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Grüß Euch,

warum sind eigentlich die originalen Hebel nicht gleich gebaut? Der Bremshebel hat z.B. vorne einen kleinen Schlitz, den der Kupplungshebel nicht hat.
Weiß jemand den technischen Hintergrund?

LG
Thomas#66

Salve,
damit der Winddruck ab 300 nicht die Bremsbeläge anlegt....
Oder einfach nur Gewichtseinsparung und damit auch Material für den Hersteller.

Mfg

sck1176@web.de hat geschrieben:Salve,
damit der Winddruck ab 300 nicht die Bremsbeläge anlegt....
Oder einfach nur Gewichtseinsparung und damit auch Material für den Hersteller.

Mfg

Und das Gewicht wird nur auf einer Seite gespart, weil das die asymetrischen Scheinwerfer ausgleicht?

wenn mich nicht alles täuscht, wird durch den fahrtwind der hebel leicht betätigt und dadurch ist es vorgekommen
das der schaltassi nicht korrekt funktioniert.

bin mir aber nichtmehr ganz sicher, aber so in der art hab ich das erklärt bekommen.

lg