Mutter vom Lenkkopflager gebrochen an 2016er RR bei 12500km

Hi, dass hatte der Werkstattmeister noch nie gesehen.
Ich war dort weil die Maschine sich zunächst in der Lenkung anders verhielt und dann ein ständiges Klopfen im Lenker hatte.
Ergebnis: Mutter vom Lenkkopflager gebrochen an meiner 2016er RR bei 12500km.
Es ist eine Alumutter, die 100 Newton aushalten muss.
Ich war dort weil die Maschine sich zunächst in der Lenkung anders verhielt und dann ein ständiges Klopfen im Lenker hatte.
Ergebnis: Mutter vom Lenkkopflager gebrochen an meiner 2016er RR bei 12500km.
Es ist eine Alumutter, die 100 Newton aushalten muss.