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hallo @ll,
kann mal jemand in sein werkstatthandbuch schauen, wieviel bremsscheibenschlag normal ist?!?
ich habe beim leichten anbremsen immer ein vibrieren,was bei meinem 2ten felgensatz nicht ist.
danke für ne info.
gruß hubbel

also am außendurchmesser sind maximal 0,15mm erlaubt!

Daany hat geschrieben:also am außendurchmesser sind maximal 0,15mm erlaubt!

steht das so im whb?
nicht das ich sonst was reklamiere. bei mir sind es auf der einen seite 0,33mm
gruß hubbel

ja steht im whb !! also auf dieser rep.rom

Tach,

ich habe das seit meinem 2 Training ... Vibs bei leichtem Bremsen ... genau wie Du. Wahrscheinlich verträgt die Scheibe die hohem Temps der Renne nicht. 0,33 mm Schlag ist recht viel. Ich müßte bei mir mal nachmessen lassen.
Die Restbelagstärke differiert beim Wechseln so um 0,5 mm, was ja angeblich normal sein sollte.
Ich habe die Scheiben meiner GS mal planschleifen lassen, bei einem OEM-Zulieferer. Das hat super funktioniert ... und war zudem preislich interessant.

Wie misst man so was, wenn ich fragen darf?

Messuhr.

Felge mit Bremsscheibe einspannen und drehen, der Fühler der Messuhr auf die Bremsscheibe und schon kann mans ablesen.

wenn sich eine scheibe einmal verzogen hat und man sie dann plan schleift ist sie 100% gerade und verzieht sich nichtmehr!!

nur ob dann noch genug fleisch drauf ist ist was anderes...

Dankeschön Flisi.

Flisi hat geschrieben:Messuhr.

Felge mit Bremsscheibe einspannen und drehen, der Fühler der Messuhr auf die Bremsscheibe und schon kann mans ablesen.

Da wär ich mir dann nicht so sicher ob diese Methode ein korrektes Resultat liefert! Denn die Bremsscheibe ist ja schwimmend gelagert und je nachdem wie sie gerade in den Floatern ist, "eiert" sie halt mehr oder weniger!

Um ein korrektes Messresultat zu erhalten führt kein Weg darum herum, die blanke Bremsscheibe auszubauen und auf einer 3D Messmaschine auszumessen!

Daany hat geschrieben:ja steht im whb !! also auf dieser rep.rom

Der Wert 0,15 mm Seitenschlag am Außendurchmesser gilt sowohl für vorne als auch für hinten.

integris hat geschrieben:Um ein korrektes Messresultat zu erhalten führt kein Weg darum herum, die blanke Bremsscheibe auszubauen und auf einer 3D Messmaschine auszumessen!

Was willst du mit einer 3D-Messmaschine ausmessen? Es geht natürlich auch mit einer Meßmaschine aber schneller einfacher und mindestens genauso genau mit einer Meßuhr. Auch die Floater machen da keine Probleme weils sie ja nicht voll schwimmend ist sondern so kleine Tellerfedern dirn sind.

Gruß

s1000rr69 hat geschrieben:Was willst du mit einer 3D-Messmaschine ausmessen?

...die Bremsscheibe, und nicht das ganze Rad!