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habe vorhin versucht meine Kette mit dem Bordwerkzeug zu spannen:

1. Achsmutter gelöst

2. Kontermutter gelöst mit 13er Schlüsselweite

3. versucht mit dem 10er Schlüssel die Einstellschrauben raus zu drehen, aber -> Schlüssel passt nicht auf den Schraubenkopf, auf beiden seiten

In der Bedienungsanleitung beim Bordwerkzeug nachgeschaut:

Position 7 -> Gabelschlüssel 10/13 ist für die Einstellung der Kettenspannung vorgesehen

hab dann einen 10er aus meinem Werkzeugkoffer genommen und siehe da, der passte auf die Einstellschrauben.

hat noch jemand so nen 9,5-Schlüssel in seinem Bordwerkzeug

Hi schamane, hab noch nie die kette spannen müssen.
Geht doch bei jedem reifenwechsel autom.

emil hat geschrieben:Hi schamane, hab noch nie die kette spannen müssen.
Geht doch bei jedem reifenwechsel autom.

mir geht´s hier hauptsächlich um den nicht brauchbaren 10er Schlüssel aus dem Bordwerkzeug.
in der Garage war´s heute kein Problem, aber Unterwegs hätte ich schon gern funktionstüchtiges Werkzeug!

http://www.bigrisk.de/index.php?cat=c31 ... 000RR.html

HIer gibt es doch, was man braucht!

Ich glaube, ich hatte noch nie vernünftiges Bordwerkzeug ab Werk.

Vic Mackey hat geschrieben:Ich glaube, ich hatte noch nie vernünftiges Bordwerkzeug ab Werk.

also bei meiner alten zx9-r von ´98 war das kettenspannen mit dem bordwerkzeug möglich
ist ja jetzt auch kein großes ding aber man sieht, dass die qualitätskontrolle nicht nur auf´s motorrad selbst beschränkt werden sollte.

bei mir gings mit Boardwerkzeug...auch wenn ich nen gescheites Werkzeug habe