y-Stück umgebaut ?

Sp1tFire hat geschrieben:Hat mal jemand von euch den Sammler offen gehabt und mit Einschubkat und Y-Stück umgebaut ?

Ich habe in der Garage einen "leeren" Sammler liegen. Wurde nach dem entfernen der Kats wieder professionell verschweißt.
Innen wurden die 3 Rohre mit Lochblech zusammengeschweißt.
Drum herum dann Auspuffwolle, damit es noch etwas dämpft.

Habe ihn noch nicht montiert, da mir der Aufwand doch zu groß ist.

Aber falls ihn jemand haben möchte, so ist dieser günstig abzugeben.

MfG

Nabend zusammen,

wollte mich mal für meinen noch nicht angemeldeten Bruder informieren.
Er hatte vor kurzem eine Probefahrt mit der 15 oder 16 RR und war begeistert!
Nun hat er sich eine mit Baujahr 2014 gekauft und ist über den Sound ein wenig enttäuscht.
Beide Motorräder haben den SlipOn von AC Schnitzer verbaut.
Nur seine eigene mit Bj 14 patscht überhaupt nicht und ist wesentlich leiser!
Irgendwelche Vorschläge woran es liegen könnte?
Würden uns über eure Hilfe freuen!

Gruß
Olli

Also ich verstehe den Eingangsbeitrag nicht

In seinem Avantar steht RR 2010 und er schreibt von vermissen ?? Vermissen zu was ?

2009-2015 ( oder 2014 ) ??? altes Model mit Sammler unterm Bike schreit und rotzt doch schön.

Neues Modell ab 2015 ist viel mehr rabaukig und rotzt im Schiebebetrieg deutlich mehr und hat den anderen ESD. ( hatte die 2 Tage und dachte...owe owe das ist aber schon grenzwertig laut und auf Dauer wäre mir das "to much" für mich als Fahrer und allemal für die Mitmenschen.

Meine jetzige R klingt im Prinzip wie meine Ex RR und schreit beim Angasen wie gehabt und röchelt und rotzt im Schiebebetrieb.
Grenzwertig aber geil

@Shifti

Die RR patscht erst ab Modelljahr 2015. Die Modelle davor bekommst du nur mit PC5 zum Patschen.

Shifti hat geschrieben:...
Nur seine eigene mit Bj 14 patscht überhaupt nicht und ist wesentlich leiser!
Irgendwelche Vorschläge woran es liegen könnte?
...

Leider falsches Modelljahr gekauft.
Wie Mapa schon schrieb, nur Mj 2015 und 2015 "patschen".
Liegt an anderer Auspuffanlage und anderem Mapping.

Danke schön für eure Antworten!
Ist zwar schade aber trotzdem ein super Spielzeug!

Gruß
Olli