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Kann mir jemand sagen in welchem Winkel die Originalen Lenkerstummel angebaut sind? Also nicht Kröpfungswinkel sonder der Winkel vom zum Fahrer hin bzw. weg...

Hab das Problem das mir die HÄnde sehr oft einschlafen und möchte mal korrigieren ob ich die vielelicht etwas zu stark angebaut habe.

Die originalen kannst ja nicht falsch montieren, die haben doch die Aretiernaße!

Schau mal ob er Winkel des Bremsgriffs/Kupplungsgriff richtig ist, meistens kommt es da davon.
Wichtig ist es das die Hände beim Bremsen/Kuppeln eine Linie zum Arm bilden und nicht das Handgelenk abgeknickt ist!!

Haben viele Stummel getested und sind beim Gilles GP Ligt hängengeblieben....

StefanMe hat geschrieben:Hab das Problem das mir die HÄnde sehr oft einschlafen und möchte mal korrigieren ob ich die vielelicht etwas zu stark angebaut habe.

Hi,

hab genau das selbe Problem. Handgelenke tun nach längerer fahrt weh. Hab jetzt den Winkel kontrolliert und beim Bremsen/Kuppeln ist keine Linie zum Arm. Kann man die Griffe bisschen runter drehen ?

ja klar..

Gegen Handprobleme, helfen Bauchmuskel So blöd das klingt, aber wenn du deine Körperspannung richtig einsetzt und nicht "übertrieben" wie ein nasser Sack auf dem Moped sitzt hast du keine Probleme mit den Händen.

Das ganze ist jetzt ein wenig überspitzt geschrieben, also nicht persönlich nehmen nur als Tip.

Phil hat geschrieben:Gegen Handprobleme, helfen Bauchmuskel So blöd das klingt, aber wenn du deine Körperspannung richtig einsetzt und nicht "übertrieben" wie ein nasser Sack auf dem Moped sitzt hast du keine Probleme mit den Händen.

Das ganze ist jetzt ein wenig überspitzt geschrieben, also nicht persönlich nehmen nur als Tip.

Da hast du auch Recht kenne den Tipp schon und fahr auch schon länger so, hilft auch, aber trotzdem sind die Hebel zu Steil bei mir so dass ich keine Linie zum Arm habe. Werd mal versuchen die Hebel bischen runterzudrehen.

Bin beim ABM Multiclip gelandet und sehr zufrieden. Verwunderlich dass Bmw nicht von Haus aus an die Erognomie unterschiedlich grosser Fahrer denkt und einstellbare Stummel anbietet.

meier72 hat geschrieben:Die originalen kannst ja nicht falsch montieren, die haben doch die Aretiernaße!

Schau mal ob er Winkel des Bremsgriffs/Kupplungsgriff richtig ist, meistens kommt es da davon.
Wichtig ist es das die Hände beim Bremsen/Kuppeln eine Linie zum Arm bilden und nicht das Handgelenk abgeknickt ist!!

Haben viele Stummel getested und sind beim Gilles GP Ligt hängengeblieben....

Ich weiß, aber ich hab nicht mehr ide Originalen dran Also hat sich jemand die Zeit genommen?

Hat sich nochmal was ergeben wegen dem Winkel.
Habe mittlerweile auch den ABM Multiclip verbaut und habe auch vorher nicht nachgemessen. Jetzt bin ich mir nicht sicher ob meine Einstellung so in etwa hinkommt.

Ich glaube ich muss die Stummel noch ein bisschen weiter zusammen stellen.

Bei mir sieht es momentan so aus:
http://imageshack.us/photo/my-images/268/20130408182727.jpg/

Und das ist Standard:
http://imageshack.us/photo/my-images/688/bmws1000rrmotorcyclefro.jpg/

Probier' es doch einfach aus. Und wenn dir irgendwann die Einstellung gefällt, dann markiere es Dir mit einem Strich von oberer Gabelbrücke nach unten an die Befestigungsschellen der Stummel.

Ja ich konnte leider noch keine Runde mit den neuen Stummeln drehen. Aber am Sonntag soll es ja schön werden, da werde ich es mal testen. So vom Trockensitzen fühlt es sich schon recht angenehm an.
Ich wollte halt so nah an der Serie beginnen wie möglich und mir dann die Position nach und nach anpassen. Aber vielleicht ist die aktuelle Einstellung ja schon gut so für mich.

Andi_Theke hat geschrieben:Ja ich konnte leider noch keine Runde mit den neuen Stummeln drehen. Aber am Sonntag soll es ja schön werden, da werde ich es mal testen. So vom Trockensitzen fühlt es sich schon recht angenehm an.
Ich wollte halt so nah an der Serie beginnen wie möglich und mir dann die Position nach und nach anpassen. Aber vielleicht ist die aktuelle Einstellung ja schon gut so für mich.

Hi Andi,

deinem Bild nach sieht es in etwa so aus, wie es bei ZX-10R und Pannigale serienmäßig befestigt ist >> das sollte so funktionieren und auch angenehmer zu fahren sein
Wenn bei vollem Lenkeinschlag nirgendwo etwas anstößt, dann ist´s gut so.

Schaut gut aus. Hab meine auch recht breit stehen. Mag das lieber, ist aber eben Geschmackssache. Musst du dann testen

hier mal meine nach der Montage, habe sie aber jetzt 20mm runtergesetzt.