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Hallo,

welche Möglichkeiten, ausser dem HP Kit gibt es um den Brotkasten wegzubekommen, ausser Komplettanlage.
Wobei da noch die Frage offen wäre, wie die Klappensteuerung deaktiviert wird.
Die Lösung mit Zügen aushängen halte ich für nicht erstrebenswert.

LG
Thomas

mir fällt keine ein

BMWizzle hat geschrieben:mir fällt keine ein

wie hast du das gelöst?

Was ist ein HP Kit? HP Race Power Kit ist mit einer Komplettanlage, das scheidet nach deinem Kriterium aus und der HP Race Calibration Kit ist nur ein Kabel mit Software.

was willst du denn damit erreichen? lautstärke kann ich dir helfen, hab da ne ausführung in der garage liegen, die mir zu laut ist klappe ist noch dran, d.h. kannste auch dranbauen wennst willst, alles andere ist stock bis auf, dass der kasten wech is

einzige dabei ist, dass man ncoh paar kanten wegschleifen müsste, ansonsten bassts

wenn du leistung willst, kommste net anders herum als entweder falls es geht n original krümmer mit kasten von der 2012er dranbauen oder ne komplettanlage. was anderes gibts net

Wenn du was für die Rennstrecke suchst Schau mal bei Austin
 Racing. Die haben sowas wie eine halb Anlage.
Also Endpott und Kat Ersatzrohr.

Gruß Ringo

s1krr677 hat geschrieben:was willst du denn damit erreichen? lautstärke kann ich dir helfen, hab da ne ausführung in der garage liegen, die mir zu laut ist klappe ist noch dran, d.h. kannste auch dranbauen wennst willst, alles andere ist stock bis auf, dass der kasten wech is

einzige dabei ist, dass man ncoh paar kanten wegschleifen müsste, ansonsten bassts

wenn du leistung willst, kommste net anders herum als entweder falls es geht n original krümmer mit kasten von der 2012er dranbauen oder ne komplettanlage. was anderes gibts net

Ziel ist es das Gewicht des Brotkastens zu sparen. Es muß nicht unbedingt Leistungszuwachs sein, aber auch kein Verlust. Lautstärke so das man auf den bekannten Rennstrecken in D auch noch fahren darf

MSHPU hat geschrieben:Was ist ein HP Kit? HP Race Power Kit ist mit einer Komplettanlage, das scheidet nach deinem Kriterium aus und der HP Race Calibration Kit ist nur ein Kabel mit Software.

Ich meinte natürlich den HP Race Power Kit mit Komplettanlage - bedeutet aber Garantieverlust - deshalb will ich das während der Garantiezeit nicht

MSHPU hat geschrieben:Was ist ein HP Kit? HP Race Power Kit ist mit einer Komplettanlage, das scheidet nach deinem Kriterium aus und der HP Race Calibration Kit ist nur ein Kabel mit Software.

Ich meinte natürlich den HP Race Power Kit mit Komplettanlage - bedeutet aber Garantieverlust - deshalb will ich das während der Garantiezeit nicht

kurvenjäger hat geschrieben:

BMWizzle hat geschrieben:mir fällt keine ein

wie hast du das gelöst?

gar nicht, fahre mit Standard Anlage, nirgends Probs. Die Komplettis kannst halt nicht überall nutzen. So viel wiegt die Brotbox nicht

BMWizzle hat geschrieben:

kurvenjäger hat geschrieben:

BMWizzle hat geschrieben:mir fällt keine ein

wie hast du das gelöst?

gar nicht, fahre mit Standard Anlage, nirgends Probs. Die Komplettis kannst halt nicht überall nutzen. So viel wiegt die Brotbox nicht

Naja ich glaub 10Kg oder?

Dann solltest mal bei Austin Racing schauen. Ist eigentlich das was du suchst.
Brotkasten weg leistung soll auch noch passen und mit PC5 sogar noch mehr und mit Eater unter 100db

@starr
wie entwickelt sich bei denen die lautstärke? tüv-segen wird vermutlich dahin sein, schätz ich. der sammler soll wohl ordentlich dämpfen, wie man so liest. in dem fall wär das ding also vermutlich wie´n ofenrohr mit freier sicht auf die kolben und dementsprechend eine mördermäßige brülltüte.

Wenn ich richtig gelesen hab sucht er eine günstige Alternative, den Kasten zu entfernen für die Renne.
TÜV hat der Austin natürlich nicht. Mit Eater ca. 100db kann man auch auf der Seite nachlesen. Haben sogar einen Eater wo sie 98db macht.

Der Pot ist halt was großer als ein Originaler oder ein Slipon.

Ja macht 10 Kilo aus. Aber da unten störts wenig. 1Kilo oben dürfte fürs umlegen interessanter sein. Also hirn raus vorm fahren