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Hallo allerseit,

ich habe da mal wieder eine wirklich tiefsinnige Frage...

habe hier auch schon zig Threads aufmerksam gelesen

ich fahr z Zt eine Seriengabel sowie das Serien FB ( Sachs soviel ich weiß)

2012 bin ich ca 11x auf rennstrecke n befinde mich gerade in der halbzeit ...

meine Frage:

Um wieviel besser ist eine Seriengabel mit neuem "Innnenleben" von Bitubo K.tech, Öhlins ...

egal ob "Gasdruck" oder Gabelcartridge-Kit lohnt sich der Mehrpreiß?

was genau ist dadurch besser,

das lenkverhalten,
die Spurtreue ....

kann mich mal bitte jmd aufklären

danke...

Hallo,

ich zähle einfach mal ein paar Sachen auf:

- mehr Reserven (die Seriengabel geht auf der Rennstrecke an ihre Grenzen)
- deutlich besseres Ansprechverhalten > dadurch bessere Rückmeldung an den Fahrer > mehr Grip
- Spurstabil beim Anbremsen
- großer sehr genauer Einstellbereich
- Abstimmung auf Fahrer und Gewicht

Ein Fahrwerksumbau wird genau auf das Gewicht des Fahrers abgestimmt und durch den großen Einstellbereich kann das Fahrwerk auch wirklich so abgestimmt werden wie man möchte. Ist einem z.B. der Einstellbereich der Druckstufe des Gabelcartridges immernoch zu weich oder man möchte etwas ausprobieren kann man z.B. das Druckstufensetup der Gabel verändern. Das kann man natürlich bei der Seriengabel auch aber ein Zubehör Cartridge arbeitet einfach in allen Bereichen genauer und das auch bei harter Beanspruchung oder sehr hoher Temperatur.

MFG

Marco

danke erstmal an dich ....

Bei einem guten Umbau spricht die Gabel/Federbein viel feiner an. Des weiteren wird es auf Dein Gewicht angepasst...
Klar gibt es Fahrer die mit Originalmaterial Sau-Schnell Unterwegs sind. War selber auch nicht viel langsamer aber hab jetzt eine viel bessere Rückmeldung vom Vorderrad und meine Reifen halten hinten viel länger, reißen nimm so schnell auf!!!

Und komm jetzt nicht wieder einer Fuchs Jürgen fährt 2.00 am Pannoiaring mit Serienmaschine....Der hat seine BMW heute Morgen vor mir weggeworfen. Dann hab ich mir mal die BMW genauer angeschaut!!! Brutal original

Grüße aus Brünn

meier72 und neben mir Jackmeier

meier72 hat geschrieben:Bei einem guten Umbau spricht die Gabel/Federbein viel feiner an. Des weiteren wird es auf Dein Gewicht angepasst...
Klar gibt es Fahrer die mit Originalmaterial Sau-Schnell Unterwegs sind. War selber auch nicht viel langsamer aber hab jetzt eine viel bessere Rückmeldung vom Vorderrad und meine Reifen halten hinten viel länger, reißen nimm so schnell auf!!!

Und komm jetzt nicht wieder einer Fuchs Jürgen fährt 2.00 am Pannoiaring mit Serienmaschine....Der hat seine BMW heute Morgen vor mir weggeworfen. Dann hab ich mir mal die BMW genauer angeschaut!!! Brutal original

Grüße aus Brünn

meier72 und neben mir Jackmeier

Kann mich dem meier 72, der jetzt eigentlich 96 heißen müsste nur anschließen.
Du hast einfach ein besseres Gefüfl zum vorder wie hinterrad und das schafft vertrauen und vertrauen ins Bike macht bekanntlich schnell

Wenns klappt gönn ich meinem Baby

BITUBO YCE 09 Gabelcartridge-Kit
BITUBO YCE 09 Gabelcartridge-Kit BMW S1000RR, Zugstufendämpfung einstellbar (16 Klicks), Federvorspannung von außen verstellbar, modifizierte Druckstufensteller ...

... muss nur noch ein zig ppar wochen für arbeiten

wir sehen uns
Läusering nächste woche ...
BRNO 2-4.8.2012 ...

Nimm lieber das Gascartridge ECH 29, soll um Welten besser sein.

Hatte ein Angebot um die 850 Euro, ein Jahr alt inkl Werkzeuge zum wechseln Anfang des Jahres.

Hab mich aber entschieden das Ölcartridge zu behalten und ne Race ECU zu kaufen.

wenn ich dein Jahresgehalt hätte, würd ich mir beides leisten *duck n weg ;O

In der neusten PS Ausgabe gibt es ein Vergleich zwischen Serie und Bitubo.

Das Bitubo Gas ist ein Traum, habs jetzt 2 Tage getested in Brünn!!! Noch feiner wie meine Öhlins überarbeitete Gabel...Schade wäre gespannt gewesen was Morgen und im So. im X-Lite BMW Cup Rennen möglich gewesen wäre...
Aber ich Depp muste heute noch ein anderes Rennen mitfahren und wurde von einem übermotivierten Deppen in der Startkurve abgeräumt... Der Arsch hatte nid mal Eier sich zu entschuldigen...
Mir die ganze Saison versaut!! (Schlüßelbein, Rippen)

Zur Gabel zurück, das Bitubo Gascardrigde ist das feinste das ich gefahren bin! Obs schneller macht wie eine andere gute gemachte Gabel?? Denkt immer drann man muss die Sachen auc Einstellen können

meier72 hat geschrieben:Aber ich Depp muste heute noch ein anderes Rennen mitfahren und wurde von einem übermotivierten Deppen in der Startkurve abgeräumt... Der Arsch hatte nid mal Eier sich zu entschuldigen...
Mir die ganze Saison versaut!! (Schlüßelbein, Rippen)

Hi Meier,

erstmal gute Besserung.

Wäre es nicht an der Zeit mal deine Signatur zu ändern und eine dritte Möglichkeit zu "Pokal oder Spital" hinzuzufügen

Autsch!!! Tut mir Leid Meier ....

Gute Besserung

Auch von meiner Seite aus, Genesungswünsche

Auch von mir: gute Besserung.

Startkurve in Brünn ist doch soooooooooooooooooooooo breit, muß wohl wirklich ein Total-Depp gewesen sein.

Gute Besserung.

Hast noch was an den Gabelfedern gemacht, oder bist mit den 10' ner ausgekommen.